Россия, Москва, Филевская пойма
Участник
Ольшанский Сергей(1986)
Клуб
Steep Hill
Группа
URMT_M
Участник
Ольшанский Сергей(1986)
Клуб
Steep Hill
Группа
URMT_M
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 27 |
| Участников | 70 |
| Длина дистанции | 4.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:26:09 |
| Позиция | 11 |
| Результат | 00:31:48 |
| Темп (мин/км) | 6:29 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 0:45 | +5 | +12% | (10) | 0:45 | +5 | +12% | (10) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 2:00 | +9 | +8% | (8) | 1:15 | +6 | +8% | (6) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 2:52 | +19 | +12% | (8) | 0:52 | +10 | +23% | (10) | +1 |
| 4 | 33 -> 34 | 4:07 | +26 | +11% | (7) | 1:15 | +7 | +10% | (11) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 7:00 | +48 | +12% | (14) | 2:53 | +32 | +22% | (20) | +2 |
| 6 | 35 -> 36 | 7:42 | +52 | +12% | (14) | 0:42 | +9 | +27% | (11) | +2 |
| 7 | 36 -> 37 | 8:52 | +58 | +12% | (13) | 1:10 | +8 | +12% | (11) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 11:01 | +1:18 | +13% | (10) | 2:09 | +27 | +26% | (9) | +5 |
| 9 | 38 -> 39 | 12:19 | +1:32 | +14% | (11) | 1:18 | +16 | +25% | (17) | +3 |
| 10 | 39 -> 40 | 13:03 | +1:46 | +15% | (13) | 0:44 | +16 | +57% | (24) | +10 |
| 11 | 40 -> 41 | 15:31 | +2:04 | +15% | (13) | 2:28 | +20 | +15% | (12) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 16:19 | +2:11 | +15% | (13) | 0:48 | +7 | +17% | (14) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 16:40 | +2:12 | +15% | (13) | 0:21 | +2 | +10% | (4) | - |
| 14 | 43 -> 44 | 18:21 | +2:24 | +15% | (11) | 1:41 | +14 | +16% | (6) | - |
| 15 | 44 -> 45 | 19:45 | +2:38 | +15% | (10) | 1:24 | +18 | +27% | (10) | +4 |
| 16 | 45 -> 46 | 20:39 | +2:55 | +16% | (11) | 0:54 | +17 | +45% | (36) | +9 |
| 17 | 46 -> 47 | 21:25 | +3:02 | +16% | (11) | 0:46 | +9 | +24% | (15) | +1 |
| 18 | 47 -> 48 | 22:07 | +3:06 | +16% | (11) | 0:42 | +6 | +16% | (8) | - |
| 19 | 48 -> 49 | 23:24 | +3:13 | +15% | (11) | 1:17 | +10 | +14% | (11) | - |
| 20 | 49 -> 50 | 24:38 | +3:19 | +15% | (11) | 1:14 | +11 | +17% | (14) | - |
| 21 | 50 -> 51 | 25:55 | +3:31 | +15% | (11) | 1:17 | +12 | +18% | (16) | - |
| 22 | 51 -> 54 | 26:36 | +3:36 | +15% | (11) | 0:41 | +8 | +24% | (12) | +1 |
| 23 | 54 -> 55 | 27:58 | +3:43 | +15% | (11) | 1:22 | +8 | +10% | (8) | - |
| 24 | 55 -> 53 | 29:12 | +4:02 | +16% | (11) | 1:14 | +19 | +34% | (18) | +7 |
| 25 | 53 -> 52 | 30:15 | +4:22 | +16% | (11) | 1:03 | +23 | +57% | (42) | +14 |
| 26 | 52 -> 51 | 30:53 | +4:31 | +17% | (11) | 0:38 | +9 | +31% | (19) | +3 |
| 27 | 51 -> 100 | 31:38 | +4:32 | +16% | (11) | 0:45 | +7 | +18% | (16) | - |
| 28 | 100 -> F | 31:48 | +4:34 | +16% | (11) | 0:10 | +3 | +42% | (19) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта