Россия, Москва, Чертаново Южное

    Группа
    Ж21


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 35
    Участников 20
    Длина дистанции 6.100m
    Абсолютно-лучший результат 00:41:26
    Позиция 12
    Результат 01:05:39
    Темп (мин/км) 10:46

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Путь(м) Темп (мин/км) Сплит Отставание Поз. Путь(м) Темп (мин/км)
      1 S  ->  33 4:57 +4:01 +430% (19) 194 25:30 4:57 +4:01 +430% (19) 194 25:30 +3:28
      2 33  ->  34 6:16 +4:30 +254% (19) 256 24:28 1:19 +29 +58% (12) 62 21:14 -
      3 34  ->  35 8:16 +4:36 +125% (18) 483 17:06 2:00 +14 +13% (11) 227 8:48 -
      4 35  ->  36 9:47 +5:02 +105% (18) 658 14:52 1:31 +26 +39% (13) 175 8:40 -
      5 36  ->  39 13:36 +8:01 +143% (19) 814 16:42 3:49 +2:59 +358% (18) 156 24:27 +2:30
      6 39  ->  38 15:10 +8:27 +125% (19) 1015 14:56 1:34 +26 +38% (12) 201 7:47 -
      7 38  ->  37 16:10 +8:37 +114% (16) 1194 13:32 1:00 +10 +19% (5) 179 5:35 -
      8 37  ->  40 18:32 +9:31 +105% (15) 1372 13:30 2:22 +56 +65% (12) 178 13:17 +6
      9 40  ->  41 20:24 +9:58 +95% (15) 1608 12:41 1:52 +27 +31% (9) 236 7:54 -
      10 41  ->  42 22:40 +10:41 +89% (15) 1720 13:10 2:16 +43 +46% (12) 112 20:14 -
      11 42  ->  43 25:04 +11:28 +84% (15) 1996 12:33 2:24 +47 +48% (12) 276 8:41 -
      12 43  ->  63 26:36 +11:44 +78% (15) 2179 12:12 1:32 +16 +21% (6) 183 8:22 -
      13 63  ->  62 29:40 +12:30 +72% (13) 2480 11:57 3:04 +46 +33% (11) 301 10:11 -
      14 62  ->  61 31:03 +12:51 +70% (13) 2626 11:49 1:23 +21 +33% (12) 146 9:28 -
      15 61  ->  60 32:00 +13:10 +69% (13) 2750 11:38 0:57 +19 +50% (8) 124 7:39 -
      16 60  ->  59 33:50 +13:46 +68% (13) 2900 11:40 1:50 +36 +48% (13) 150 12:13 -
      17 59  ->  66 36:26 +14:57 +69% (13) 3189 11:25 2:36 +1:11 +83% (10) 289 8:59 +21
      18 66  ->  67 37:55 +15:18 +67% (13) 3311 11:27 1:29 +21 +30% (10) 122 12:09 -
      19 67  ->  68 39:57 +16:00 +66% (13) 3502 11:24 2:02 +42 +52% (9) 191 10:38 -
      20 68  ->  47 40:44 +16:04 +65% (13) 3589 11:20 0:47 +11 +30% (12) 87 9:00 -
      21 47  ->  46 41:13 +16:07 +64% (13) 3642 11:19 0:29 +6 +26% (8) 53 9:07 -
      22 46  ->  51 41:44 +16:09 +63% (13) 3716 11:13 0:31 +4 +14% (6) 74 6:58 -
      23 51  ->  52 42:37 +16:25 +62% (13) 3816 11:10 0:53 +16 +43% (10) 100 8:50 -
      24 52  ->  53 44:21 +16:50 +61% (13) 3983 11:08 1:44 +26 +33% (11) 167 10:22 -
      25 53  ->  54 47:08 +17:53 +61% (12) 4283 11:00 2:47 +1:03 +60% (12) 300 9:16 +2
      26 54  ->  55 48:53 +18:17 +59% (12) 4461 10:57 1:45 +24 +29% (10) 178 9:49 -
      27 55  ->  56 50:34 +18:59 +60% (12) 4618 10:56 1:41 +42 +71% (12) 157 10:43 +8
      28 56  ->  50 52:05 +19:26 +59% (12) 4833 10:46 1:31 +27 +42% (9) 215 7:03 -
      29 50  ->  49 54:47 +20:23 +59% (12) 5059 10:49 2:42 +57 +54% (14) 226 11:56 -
      30 49  ->  48 56:22 +20:35 +57% (12) 5216 10:48 1:35 +12 +14% (4) 157 10:05 -
      31 48  ->  57 58:21 +21:06 +56% (12) 5461 10:41 1:59 +31 +35% (8) 245 8:05 -
      32 57  ->  58 59:53 +21:46 +57% (12) 5618 10:39 1:32 +40 +76% (12) 157 9:45 +10
      33 58  ->  45 1:02:52 +22:53 +57% (12) 5860 10:43 2:59 +1:07 +59% (12) 242 12:19 +2
      34 45  ->  44 1:04:21 +23:22 +57% (12) 5961 10:47 1:29 +29 +48% (11) 101 14:41 -
      35 44  ->  100 1:05:32 +23:48 +57% (12) 6102 10:44 1:11 +26 +57% (14) 141 8:23 -
      36 100  ->  F 1:05:39 +23:50 +56% (12) 6100 10:45 0:07 +2 +39% (8) -2 -58:20 -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Темп на отрезке
      Средний темп в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта