Участник
Якупова Александра(1988)
Клуб
25_Приморский край
Группа
ЖН
Участник
Якупова Александра(1988)
Клуб
25_Приморский край
Группа
ЖН
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 23 |
| Длина дистанции | 3.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:35:05 |
| Позиция | 15 |
| Результат | 01:13:04 |
| Темп (мин/км) | 23:34 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 49 | 15:00 | +9:49 | +189% | (15) | 15:00 | +9:49 | +189% | (15) | +4:12 |
| 2 | 49 -> 50 | 19:14 | +12:32 | +187% | (15) | 4:14 | +2:49 | +198% | (16) | +1:17 |
| 3 | 50 -> 65 | 22:11 | +12:10 | +121% | (15) | 2:57 | +1:13 | +70% | (10) | - |
| 4 | 65 -> 43 | 26:06 | +13:33 | +107% | (15) | 3:55 | +1:31 | +63% | (14) | - |
| 5 | 43 -> 40 | 28:31 | +14:10 | +98% | (14) | 2:25 | +48 | +49% | (12) | - |
| 6 | 40 -> 46 | 34:59 | +16:59 | +94% | (15) | 6:28 | +3:09 | +94% | (14) | - |
| 7 | 46 -> 52 | 41:00 | +19:21 | +89% | (15) | 6:01 | +2:49 | +88% | (15) | - |
| 8 | 52 -> 47 | 44:06 | +20:25 | +86% | (15) | 3:06 | +1:17 | +70% | (12) | - |
| 9 | 47 -> 56 | 48:46 | +21:59 | +82% | (15) | 4:40 | +1:34 | +50% | (13) | - |
| 10 | 56 -> 54 | 55:46 | +26:38 | +91% | (15) | 7:00 | +4:44 | +208% | (17) | +2:17 |
| 11 | 54 -> 63 | 1:10:57 | +31:52 | +81% | (15) | 15:11 | +7:34 | +99% | (13) | - |
| 12 | 63 -> 100 | 1:12:49 | +32:00 | +78% | (15) | 1:52 | +34 | +43% | (10) | - |
| 13 | 100 -> F | 1:13:04 | +32:03 | +78% | (15) | 0:15 | +8 | +114% | (14) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта