Россия, Москва, Филевская пойма
Участник
Зимаков Евгений(1975)
Клуб
Ориента-Скрум
Группа
М40
Соревнование
Московская Весна 2024, 9 этап
Участник
Зимаков Евгений(1975)
Клуб
Ориента-Скрум
Группа
М40
Соревнование
Московская Весна 2024, 9 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 27 |
| Участников | 23 |
| Длина дистанции | 4.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:29:20 |
| Позиция | 17 |
| Результат | 00:47:35 |
| Темп (мин/км) | 9:43 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:11 | +25 | +54% | (17) | 154 | 7:41 | 1:11 | +25 | +54% | (17) | 154 | 7:41 | - |
| 2 | 31 -> 32 | 3:17 | +1:13 | +58% | (20) | 272 | 12:04 | 2:06 | +49 | +63% | (20) | 118 | 17:47 | +1 |
| 3 | 32 -> 33 | 4:36 | +1:42 | +58% | (21) | 389 | 11:49 | 1:19 | +30 | +61% | (19) | 117 | 11:15 | - |
| 4 | 33 -> 34 | 6:33 | +2:24 | +57% | (21) | 599 | 10:56 | 1:57 | +43 | +58% | (19) | 210 | 9:17 | - |
| 5 | 34 -> 35 | 10:43 | +4:03 | +60% | (21) | 1092 | 9:48 | 4:10 | +1:39 | +65% | (17) | 493 | 8:27 | +5 |
| 6 | 35 -> 36 | 11:45 | +4:28 | +61% | (20) | 1195 | 9:49 | 1:02 | +25 | +67% | (17) | 103 | 10:01 | +2 |
| 7 | 36 -> 37 | 13:20 | +4:56 | +58% | (18) | 1417 | 9:24 | 1:35 | +28 | +41% | (15) | 222 | 7:07 | - |
| 8 | 37 -> 38 | 16:52 | +6:18 | +59% | (18) | 1788 | 9:25 | 3:32 | +1:22 | +63% | (19) | 371 | 9:31 | +1 |
| 9 | 38 -> 39 | 18:31 | +6:39 | +56% | (17) | 1866 | 9:55 | 1:39 | +23 | +30% | (15) | 78 | 21:09 | - |
| 10 | 39 -> 40 | 19:18 | +6:56 | +56% | (17) | 1973 | 9:46 | 0:47 | +17 | +56% | (12) | 107 | 7:19 | - |
| 11 | 40 -> 41 | 24:12 | +9:38 | +66% | (19) | 2336 | 10:21 | 4:54 | +2:42 | +122% | (21) | 363 | 13:29 | +1:20 |
| 12 | 41 -> 42 | 25:15 | +9:58 | +65% | (19) | 2458 | 10:16 | 1:03 | +20 | +46% | (15) | 122 | 8:36 | - |
| 13 | 42 -> 43 | 26:05 | +10:26 | +66% | (19) | 2543 | 10:15 | 0:50 | +28 | +127% | (20) | 85 | 9:48 | +14 |
| 14 | 43 -> 44 | 28:54 | +11:27 | +65% | (19) | 2825 | 10:13 | 2:49 | +1:03 | +59% | (15) | 282 | 9:59 | - |
| 15 | 44 -> 45 | 31:06 | +12:18 | +65% | (19) | 3062 | 10:09 | 2:12 | +54 | +69% | (16) | 237 | 9:16 | +5 |
| 16 | 45 -> 46 | 32:10 | +12:45 | +65% | (18) | 3171 | 10:08 | 1:04 | +27 | +72% | (14) | 109 | 9:47 | +4 |
| 17 | 46 -> 47 | 33:15 | +13:10 | +65% | (17) | 3286 | 10:07 | 1:05 | +25 | +62% | (18) | 115 | 9:25 | - |
| 18 | 47 -> 48 | 34:17 | +13:32 | +65% | (18) | 3403 | 10:04 | 1:02 | +22 | +55% | (17) | 117 | 8:49 | - |
| 19 | 48 -> 49 | 36:06 | +14:04 | +63% | (17) | 3535 | 10:12 | 1:49 | +33 | +43% | (15) | 132 | 13:45 | - |
| 20 | 49 -> 50 | 37:55 | +14:42 | +63% | (18) | 3724 | 10:10 | 1:49 | +39 | +55% | (17) | 189 | 9:36 | - |
| 21 | 50 -> 51 | 39:52 | +15:30 | +63% | (18) | 3922 | 10:09 | 1:57 | +48 | +69% | (18) | 198 | 9:50 | +5 |
| 22 | 51 -> 54 | 40:47 | +15:49 | +63% | (17) | 4058 | 10:03 | 0:55 | +19 | +52% | (15) | 136 | 6:44 | - |
| 23 | 54 -> 55 | 42:45 | +16:21 | +61% | (17) | 4243 | 10:04 | 1:58 | +32 | +37% | (14) | 185 | 10:37 | - |
| 24 | 55 -> 53 | 44:16 | +16:51 | +61% | (17) | 4458 | 9:55 | 1:31 | +30 | +49% | (13) | 215 | 7:03 | - |
| 25 | 53 -> 52 | 45:25 | +17:14 | +61% | (17) | 4583 | 9:54 | 1:09 | +23 | +50% | (16) | 125 | 9:12 | - |
| 26 | 52 -> 51 | 46:13 | +17:28 | +60% | (17) | 4679 | 9:52 | 0:48 | +15 | +45% | (15) | 96 | 8:20 | - |
| 27 | 51 -> 100 | 47:25 | +18:00 | +61% | (17) | 4823 | 9:49 | 1:12 | +32 | +80% | (20) | 144 | 8:20 | +7 |
| 28 | 100 -> F | 47:35 | +18:00 | +60% | (17) | 4900 | 9:42 | 0:10 | +2 | +25% | (3) | 77 | 2:09 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта