Россия, Ставропольский край, Иноземцево

    Группа
    Ж45


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 59
    Длина дистанции 3.700m
    Набор высот 200
    Абсолютно-лучший результат 00:32:06
    Позиция 7
    Результат 00:40:19
    Темп (мин/км) 10:54

    Полезные ссылки

    Сайт соревнований

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  71 1:45 +21 +25% (14) 1:45 +21 +25% (14) -
      2 71  ->  55 2:54 +39 +28% (22) 1:09 +27 +64% (37) +16
      3 55  ->  34 7:23 +1:33 +26% (19) 4:29 +1:12 +36% (17) +22
      4 34  ->  73 12:56 +2:21 +22% (15) 5:33 +48 +16% (4) -
      5 73  ->  46 14:11 +2:17 +19% (14) 1:15 +6 +8% (3) -
      6 46  ->  42 17:32 +2:36 +17% (8) 3:21 +26 +14% (8) -
      7 42  ->  43 19:00 +2:39 +16% (7) 1:28 +13 +17% (7) -
      8 43  ->  44 21:15 +3:02 +16% (6) 2:15 +23 +20% (3) -
      9 44  ->  45 22:09 +3:03 +15% (6) 0:54 +2 +3% (4) -
      10 45  ->  41 25:36 +3:28 +15% (6) 3:27 +46 +28% (17) +5
      11 41  ->  51 32:23 +3:23 +11% (8) 6:47 +1:20 +24% (15) -
      12 51  ->  64 34:11 +3:10 +10% (6) 1:48 -9 -7% (1) -
      13 64  ->  48 34:54 +3:09 +9% (6) 0:43 +5 +13% (4) -
      14 48  ->  78 38:30 +4:48 +14% (8) 3:36 +1:54 +111% (47) +1:28
      15 78  ->  67 38:46 +4:47 +14% (7) 0:16 -1 -5% (1) -
      16 67  ->  90 40:03 +4:54 +13% (7) 1:17 +7 +10% (3) -
      17 90  ->  F 40:19 +4:56 +13% (7) 0:16 +3 +23% (8) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта