Россия, Москва, Филевская пойма
Участник
Логвиненко Денис(1977)
Клуб
Ориента-Кунцево
Группа
М40
Участник
Логвиненко Денис(1977)
Клуб
Ориента-Кунцево
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 27 |
Участников | 23 |
Длина дистанции | 4.900m |
Абсолютно-лучший результат | 00:29:20 |
Позиция | 15 |
Результат | 00:44:21 |
Темп (мин/км) | 9:03 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 0:58 | +12 | +26% | (9) | 154 | 6:16 | 0:58 | +12 | +26% | (9) | 154 | 6:16 | - |
2 | 31 -> 32 | 2:55 | +51 | +41% | (15) | 272 | 10:43 | 1:57 | +40 | +51% | (18) | 118 | 16:31 | +1 |
3 | 32 -> 33 | 4:11 | +1:17 | +44% | (16) | 389 | 10:45 | 1:16 | +27 | +55% | (18) | 117 | 10:49 | +2 |
4 | 33 -> 34 | 5:56 | +1:47 | +42% | (16) | 599 | 9:54 | 1:45 | +31 | +41% | (14) | 210 | 8:20 | - |
5 | 34 -> 35 | 9:45 | +3:05 | +46% | (13) | 1092 | 8:55 | 3:49 | +1:18 | +51% | (12) | 493 | 7:44 | +1 |
6 | 35 -> 36 | 10:44 | +3:27 | +47% | (13) | 1195 | 8:58 | 0:59 | +22 | +59% | (16) | 103 | 9:32 | +3 |
7 | 36 -> 37 | 12:25 | +4:01 | +47% | (14) | 1417 | 8:45 | 1:41 | +34 | +50% | (18) | 222 | 7:34 | - |
8 | 37 -> 38 | 15:33 | +4:59 | +47% | (15) | 1788 | 8:41 | 3:08 | +58 | +44% | (15) | 371 | 8:26 | - |
9 | 38 -> 39 | 17:08 | +5:16 | +44% | (15) | 1866 | 9:10 | 1:35 | +19 | +25% | (12) | 78 | 20:17 | - |
10 | 39 -> 40 | 18:04 | +5:42 | +46% | (15) | 1973 | 9:09 | 0:56 | +26 | +86% | (17) | 107 | 8:43 | +11 |
11 | 40 -> 41 | 21:17 | +6:43 | +46% | (15) | 2336 | 9:06 | 3:13 | +1:01 | +46% | (14) | 363 | 8:51 | - |
12 | 41 -> 42 | 22:20 | +7:03 | +46% | (15) | 2458 | 9:05 | 1:03 | +20 | +46% | (15) | 122 | 8:36 | - |
13 | 42 -> 43 | 22:58 | +7:19 | +46% | (15) | 2543 | 9:01 | 0:38 | +16 | +72% | (18) | 85 | 7:27 | +5 |
14 | 43 -> 44 | 26:27 | +9:00 | +51% | (15) | 2825 | 9:21 | 3:29 | +1:43 | +97% | (20) | 282 | 12:21 | +49 |
15 | 44 -> 45 | 28:38 | +9:50 | +52% | (15) | 3062 | 9:21 | 2:11 | +53 | +67% | (15) | 237 | 9:12 | +13 |
16 | 45 -> 46 | 29:37 | +10:12 | +52% | (15) | 3171 | 9:20 | 0:59 | +22 | +59% | (13) | 109 | 9:01 | +3 |
17 | 46 -> 47 | 30:32 | +10:27 | +52% | (15) | 3286 | 9:17 | 0:55 | +15 | +37% | (12) | 115 | 7:58 | - |
18 | 47 -> 48 | 31:28 | +10:43 | +51% | (15) | 3403 | 9:14 | 0:56 | +16 | +39% | (14) | 117 | 7:58 | - |
19 | 48 -> 49 | 33:06 | +11:04 | +50% | (15) | 3535 | 9:21 | 1:38 | +22 | +28% | (12) | 132 | 12:22 | - |
20 | 49 -> 50 | 34:46 | +11:33 | +49% | (15) | 3724 | 9:20 | 1:40 | +30 | +42% | (16) | 189 | 8:49 | - |
21 | 50 -> 51 | 36:28 | +12:06 | +49% | (15) | 3922 | 9:17 | 1:42 | +33 | +47% | (13) | 198 | 8:35 | - |
22 | 51 -> 54 | 37:25 | +12:27 | +49% | (15) | 4058 | 9:13 | 0:57 | +21 | +58% | (16) | 136 | 6:59 | +3 |
23 | 54 -> 55 | 39:25 | +13:01 | +49% | (15) | 4243 | 9:17 | 2:00 | +34 | +39% | (15) | 185 | 10:48 | - |
24 | 55 -> 53 | 41:10 | +13:45 | +50% | (15) | 4458 | 9:14 | 1:45 | +44 | +72% | (18) | 215 | 8:08 | +13 |
25 | 53 -> 52 | 42:17 | +14:06 | +50% | (15) | 4583 | 9:13 | 1:07 | +21 | +45% | (14) | 125 | 8:56 | - |
26 | 52 -> 51 | 43:00 | +14:15 | +49% | (15) | 4679 | 9:11 | 0:43 | +10 | +30% | (10) | 96 | 7:27 | - |
27 | 51 -> 100 | 44:10 | +14:45 | +50% | (15) | 4823 | 9:09 | 1:10 | +30 | +75% | (19) | 144 | 8:06 | +10 |
28 | 100 -> F | 44:21 | +14:46 | +49% | (15) | 4900 | 9:03 | 0:11 | +3 | +37% | (12) | 77 | 2:22 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта