Россия, Ставропольский край, Иноземцево
Участник
Качурин Алексей(1987)
Клуб
Тула, лично
Группа
МУЖЧИНЫ
Участник
Качурин Алексей(1987)
Клуб
Тула, лично
Группа
МУЖЧИНЫ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 71 |
| Длина дистанции | 6.000m |
| Набор высот | 305 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:35:25 |
| Позиция | 35 |
| Результат | 00:48:55 |
| Темп (мин/км) | 8:09 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:27 | +14 | +19% | (34) | 1:27 | +14 | +19% | (34) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 2:20 | +24 | +20% | (22) | 0:53 | +14 | +35% | (23) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 3:48 | +30 | +15% | (21) | 1:28 | +18 | +25% | (24) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 5:31 | +41 | +14% | (21) | 1:43 | +25 | +32% | (26) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 16:53 | +4:52 | +40% | (52) | 11:22 | +4:38 | +68% | (58) | +2:04 |
| 6 | 35 -> 36 | 18:38 | +5:00 | +36% | (48) | 1:45 | +13 | +14% | (18) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 21:11 | +5:54 | +38% | (45) | 2:33 | +54 | +54% | (42) | +16 |
| 8 | 37 -> 38 | 21:38 | +5:56 | +37% | (44) | 0:27 | +2 | +8% | (9) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 23:42 | +7:22 | +45% | (52) | 2:04 | +1:29 | +254% | (67) | +1:16 |
| 10 | 39 -> 40 | 24:57 | +7:41 | +44% | (50) | 1:15 | +19 | +33% | (27) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 26:09 | +7:54 | +43% | (49) | 1:12 | +13 | +22% | (27) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 27:04 | +7:59 | +41% | (49) | 0:55 | +9 | +19% | (18) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 28:08 | +8:10 | +40% | (46) | 1:04 | +11 | +20% | (23) | - |
| 14 | 43 -> 44 | 30:09 | +8:49 | +41% | (47) | 2:01 | +45 | +59% | (43) | +16 |
| 15 | 44 -> 45 | 30:52 | +8:53 | +40% | (46) | 0:43 | +10 | +30% | (16) | - |
| 16 | 45 -> 46 | 34:38 | +9:38 | +38% | (41) | 3:46 | +48 | +26% | (25) | - |
| 17 | 46 -> 47 | 36:47 | +9:51 | +36% | (40) | 2:09 | +18 | +16% | (17) | - |
| 18 | 47 -> 48 | 39:35 | +10:02 | +33% | (39) | 2:48 | +25 | +17% | (13) | - |
| 19 | 48 -> 49 | 41:05 | +10:22 | +33% | (39) | 1:30 | +21 | +30% | (49) | - |
| 20 | 49 -> 50 | 42:13 | +10:45 | +34% | (39) | 1:08 | +23 | +51% | (42) | +6 |
| 21 | 50 -> 51 | 43:10 | +10:53 | +33% | (39) | 0:57 | +10 | +21% | (33) | - |
| 22 | 51 -> 52 | 44:24 | +10:54 | +32% | (37) | 1:14 | +10 | +15% | (11) | - |
| 23 | 52 -> 53 | 46:29 | +10:44 | +30% | (35) | 2:05 | +19 | +17% | (18) | - |
| 24 | 53 -> 54 | 47:22 | +10:50 | +29% | (36) | 0:53 | +6 | +12% | (16) | - |
| 25 | 54 -> 90 | 48:41 | +11:02 | +29% | (35) | 1:19 | +12 | +17% | (33) | - |
| 26 | 90 -> F | 48:55 | +11:04 | +29% | (35) | 0:14 | +4 | +39% | (49) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта