Россия, Ярославская область, Пос. Заречный
Участник
Маслов Леонид(1990)
Клуб
Иваново, лично
Группа
МЭ
Участник
Маслов Леонид(1990)
Клуб
Иваново, лично
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
Папазов Сергей Дмитриевич
КП | 39 |
Участников | 39 |
Абсолютно-лучший результат | 00:46:10 |
Позиция | 19 |
Результат | 01:22:57 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 3:08 | +19 | +11% | (6) | 3:08 | +19 | +11% | (6) | - |
2 | 31 -> 34 | 4:13 | +38 | +17% | (9) | 1:05 | +23 | +54% | (12) | - |
3 | 34 -> 35 | 5:13 | +51 | +19% | (8) | 1:00 | +13 | +27% | (9) | - |
4 | 35 -> 31 | 6:07 | +1:03 | +20% | (8) | 0:54 | +20 | +58% | (6) | - |
5 | 31 -> 32 | 7:32 | +1:21 | +21% | (6) | 1:25 | +18 | +26% | (7) | - |
6 | 32 -> 33 | 8:50 | +1:50 | +26% | (10) | 1:18 | +35 | +81% | (19) | +1 |
7 | 33 -> 68 | 9:18 | +1:54 | +25% | (9) | 0:28 | +4 | +16% | (9) | - |
8 | 68 -> 86 | 10:40 | +2:42 | +33% | (11) | 1:22 | +49 | +148% | (23) | +23 |
9 | 86 -> 36 | 11:32 | +3:02 | +35% | (11) | 0:52 | +20 | +62% | (12) | - |
10 | 36 -> 31 | 12:09 | +3:09 | +35% | (10) | 0:37 | +12 | +48% | (11) | - |
11 | 31 -> 38 | 15:39 | +3:41 | +30% | (10) | 3:30 | +35 | +19% | (7) | - |
12 | 38 -> 43 | 19:13 | +5:46 | +42% | (11) | 3:34 | +2:12 | +160% | (23) | +1:07 |
13 | 43 -> 44 | 20:58 | +6:24 | +43% | (10) | 1:45 | +45 | +75% | (15) | - |
14 | 44 -> 40 | 22:26 | +6:38 | +41% | (10) | 1:28 | +19 | +27% | (8) | - |
15 | 40 -> 43 | 24:05 | +7:16 | +43% | (10) | 1:39 | +38 | +62% | (14) | - |
16 | 43 -> 41 | 25:56 | +8:03 | +45% | (10) | 1:51 | +47 | +73% | (16) | - |
17 | 41 -> 44 | 28:21 | +8:53 | +45% | (11) | 2:25 | +1:10 | +93% | (17) | +10 |
18 | 44 -> 39 | 30:06 | +9:49 | +48% | (11) | 1:45 | +59 | +128% | (22) | +22 |
19 | 39 -> 37 | 32:58 | +10:58 | +49% | (12) | 2:52 | +1:25 | +97% | (19) | +16 |
20 | 37 -> 47 | 34:30 | +11:09 | +47% | (12) | 1:32 | +20 | +27% | (13) | - |
21 | 47 -> 45 | 36:23 | +11:35 | +46% | (11) | 1:53 | +27 | +31% | (9) | - |
22 | 45 -> 48 | 38:08 | +12:01 | +46% | (12) | 1:45 | +48 | +84% | (17) | +3 |
23 | 48 -> 55 | 40:09 | +12:49 | +46% | (11) | 2:01 | +49 | +68% | (10) | - |
24 | 55 -> 51 | 46:46 | +17:55 | +62% | (17) | 6:37 | +5:15 | +384% | (23) | +4:10 |
25 | 51 -> 60 | 48:58 | +19:11 | +64% | (19) | 2:12 | +1:26 | +186% | (21) | +49 |
26 | 60 -> 45 | 50:07 | +19:38 | +64% | (19) | 1:09 | +27 | +64% | (17) | - |
27 | 45 -> 83 | 55:37 | +24:13 | +77% | (20) | 5:30 | +4:35 | +500% | (23) | +3:51 |
28 | 83 -> 46 | 56:28 | +24:16 | +75% | (19) | 0:51 | +7 | +15% | (5) | - |
29 | 46 -> 49 | 58:28 | +23:49 | +68% | (19) | 2:00 | +47 | +64% | (11) | - |
30 | 49 -> 50 | 1:01:20 | +25:15 | +69% | (19) | 2:52 | +1:26 | +100% | (19) | +17 |
31 | 50 -> 45 | 1:03:19 | +26:03 | +69% | (20) | 1:59 | +54 | +83% | (20) | +2 |
32 | 45 -> 63 | 1:06:18 | +26:46 | +67% | (19) | 2:59 | +45 | +33% | (10) | - |
33 | 63 -> 61 | 1:08:28 | +27:16 | +66% | (19) | 2:10 | +30 | +30% | (10) | - |
34 | 61 -> 64 | 1:11:15 | +28:19 | +65% | (19) | 2:47 | +1:15 | +81% | (17) | +2 |
35 | 64 -> 59 | 1:14:34 | +29:39 | +66% | (19) | 3:19 | +1:35 | +91% | (20) | +12 |
36 | 59 -> 57 | 1:16:07 | +30:20 | +66% | (19) | 1:33 | +42 | +82% | (19) | +1 |
37 | 57 -> 56 | 1:17:23 | +30:34 | +65% | (19) | 1:16 | +14 | +22% | (10) | - |
38 | 56 -> 54 | 1:19:04 | +31:07 | +64% | (19) | 1:41 | +39 | +62% | (14) | - |
39 | 54 -> 100 | 1:22:40 | +32:13 | +63% | (19) | 3:36 | +1:14 | +52% | (17) | - |
40 | 100 -> F | 1:22:57 | +32:14 | +63% | (19) | 0:17 | +9 | +112% | (14) | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта