Россия, Ставропольский край, Иноземцево

    Группа
    Ж55


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 15
    Участников 48
    Длина дистанции 3.800m
    Набор высот 200
    Абсолютно-лучший результат 00:36:04
    Позиция 30
    Результат 00:55:31
    Темп (мин/км) 14:37

    Полезные ссылки

    Сайт соревнований

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  75 2:53 +1:09 +66% (20) 2:53 +1:09 +66% (20) +13
      2 75  ->  57 4:44 +1:44 +57% (23) 1:51 +49 +79% (28) +16
      3 57  ->  32 5:58 +1:53 +46% (19) 1:14 +16 +27% (11) -
      4 32  ->  43 10:00 +3:02 +43% (20) 4:02 +1:24 +53% (28) -
      5 43  ->  59 12:02 +4:00 +49% (24) 2:02 +58 +90% (44) +23
      6 59  ->  56 23:12 +7:45 +50% (25) 11:10 +4:03 +56% (29) +13
      7 56  ->  63 30:19 +10:07 +50% (31) 7:07 +2:25 +51% (37) -
      8 63  ->  40 32:38 +10:40 +48% (31) 2:19 +41 +41% (25) -
      9 40  ->  67 34:26 +10:52 +46% (30) 1:48 +28 +35% (23) -
      10 67  ->  60 41:05 +12:50 +45% (29) 6:39 +1:58 +41% (20) -
      11 60  ->  52 44:21 +13:47 +45% (30) 3:16 +1:04 +48% (33) -
      12 52  ->  78 47:01 +14:52 +46% (29) 2:40 +1:05 +68% (27) +14
      13 78  ->  83 52:36 +16:25 +45% (31) 5:35 +2:10 +63% (36) +19
      14 83  ->  62 53:57 +16:46 +45% (30) 1:21 +21 +35% (16) -
      15 62  ->  90 55:09 +17:08 +45% (30) 1:12 +29 +67% (31) +6
      16 90  ->  F 55:31 +17:12 +44% (30) 0:22 +7 +46% (23) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта