Россия, Москва, Чертаново Южное
Участник
Горячев Михaил(1988)
Клуб
СК Фотон
Группа
URMT_M
Участник
Горячев Михaил(1988)
Клуб
СК Фотон
Группа
URMT_M
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 40 |
Участников | 107 |
Длина дистанции | 7.600m |
Абсолютно-лучший результат | 00:42:01 |
Позиция | 31 |
Результат | 00:57:50 |
Темп (мин/км) | 7:37 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 0:52 | +19 | +57% | (48) | 0:52 | +19 | +57% | (48) | +7 |
2 | 31 -> 32 | 1:32 | +34 | +58% | (49) | 0:40 | +15 | +60% | (60) | +6 |
3 | 32 -> 33 | 3:11 | +47 | +32% | (43) | 1:39 | +22 | +28% | (39) | - |
4 | 33 -> 34 | 4:14 | +1:01 | +31% | (42) | 1:03 | +14 | +28% | (38) | - |
5 | 34 -> 35 | 5:53 | +1:20 | +29% | (34) | 1:39 | +20 | +25% | (25) | - |
6 | 35 -> 36 | 7:02 | +1:36 | +29% | (36) | 1:09 | +30 | +76% | (40) | +15 |
7 | 36 -> 37 | 8:09 | +1:43 | +26% | (35) | 1:07 | +17 | +34% | (31) | - |
8 | 37 -> 38 | 9:23 | +2:10 | +30% | (39) | 1:14 | +37 | +100% | (75) | +23 |
9 | 38 -> 39 | 10:46 | +2:33 | +31% | (39) | 1:23 | +25 | +43% | (51) | +3 |
10 | 39 -> 40 | 11:44 | +2:40 | +29% | (36) | 0:58 | +15 | +34% | (25) | - |
11 | 40 -> 41 | 13:14 | +2:53 | +27% | (34) | 1:30 | +20 | +28% | (31) | - |
12 | 41 -> 42 | 14:55 | +3:12 | +27% | (34) | 1:41 | +20 | +24% | (30) | - |
13 | 42 -> 43 | 16:39 | +3:33 | +27% | (33) | 1:44 | +25 | +31% | (38) | - |
14 | 43 -> 44 | 19:08 | +4:08 | +27% | (34) | 2:29 | +40 | +36% | (42) | - |
15 | 44 -> 45 | 20:01 | +4:17 | +27% | (34) | 0:53 | +12 | +29% | (27) | - |
16 | 45 -> 46 | 23:15 | +4:55 | +26% | (34) | 3:14 | +46 | +31% | (32) | - |
17 | 46 -> 47 | 23:43 | +4:58 | +26% | (33) | 0:28 | +4 | +16% | (19) | - |
18 | 47 -> 48 | 25:53 | +5:17 | +25% | (30) | 2:10 | +33 | +34% | (25) | - |
19 | 48 -> 49 | 27:13 | +5:35 | +25% | (30) | 1:20 | +20 | +33% | (35) | - |
20 | 49 -> 50 | 28:45 | +5:54 | +25% | (30) | 1:32 | +32 | +53% | (23) | +9 |
21 | 50 -> 51 | 31:03 | +6:32 | +26% | (30) | 2:18 | +41 | +42% | (36) | +4 |
22 | 51 -> 65 | 32:28 | +6:46 | +26% | (30) | 1:25 | +23 | +37% | (25) | - |
23 | 65 -> 66 | 33:41 | +7:07 | +26% | (30) | 1:13 | +21 | +40% | (35) | +1 |
24 | 66 -> 67 | 34:44 | +7:21 | +26% | (30) | 1:03 | +14 | +28% | (32) | - |
25 | 67 -> 68 | 36:24 | +7:45 | +27% | (30) | 1:40 | +27 | +36% | (38) | - |
26 | 68 -> 51 | 37:33 | +7:59 | +27% | (29) | 1:09 | +16 | +30% | (29) | - |
27 | 51 -> 52 | 38:18 | +8:10 | +27% | (29) | 0:45 | +12 | +36% | (42) | - |
28 | 52 -> 53 | 39:39 | +8:31 | +27% | (30) | 1:21 | +24 | +42% | (44) | +3 |
29 | 53 -> 54 | 41:40 | +9:00 | +27% | (30) | 2:01 | +29 | +31% | (31) | - |
30 | 54 -> 55 | 43:14 | +9:26 | +27% | (31) | 1:34 | +29 | +44% | (50) | +5 |
31 | 55 -> 56 | 44:24 | +9:44 | +28% | (30) | 1:10 | +20 | +39% | (39) | +1 |
32 | 56 -> 57 | 46:04 | +10:09 | +28% | (31) | 1:40 | +25 | +33% | (32) | - |
33 | 57 -> 58 | 47:13 | +10:36 | +28% | (31) | 1:09 | +28 | +68% | (52) | +13 |
34 | 58 -> 59 | 48:50 | +10:56 | +28% | (31) | 1:37 | +20 | +25% | (29) | - |
35 | 59 -> 60 | 50:10 | +11:12 | +28% | (31) | 1:20 | +19 | +31% | (33) | - |
36 | 60 -> 61 | 51:04 | +11:28 | +28% | (31) | 0:54 | +17 | +45% | (45) | +3 |
37 | 61 -> 62 | 52:13 | +11:43 | +28% | (31) | 1:09 | +18 | +35% | (36) | - |
38 | 62 -> 63 | 54:54 | +12:33 | +29% | (31) | 2:41 | +54 | +50% | (44) | +14 |
39 | 63 -> 64 | 55:51 | +12:47 | +29% | (31) | 0:57 | +17 | +42% | (42) | +2 |
40 | 64 -> 100 | 57:43 | +13:14 | +29% | (31) | 1:52 | +27 | +31% | (30) | - |
41 | 100 -> F | 57:50 | +13:16 | +29% | (31) | 0:07 | +2 | +39% | (39) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта