Россия, Ставропольский край, Иноземцево
Участник
Качурин Алексей(1987)
Клуб
Тула, лично
Группа
МУЖЧИНЫ
Участник
Качурин Алексей(1987)
Клуб
Тула, лично
Группа
МУЖЧИНЫ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 73 |
| Длина дистанции | 6.000m |
| Набор высот | 340 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:32:55 |
| Позиция | 14 |
| Результат | 00:40:07 |
| Темп (мин/км) | 6:41 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:02 | +15 | +31% | (41) | 1:02 | +15 | +31% | (41) | +5 |
| 2 | 31 -> 60 | 2:19 | +36 | +34% | (36) | 1:17 | +27 | +54% | (41) | +16 |
| 3 | 60 -> 58 | 3:36 | +1:06 | +43% | (45) | 1:17 | +30 | +63% | (64) | +20 |
| 4 | 58 -> 33 | 6:28 | +1:31 | +30% | (32) | 2:52 | +29 | +20% | (19) | - |
| 5 | 33 -> 34 | 7:05 | +1:31 | +27% | (31) | 0:37 | +5 | +15% | (11) | - |
| 6 | 34 -> 35 | 11:04 | +1:55 | +20% | (25) | 3:59 | +37 | +18% | (17) | - |
| 7 | 35 -> 36 | 12:14 | +2:01 | +19% | (22) | 1:10 | +13 | +22% | (26) | +1 |
| 8 | 36 -> 37 | 12:38 | +2:02 | +19% | (22) | 0:24 | +5 | +26% | (17) | +1 |
| 9 | 37 -> 38 | 14:23 | +2:14 | +18% | (23) | 1:45 | +23 | +28% | (31) | +5 |
| 10 | 38 -> 39 | 16:33 | +2:31 | +17% | (19) | 2:10 | +25 | +23% | (15) | +2 |
| 11 | 39 -> 40 | 17:37 | +2:38 | +17% | (19) | 1:04 | +11 | +20% | (33) | - |
| 12 | 40 -> 41 | 18:46 | +2:46 | +17% | (19) | 1:09 | +13 | +23% | (26) | +1 |
| 13 | 41 -> 42 | 19:44 | +2:56 | +17% | (19) | 0:58 | +11 | +23% | (32) | +1 |
| 14 | 42 -> 43 | 22:02 | +3:12 | +16% | (20) | 2:18 | +16 | +13% | (17) | - |
| 15 | 43 -> 38 | 24:10 | +3:24 | +16% | (19) | 2:08 | +24 | +23% | (16) | +1 |
| 16 | 38 -> 44 | 26:04 | +3:23 | +14% | (17) | 1:54 | +14 | +13% | (3) | - |
| 17 | 44 -> 45 | 30:18 | +3:52 | +14% | (16) | 4:14 | +42 | +19% | (12) | - |
| 18 | 45 -> 46 | 32:13 | +4:01 | +14% | (15) | 1:55 | +9 | +8% | (8) | - |
| 19 | 46 -> 47 | 33:09 | +4:05 | +14% | (14) | 0:56 | +6 | +12% | (9) | - |
| 20 | 47 -> 31 | 34:17 | +4:17 | +14% | (14) | 1:08 | +12 | +21% | (21) | - |
| 21 | 31 -> 48 | 35:22 | +4:08 | +13% | (14) | 1:05 | +8 | +14% | (15) | - |
| 22 | 48 -> 49 | 36:34 | +4:15 | +13% | (14) | 1:12 | +11 | +18% | (23) | - |
| 23 | 49 -> 50 | 38:11 | +4:22 | +12% | (14) | 1:37 | +19 | +24% | (17) | +2 |
| 24 | 50 -> 51 | 39:02 | +4:28 | +12% | (14) | 0:51 | +13 | +34% | (19) | +5 |
| 25 | 51 -> 90 | 39:55 | +4:36 | +13% | (14) | 0:53 | +9 | +20% | (31) | - |
| 26 | 90 -> F | 40:07 | +4:35 | +12% | (14) | 0:12 | +5 | +71% | (43) | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта