Россия, Москва, Чертаново Южное
Участник
Тихонов Дмитрий(2000)
Клуб
Москомпас-Ориента Ма
Группа
URMT_M
Участник
Тихонов Дмитрий(2000)
Клуб
Москомпас-Ориента Ма
Группа
URMT_M
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 40 |
| Участников | 107 |
| Длина дистанции | 7.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:42:01 |
| Позиция | 3 |
| Результат | 00:45:46 |
| Темп (мин/км) | 6:01 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 0:37 | +4 | +12% | (6) | 0:37 | +4 | +12% | (6) | +1 |
| 2 | 31 -> 32 | 1:06 | +8 | +13% | (5) | 0:29 | +4 | +15% | (5) | +2 |
| 3 | 32 -> 33 | 2:26 | +2 | +1% | (3) | 1:20 | +3 | +3% | (2) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 3:15 | +2 | +1% | (2) | 0:49 | +0 | 0% | (1) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 4:34 | +1 | +0% | (2) | 1:19 | -1 | -1% | (1) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 5:26 | -3 | 0% | (1) | 0:52 | +13 | +33% | (8) | +10 |
| 7 | 36 -> 37 | 6:26 | -6 | -1% | (1) | 1:00 | +10 | +19% | (13) | +6 |
| 8 | 37 -> 38 | 7:14 | +1 | +0% | (2) | 0:48 | +11 | +29% | (9) | +8 |
| 9 | 38 -> 39 | 8:13 | -8 | -1% | (1) | 0:59 | +1 | +1% | (2) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 9:06 | +2 | +0% | (2) | 0:53 | +10 | +23% | (12) | +6 |
| 11 | 40 -> 41 | 10:22 | +1 | +0% | (2) | 1:16 | +6 | +8% | (6) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 11:43 | +0 | 0% | (1) | 1:21 | +0 | 0% | (1) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 13:06 | -8 | -1% | (1) | 1:23 | +4 | +5% | (3) | - |
| 14 | 43 -> 44 | 15:00 | -3 | 0% | (1) | 1:54 | +5 | +4% | (4) | - |
| 15 | 44 -> 45 | 15:44 | -1 | 0% | (1) | 0:44 | +3 | +7% | (4) | - |
| 16 | 45 -> 46 | 19:03 | +43 | +3% | (5) | 3:19 | +51 | +34% | (34) | +38 |
| 17 | 46 -> 47 | 19:27 | +42 | +3% | (5) | 0:24 | +0 | 0% | (1) | - |
| 18 | 47 -> 48 | 21:04 | +28 | +2% | (4) | 1:37 | -6 | -5% | (1) | - |
| 19 | 48 -> 49 | 22:08 | +30 | +2% | (4) | 1:04 | +4 | +6% | (3) | - |
| 20 | 49 -> 50 | 23:25 | +34 | +2% | (4) | 1:17 | +17 | +28% | (6) | +12 |
| 21 | 50 -> 51 | 25:02 | +31 | +2% | (4) | 1:37 | -3 | -3% | (1) | - |
| 22 | 51 -> 65 | 26:04 | +22 | +1% | (4) | 1:02 | -3 | -4% | (1) | - |
| 23 | 65 -> 66 | 26:58 | +24 | +1% | (4) | 0:54 | +2 | +3% | (2) | - |
| 24 | 66 -> 67 | 27:47 | +24 | +1% | (4) | 0:49 | +0 | 0% | (1) | - |
| 25 | 67 -> 68 | 29:00 | +21 | +1% | (4) | 1:13 | -1 | -1% | (1) | - |
| 26 | 68 -> 51 | 30:12 | +38 | +2% | (4) | 1:12 | +19 | +35% | (35) | +14 |
| 27 | 51 -> 52 | 30:46 | +38 | +2% | (4) | 0:34 | +1 | +3% | (2) | - |
| 28 | 52 -> 53 | 31:49 | +41 | +2% | (4) | 1:03 | +6 | +10% | (5) | +1 |
| 29 | 53 -> 54 | 33:35 | +55 | +2% | (4) | 1:46 | +14 | +15% | (8) | +6 |
| 30 | 54 -> 55 | 34:45 | +57 | +2% | (4) | 1:10 | +5 | +7% | (6) | - |
| 31 | 55 -> 56 | 35:38 | +58 | +2% | (4) | 0:53 | +3 | +6% | (4) | - |
| 32 | 56 -> 57 | 37:06 | +1:11 | +3% | (4) | 1:28 | +13 | +17% | (9) | +6 |
| 33 | 57 -> 58 | 37:50 | +1:13 | +3% | (4) | 0:44 | +3 | +7% | (3) | - |
| 34 | 58 -> 59 | 39:09 | +1:15 | +3% | (4) | 1:19 | +2 | +2% | (3) | - |
| 35 | 59 -> 60 | 40:11 | +1:13 | +3% | (4) | 1:02 | +1 | +1% | (2) | - |
| 36 | 60 -> 61 | 40:55 | +1:19 | +3% | (4) | 0:44 | +7 | +18% | (9) | +4 |
| 37 | 61 -> 62 | 41:47 | +1:17 | +3% | (4) | 0:52 | +1 | +1% | (2) | - |
| 38 | 62 -> 63 | 43:34 | +1:13 | +2% | (4) | 1:47 | -1 | 0% | (1) | - |
| 39 | 63 -> 64 | 44:15 | +1:11 | +2% | (4) | 0:41 | +1 | +2% | (3) | - |
| 40 | 64 -> 100 | 45:40 | +1:11 | +2% | (3) | 1:25 | +0 | 0% | (1) | - |
| 41 | 100 -> F | 45:46 | +1:12 | +2% | (3) | 0:06 | +1 | +19% | (8) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта