Россия, Москва, Филевская пойма
Участник
Хонькин Сергей(1973)
Клуб
ВУЦ РТУ МИРЭА
Группа
М40
Участник
Хонькин Сергей(1973)
Клуб
ВУЦ РТУ МИРЭА
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 27 |
| Участников | 23 |
| Длина дистанции | 4.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:29:20 |
| Позиция | 19 |
| Результат | 00:49:20 |
| Темп (мин/км) | 10:04 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:26 | +40 | +86% | (21) | 154 | 9:18 | 1:26 | +40 | +86% | (21) | 154 | 9:18 | +9 |
| 2 | 31 -> 32 | 2:56 | +52 | +41% | (16) | 272 | 10:47 | 1:30 | +13 | +16% | (8) | 118 | 12:42 | - |
| 3 | 32 -> 33 | 4:05 | +1:11 | +40% | (15) | 389 | 10:29 | 1:09 | +20 | +40% | (14) | 117 | 9:49 | - |
| 4 | 33 -> 34 | 5:41 | +1:32 | +36% | (14) | 599 | 9:29 | 1:36 | +22 | +29% | (12) | 210 | 7:37 | - |
| 5 | 34 -> 35 | 9:45 | +3:05 | +46% | (13) | 1092 | 8:55 | 4:04 | +1:33 | +61% | (16) | 493 | 8:14 | - |
| 6 | 35 -> 36 | 10:49 | +3:32 | +48% | (15) | 1195 | 9:03 | 1:04 | +27 | +72% | (18) | 103 | 10:21 | +2 |
| 7 | 36 -> 37 | 12:29 | +4:05 | +48% | (15) | 1417 | 8:48 | 1:40 | +33 | +49% | (17) | 222 | 7:30 | - |
| 8 | 37 -> 38 | 15:50 | +5:16 | +49% | (16) | 1788 | 8:51 | 3:21 | +1:11 | +54% | (16) | 371 | 9:01 | - |
| 9 | 38 -> 39 | 18:53 | +7:01 | +59% | (18) | 1866 | 10:07 | 3:03 | +1:47 | +140% | (21) | 78 | 39:06 | +55 |
| 10 | 39 -> 40 | 20:15 | +7:53 | +63% | (19) | 1973 | 10:15 | 1:22 | +52 | +173% | (20) | 107 | 12:46 | +32 |
| 11 | 40 -> 41 | 23:56 | +9:22 | +64% | (17) | 2336 | 10:14 | 3:41 | +1:29 | +67% | (17) | 363 | 10:08 | - |
| 12 | 41 -> 42 | 24:59 | +9:42 | +63% | (17) | 2458 | 10:09 | 1:03 | +20 | +46% | (15) | 122 | 8:36 | - |
| 13 | 42 -> 43 | 25:40 | +10:01 | +64% | (17) | 2543 | 10:05 | 0:41 | +19 | +86% | (19) | 85 | 8:02 | +4 |
| 14 | 43 -> 44 | 28:31 | +11:04 | +63% | (18) | 2825 | 10:05 | 2:51 | +1:05 | +61% | (16) | 282 | 10:06 | - |
| 15 | 44 -> 45 | 30:54 | +12:06 | +64% | (17) | 3062 | 10:05 | 2:23 | +1:05 | +83% | (18) | 237 | 10:03 | +12 |
| 16 | 45 -> 46 | 32:08 | +12:43 | +65% | (17) | 3171 | 10:08 | 1:14 | +37 | +100% | (16) | 109 | 11:18 | +12 |
| 17 | 46 -> 47 | 33:16 | +13:11 | +65% | (18) | 3286 | 10:07 | 1:08 | +28 | +70% | (19) | 115 | 9:51 | +1 |
| 18 | 47 -> 48 | 34:15 | +13:30 | +65% | (17) | 3403 | 10:03 | 0:59 | +19 | +47% | (16) | 117 | 8:24 | - |
| 19 | 48 -> 49 | 36:19 | +14:17 | +64% | (18) | 3535 | 10:16 | 2:04 | +48 | +63% | (20) | 132 | 15:39 | - |
| 20 | 49 -> 50 | 37:45 | +14:32 | +62% | (17) | 3724 | 10:08 | 1:26 | +16 | +22% | (10) | 189 | 7:35 | - |
| 21 | 50 -> 51 | 39:40 | +15:18 | +62% | (17) | 3922 | 10:06 | 1:55 | +46 | +66% | (17) | 198 | 9:40 | - |
| 22 | 51 -> 54 | 40:55 | +15:57 | +63% | (18) | 4058 | 10:04 | 1:15 | +39 | +108% | (21) | 136 | 9:11 | +14 |
| 23 | 54 -> 55 | 44:06 | +17:42 | +67% | (19) | 4243 | 10:23 | 3:11 | +1:45 | +122% | (21) | 185 | 17:12 | +46 |
| 24 | 55 -> 53 | 45:59 | +18:34 | +67% | (19) | 4458 | 10:18 | 1:53 | +52 | +85% | (20) | 215 | 8:45 | +10 |
| 25 | 53 -> 52 | 47:11 | +19:00 | +67% | (19) | 4583 | 10:17 | 1:12 | +26 | +56% | (20) | 125 | 9:36 | - |
| 26 | 52 -> 51 | 47:59 | +19:14 | +66% | (19) | 4679 | 10:15 | 0:48 | +15 | +45% | (15) | 96 | 8:20 | - |
| 27 | 51 -> 100 | 49:05 | +19:40 | +66% | (19) | 4823 | 10:10 | 1:06 | +26 | +64% | (17) | 144 | 7:38 | - |
| 28 | 100 -> F | 49:20 | +19:45 | +66% | (19) | 4900 | 10:04 | 0:15 | +7 | +87% | (20) | 77 | 3:14 | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта