Россия, Москва, Чертаново Южное
Участник
Анисимов Вадим(1969)
Клуб
Москомпас-Ориента Ма
Группа
URMT_M
Участник
Анисимов Вадим(1969)
Клуб
Москомпас-Ориента Ма
Группа
URMT_M
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 40 |
Участников | 107 |
Длина дистанции | 7.600m |
Абсолютно-лучший результат | 00:42:01 |
Позиция | 35 |
Результат | 00:58:43 |
Темп (мин/км) | 7:44 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 0:51 | +18 | +54% | (44) | 0:51 | +18 | +54% | (44) | +5 |
2 | 31 -> 32 | 1:28 | +30 | +51% | (46) | 0:37 | +12 | +48% | (45) | +2 |
3 | 32 -> 33 | 3:04 | +40 | +27% | (34) | 1:36 | +19 | +24% | (32) | - |
4 | 33 -> 34 | 4:01 | +48 | +24% | (30) | 0:57 | +8 | +16% | (19) | - |
5 | 34 -> 35 | 5:45 | +1:12 | +26% | (30) | 1:44 | +25 | +31% | (37) | - |
6 | 35 -> 36 | 6:56 | +1:30 | +27% | (33) | 1:11 | +32 | +82% | (46) | +16 |
7 | 36 -> 37 | 8:00 | +1:34 | +24% | (30) | 1:04 | +14 | +28% | (21) | - |
8 | 37 -> 38 | 8:59 | +1:46 | +24% | (31) | 0:59 | +22 | +59% | (32) | +7 |
9 | 38 -> 39 | 10:18 | +2:05 | +25% | (31) | 1:19 | +21 | +36% | (42) | - |
10 | 39 -> 40 | 11:16 | +2:12 | +24% | (29) | 0:58 | +15 | +34% | (25) | - |
11 | 40 -> 41 | 12:50 | +2:29 | +23% | (29) | 1:34 | +24 | +34% | (37) | - |
12 | 41 -> 42 | 14:30 | +2:47 | +23% | (27) | 1:40 | +19 | +23% | (27) | - |
13 | 42 -> 43 | 16:18 | +3:12 | +24% | (28) | 1:48 | +29 | +36% | (45) | - |
14 | 43 -> 44 | 18:41 | +3:41 | +24% | (30) | 2:23 | +34 | +31% | (36) | - |
15 | 44 -> 45 | 19:38 | +3:54 | +24% | (30) | 0:57 | +16 | +39% | (38) | - |
16 | 45 -> 46 | 23:13 | +4:53 | +26% | (33) | 3:35 | +1:07 | +45% | (41) | +8 |
17 | 46 -> 47 | 23:41 | +4:56 | +26% | (32) | 0:28 | +4 | +16% | (19) | - |
18 | 47 -> 48 | 25:58 | +5:22 | +26% | (32) | 2:17 | +40 | +41% | (34) | +1 |
19 | 48 -> 49 | 27:27 | +5:49 | +26% | (32) | 1:29 | +29 | +48% | (49) | +5 |
20 | 49 -> 50 | 29:08 | +6:17 | +27% | (32) | 1:41 | +41 | +68% | (40) | +17 |
21 | 50 -> 51 | 31:20 | +6:49 | +27% | (31) | 2:12 | +35 | +36% | (28) | - |
22 | 51 -> 65 | 32:53 | +7:11 | +27% | (32) | 1:33 | +31 | +50% | (35) | +6 |
23 | 65 -> 66 | 34:11 | +7:37 | +28% | (32) | 1:18 | +26 | +50% | (45) | +5 |
24 | 66 -> 67 | 35:20 | +7:57 | +29% | (32) | 1:09 | +20 | +40% | (43) | +1 |
25 | 67 -> 68 | 36:58 | +8:19 | +29% | (32) | 1:38 | +25 | +34% | (37) | - |
26 | 68 -> 51 | 38:15 | +8:41 | +29% | (33) | 1:17 | +24 | +45% | (43) | +3 |
27 | 51 -> 52 | 38:58 | +8:50 | +29% | (33) | 0:43 | +10 | +30% | (35) | - |
28 | 52 -> 53 | 40:17 | +9:09 | +29% | (33) | 1:19 | +22 | +38% | (39) | - |
29 | 53 -> 54 | 42:18 | +9:38 | +29% | (33) | 2:01 | +29 | +31% | (31) | - |
30 | 54 -> 55 | 43:52 | +10:04 | +29% | (33) | 1:34 | +29 | +44% | (50) | +3 |
31 | 55 -> 56 | 45:01 | +10:21 | +29% | (33) | 1:09 | +19 | +37% | (33) | - |
32 | 56 -> 57 | 46:51 | +10:56 | +30% | (34) | 1:50 | +35 | +46% | (51) | +5 |
33 | 57 -> 58 | 47:56 | +11:19 | +30% | (34) | 1:05 | +24 | +58% | (47) | +8 |
34 | 58 -> 59 | 49:40 | +11:46 | +31% | (35) | 1:44 | +27 | +35% | (40) | - |
35 | 59 -> 60 | 51:07 | +12:09 | +31% | (35) | 1:27 | +26 | +42% | (46) | +2 |
36 | 60 -> 61 | 51:59 | +12:23 | +31% | (35) | 0:52 | +15 | +40% | (39) | - |
37 | 61 -> 62 | 53:11 | +12:41 | +31% | (35) | 1:12 | +21 | +41% | (41) | +1 |
38 | 62 -> 63 | 55:38 | +13:17 | +31% | (34) | 2:27 | +40 | +37% | (32) | - |
39 | 63 -> 64 | 56:29 | +13:25 | +31% | (34) | 0:51 | +11 | +27% | (28) | - |
40 | 64 -> 100 | 58:37 | +14:08 | +31% | (35) | 2:08 | +43 | +50% | (51) | +9 |
41 | 100 -> F | 58:43 | +14:09 | +31% | (35) | 0:06 | +1 | +19% | (8) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта