Россия, Москва, Филевская пойма
Участник
Паулаускас Виталиюс(1975)
Клуб
Москва ЮАО, лично
Группа
М40
Соревнование
Московская Весна 2024, 9 этап
Участник
Паулаускас Виталиюс(1975)
Клуб
Москва ЮАО, лично
Группа
М40
Соревнование
Московская Весна 2024, 9 этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 27 |
| Участников | 23 |
| Длина дистанции | 4.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:29:20 |
| Позиция | 21 |
| Результат | 00:55:39 |
| Темп (мин/км) | 11:21 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:08 | +22 | +47% | (16) | 154 | 7:21 | 1:08 | +22 | +47% | (16) | 154 | 7:21 | - |
| 2 | 31 -> 32 | 3:02 | +58 | +46% | (18) | 272 | 11:09 | 1:54 | +37 | +48% | (17) | 118 | 16:06 | - |
| 3 | 32 -> 33 | 4:25 | +1:31 | +52% | (18) | 389 | 11:21 | 1:23 | +34 | +69% | (20) | 117 | 11:49 | - |
| 4 | 33 -> 34 | 6:23 | +2:14 | +53% | (20) | 599 | 10:39 | 1:58 | +44 | +59% | (20) | 210 | 9:21 | - |
| 5 | 34 -> 35 | 10:35 | +3:55 | +58% | (20) | 1092 | 9:41 | 4:12 | +1:41 | +66% | (19) | 493 | 8:31 | - |
| 6 | 35 -> 36 | 11:47 | +4:30 | +61% | (21) | 1195 | 9:51 | 1:12 | +35 | +94% | (21) | 103 | 11:39 | +2 |
| 7 | 36 -> 37 | 13:39 | +5:15 | +62% | (21) | 1417 | 9:37 | 1:52 | +45 | +67% | (19) | 222 | 8:24 | - |
| 8 | 37 -> 38 | 17:27 | +6:53 | +65% | (20) | 1788 | 9:45 | 3:48 | +1:38 | +75% | (20) | 371 | 10:14 | - |
| 9 | 38 -> 39 | 20:07 | +8:15 | +69% | (20) | 1866 | 10:46 | 2:40 | +1:24 | +110% | (20) | 78 | 34:11 | +16 |
| 10 | 39 -> 40 | 21:12 | +8:50 | +71% | (20) | 1973 | 10:44 | 1:05 | +35 | +116% | (18) | 107 | 10:07 | +8 |
| 11 | 40 -> 41 | 25:09 | +10:35 | +72% | (20) | 2336 | 10:45 | 3:57 | +1:45 | +79% | (20) | 363 | 10:52 | - |
| 12 | 41 -> 42 | 26:20 | +11:03 | +72% | (20) | 2458 | 10:42 | 1:11 | +28 | +65% | (21) | 122 | 9:41 | - |
| 13 | 42 -> 43 | 26:57 | +11:18 | +72% | (20) | 2543 | 10:35 | 0:37 | +15 | +68% | (17) | 85 | 7:15 | - |
| 14 | 43 -> 44 | 30:27 | +13:00 | +74% | (20) | 2825 | 10:46 | 3:30 | +1:44 | +98% | (21) | 282 | 12:24 | +9 |
| 15 | 44 -> 45 | 32:47 | +13:59 | +74% | (20) | 3062 | 10:42 | 2:20 | +1:02 | +79% | (17) | 237 | 9:50 | - |
| 16 | 45 -> 46 | 34:10 | +14:45 | +75% | (20) | 3171 | 10:46 | 1:23 | +46 | +124% | (21) | 109 | 12:41 | +13 |
| 17 | 46 -> 47 | 35:23 | +15:18 | +76% | (20) | 3286 | 10:46 | 1:13 | +33 | +82% | (21) | 115 | 10:34 | - |
| 18 | 47 -> 48 | 36:25 | +15:40 | +75% | (20) | 3403 | 10:42 | 1:02 | +22 | +55% | (17) | 117 | 8:49 | - |
| 19 | 48 -> 49 | 38:55 | +16:53 | +76% | (20) | 3535 | 11:00 | 2:30 | +1:14 | +97% | (21) | 132 | 18:56 | +6 |
| 20 | 49 -> 50 | 40:58 | +17:45 | +76% | (20) | 3724 | 11:00 | 2:03 | +53 | +75% | (20) | 189 | 10:50 | - |
| 21 | 50 -> 51 | 43:07 | +18:45 | +76% | (20) | 3922 | 10:59 | 2:09 | +1:00 | +86% | (21) | 198 | 10:51 | - |
| 22 | 51 -> 54 | 44:10 | +19:12 | +76% | (20) | 4058 | 10:53 | 1:03 | +27 | +75% | (17) | 136 | 7:43 | - |
| 23 | 54 -> 55 | 46:35 | +20:11 | +76% | (21) | 4243 | 10:58 | 2:25 | +59 | +68% | (19) | 185 | 13:03 | - |
| 24 | 55 -> 53 | 48:29 | +21:04 | +76% | (21) | 4458 | 10:52 | 1:54 | +53 | +86% | (21) | 215 | 8:50 | - |
| 25 | 53 -> 52 | 50:02 | +21:51 | +77% | (21) | 4583 | 10:55 | 1:33 | +47 | +102% | (21) | 125 | 12:24 | +6 |
| 26 | 52 -> 51 | 50:52 | +22:07 | +76% | (21) | 4679 | 10:52 | 0:50 | +17 | +51% | (18) | 96 | 8:40 | - |
| 27 | 51 -> 100 | 55:24 | +25:59 | +88% | (21) | 4823 | 11:29 | 4:32 | +3:52 | +580% | (21) | 144 | 31:28 | +3:16 |
| 28 | 100 -> F | 55:39 | +26:04 | +88% | (21) | 4900 | 11:21 | 0:15 | +7 | +87% | (20) | 77 | 3:14 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта