Россия, Краснодарский край, Широкая щель
Участник
Желябин Константин
Клуб
63_СамГТУ Самара
Группа
МЭ
Соревнование
RAY - Черное море 2024. 4 день
Участник
Желябин Константин
Клуб
63_СамГТУ Самара
Группа
МЭ
Соревнование
RAY - Черное море 2024. 4 день
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 52 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:50:23 |
| Позиция | 41 |
| Результат | 01:43:20 |
Полезные ссылки
Сайт соревнований| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 25:53 | +22:34 | +680% | (49) | 25:53 | +22:34 | +680% | (49) | +19:05 |
| 2 | 32 -> 41 | 30:31 | +24:14 | +385% | (49) | 4:38 | +1:47 | +62% | (50) | - |
| 3 | 41 -> 44 | 31:46 | +24:34 | +341% | (49) | 1:15 | +21 | +38% | (44) | - |
| 4 | 44 -> 43 | 32:41 | +24:41 | +308% | (49) | 0:55 | +18 | +48% | (36) | - |
| 5 | 43 -> 45 | 38:04 | +27:00 | +243% | (49) | 5:23 | +2:35 | +92% | (50) | - |
| 6 | 45 -> 46 | 44:14 | +28:37 | +183% | (49) | 6:10 | +1:37 | +35% | (37) | - |
| 7 | 46 -> 48 | 47:03 | +29:18 | +165% | (49) | 2:49 | +41 | +32% | (35) | - |
| 8 | 48 -> 47 | 50:48 | +30:14 | +147% | (47) | 3:45 | +1:22 | +57% | (32) | - |
| 9 | 47 -> 49 | 53:01 | +30:55 | +139% | (45) | 2:13 | +51 | +62% | (40) | - |
| 10 | 49 -> 52 | 59:36 | +31:50 | +114% | (44) | 6:35 | +2:19 | +54% | (36) | - |
| 11 | 52 -> 53 | 1:01:50 | +32:24 | +110% | (44) | 2:14 | +42 | +45% | (44) | - |
| 12 | 53 -> 54 | 1:05:20 | +33:26 | +104% | (43) | 3:30 | +1:06 | +45% | (36) | - |
| 13 | 54 -> 61 | 1:11:22 | +36:36 | +105% | (44) | 6:02 | +3:22 | +126% | (39) | +34 |
| 14 | 61 -> 58 | 1:15:05 | +38:55 | +107% | (44) | 3:43 | +2:31 | +209% | (48) | +1:15 |
| 15 | 58 -> 57 | 1:16:46 | +39:20 | +105% | (44) | 1:41 | +29 | +40% | (36) | - |
| 16 | 57 -> 59 | 1:19:03 | +40:08 | +103% | (43) | 2:17 | +51 | +59% | (30) | - |
| 17 | 59 -> 56 | 1:21:47 | +40:58 | +100% | (43) | 2:44 | +1:06 | +67% | (42) | - |
| 18 | 56 -> 60 | 1:24:18 | +41:31 | +97% | (43) | 2:31 | +51 | +51% | (36) | - |
| 19 | 60 -> 62 | 1:30:06 | +44:20 | +96% | (43) | 5:48 | +2:50 | +95% | (38) | - |
| 20 | 62 -> 63 | 1:31:52 | +44:34 | +94% | (43) | 1:46 | +31 | +41% | (34) | - |
| 21 | 63 -> 64 | 1:37:45 | +46:45 | +91% | (42) | 5:53 | +2:17 | +63% | (41) | - |
| 22 | 64 -> 37 | 1:40:10 | +47:11 | +89% | (41) | 2:25 | +33 | +29% | (32) | - |
| 23 | 37 -> 38 | 1:41:51 | +47:44 | +88% | (42) | 1:41 | +39 | +62% | (30) | - |
| 24 | 38 -> 39 | 1:42:41 | +48:05 | +88% | (42) | 0:50 | +23 | +85% | (41) | - |
| 25 | 39 -> 100 | 1:43:13 | +48:25 | +88% | (44) | 0:32 | +20 | +166% | (41) | +7 |
| 26 | 100 -> F | 1:43:20 | +49:24 | +91% | (47) | 0:07 | +1 | +16% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта