Участник
Серов Кирилл(2007)
Клуб
27_Хабароский край
Группа
М16
Участник
Серов Кирилл(2007)
Клуб
27_Хабароский край
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 48 |
| Длина дистанции | 5.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:39:28 |
| Позиция | 11 |
| Результат | 00:50:32 |
| Темп (мин/км) | 9:32 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 37 | 1:13 | +8 | +12% | (2) | 1:13 | +8 | +12% | (2) | - |
| 2 | 37 -> 42 | 6:34 | +59 | +17% | (6) | 5:21 | +51 | +18% | (9) | - |
| 3 | 42 -> 62 | 10:34 | +1:35 | +17% | (7) | 4:00 | +48 | +25% | (13) | - |
| 4 | 62 -> 64 | 16:56 | +2:56 | +20% | (7) | 6:22 | +1:40 | +35% | (9) | +21 |
| 5 | 64 -> 61 | 17:29 | +3:02 | +20% | (7) | 0:33 | +8 | +32% | (7) | +1 |
| 6 | 61 -> 65 | 30:55 | +4:45 | +18% | (12) | 13:26 | +2:25 | +21% | (11) | - |
| 7 | 65 -> 40 | 32:15 | +4:42 | +17% | (12) | 1:20 | +12 | +17% | (3) | - |
| 8 | 40 -> 46 | 35:06 | +5:44 | +19% | (12) | 2:51 | +1:02 | +56% | (19) | +31 |
| 9 | 46 -> 52 | 38:01 | +6:38 | +21% | (12) | 2:55 | +54 | +44% | (24) | +20 |
| 10 | 52 -> 47 | 40:19 | +7:38 | +23% | (12) | 2:18 | +1:05 | +89% | (33) | +45 |
| 11 | 47 -> 54 | 44:10 | +8:20 | +23% | (12) | 3:51 | +42 | +22% | (10) | - |
| 12 | 54 -> 63 | 49:39 | +9:19 | +23% | (12) | 5:29 | +1:01 | +22% | (13) | - |
| 13 | 63 -> 100 | 50:26 | +9:24 | +22% | (11) | 0:47 | +5 | +11% | (4) | - |
| 14 | 100 -> F | 50:32 | +9:21 | +22% | (11) | 0:06 | +3 | +100% | (14) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта