Россия, Ставропольский край, Иноземцево
Участник
Бородин Михаил(2010)
Клуб
СШ№10 Алтунина (О
Группа
М14
Участник
Бородин Михаил(2010)
Клуб
СШ№10 Алтунина (О
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 14 |
Участников | 261 |
Длина дистанции | 3.600m |
Набор высот | 140 |
Абсолютно-лучший результат | 00:22:43 |
Позиция | 154 |
Результат | 00:46:40 |
Темп (мин/км) | 12:58 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 52 | 2:48 | +1:37 | +136% | (162) | 2:48 | +1:37 | +136% | (162) | +22 |
2 | 52 -> 60 | 5:06 | +3:00 | +142% | (161) | 2:18 | +1:26 | +165% | (187) | +31 |
3 | 60 -> 81 | 8:53 | +4:37 | +108% | (158) | 3:47 | +1:37 | +74% | (155) | - |
4 | 81 -> 34 | 15:38 | +7:53 | +101% | (150) | 6:45 | +3:36 | +114% | (144) | +17 |
5 | 34 -> 53 | 21:17 | +10:49 | +103% | (148) | 5:39 | +2:56 | +107% | (161) | +4 |
6 | 53 -> 79 | 24:41 | +12:22 | +100% | (149) | 3:24 | +1:50 | +117% | (170) | +11 |
7 | 79 -> 65 | 30:00 | +15:16 | +103% | (147) | 5:19 | +2:54 | +120% | (157) | +21 |
8 | 65 -> 47 | 34:31 | +17:26 | +102% | (146) | 4:31 | +2:10 | +92% | (169) | - |
9 | 47 -> 48 | 38:15 | +19:21 | +102% | (146) | 3:44 | +1:55 | +105% | (162) | - |
10 | 48 -> 76 | 39:33 | +19:53 | +101% | (149) | 1:18 | +34 | +77% | (175) | - |
11 | 76 -> 80 | 41:40 | +20:32 | +97% | (152) | 2:07 | +57 | +81% | (163) | - |
12 | 80 -> 77 | 43:08 | +21:13 | +96% | (152) | 1:28 | +43 | +95% | (201) | - |
13 | 77 -> 67 | 44:52 | +21:54 | +95% | (153) | 1:44 | +52 | +100% | (186) | - |
14 | 67 -> 90 | 46:23 | +22:31 | +94% | (154) | 1:31 | +42 | +85% | (196) | - |
15 | 90 -> F | 46:40 | +22:36 | +93% | (154) | 0:17 | +8 | +88% | (193) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта