Россия, Москва, Чертаново Южное
Участник
Муханов Андрей(2007)
Клуб
МБОУДО ЦОДВ Алмаз Но
Группа
URMT_M
Участник
Муханов Андрей(2007)
Клуб
МБОУДО ЦОДВ Алмаз Но
Группа
URMT_M
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 40 |
Участников | 107 |
Длина дистанции | 7.600m |
Абсолютно-лучший результат | 00:42:01 |
Позиция | 56 |
Результат | 01:06:54 |
Темп (мин/км) | 8:48 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 1:13 | +40 | +121% | (75) | 1:13 | +40 | +121% | (75) | +20 |
2 | 31 -> 32 | 1:56 | +58 | +100% | (74) | 0:43 | +18 | +72% | (73) | +3 |
3 | 32 -> 33 | 3:41 | +1:17 | +53% | (64) | 1:45 | +28 | +36% | (52) | - |
4 | 33 -> 34 | 4:45 | +1:32 | +47% | (61) | 1:04 | +15 | +30% | (42) | - |
5 | 34 -> 35 | 6:39 | +2:06 | +46% | (58) | 1:54 | +35 | +44% | (54) | - |
6 | 35 -> 36 | 8:23 | +2:57 | +54% | (62) | 1:44 | +1:05 | +166% | (85) | +42 |
7 | 36 -> 37 | 9:39 | +3:13 | +50% | (61) | 1:16 | +26 | +52% | (53) | - |
8 | 37 -> 38 | 10:43 | +3:30 | +48% | (60) | 1:04 | +27 | +72% | (46) | +5 |
9 | 38 -> 39 | 12:08 | +3:55 | +47% | (61) | 1:25 | +27 | +46% | (53) | - |
10 | 39 -> 40 | 13:40 | +4:36 | +50% | (64) | 1:32 | +49 | +113% | (81) | +24 |
11 | 40 -> 41 | 15:20 | +4:59 | +48% | (59) | 1:40 | +30 | +42% | (46) | - |
12 | 41 -> 42 | 17:05 | +5:22 | +45% | (58) | 1:45 | +24 | +29% | (36) | - |
13 | 42 -> 43 | 18:52 | +5:46 | +44% | (56) | 1:47 | +28 | +35% | (41) | - |
14 | 43 -> 44 | 21:27 | +6:27 | +42% | (55) | 2:35 | +46 | +42% | (51) | - |
15 | 44 -> 45 | 22:25 | +6:41 | +42% | (55) | 0:58 | +17 | +41% | (41) | - |
16 | 45 -> 46 | 25:57 | +7:37 | +41% | (51) | 3:32 | +1:04 | +43% | (39) | - |
17 | 46 -> 47 | 26:57 | +8:12 | +43% | (53) | 1:00 | +36 | +150% | (88) | +22 |
18 | 47 -> 48 | 29:21 | +8:45 | +42% | (52) | 2:24 | +47 | +48% | (41) | - |
19 | 48 -> 49 | 30:59 | +9:21 | +43% | (53) | 1:38 | +38 | +63% | (65) | +2 |
20 | 49 -> 50 | 33:35 | +10:44 | +46% | (55) | 2:36 | +1:36 | +160% | (80) | +1:00 |
21 | 50 -> 51 | 36:39 | +12:08 | +49% | (57) | 3:04 | +1:27 | +89% | (67) | +30 |
22 | 51 -> 65 | 38:34 | +12:52 | +50% | (55) | 1:55 | +53 | +85% | (68) | +16 |
23 | 65 -> 66 | 39:50 | +13:16 | +49% | (55) | 1:16 | +24 | +46% | (39) | - |
24 | 66 -> 67 | 40:52 | +13:29 | +49% | (55) | 1:02 | +13 | +26% | (31) | - |
25 | 67 -> 68 | 42:21 | +13:42 | +47% | (54) | 1:29 | +16 | +21% | (19) | - |
26 | 68 -> 51 | 43:26 | +13:52 | +46% | (52) | 1:05 | +12 | +22% | (14) | - |
27 | 51 -> 52 | 44:06 | +13:58 | +46% | (52) | 0:40 | +7 | +21% | (16) | - |
28 | 52 -> 53 | 45:20 | +14:12 | +45% | (51) | 1:14 | +17 | +29% | (31) | - |
29 | 53 -> 54 | 47:13 | +14:33 | +44% | (49) | 1:53 | +21 | +22% | (20) | - |
30 | 54 -> 55 | 48:45 | +14:57 | +44% | (48) | 1:32 | +27 | +41% | (42) | - |
31 | 55 -> 56 | 50:07 | +15:27 | +44% | (47) | 1:22 | +32 | +63% | (59) | +2 |
32 | 56 -> 57 | 51:41 | +15:46 | +43% | (47) | 1:34 | +19 | +25% | (20) | - |
33 | 57 -> 58 | 52:31 | +15:54 | +43% | (46) | 0:50 | +9 | +21% | (7) | - |
34 | 58 -> 59 | 54:09 | +16:15 | +42% | (45) | 1:38 | +21 | +27% | (33) | - |
35 | 59 -> 60 | 58:28 | +19:30 | +50% | (56) | 4:19 | +3:18 | +324% | (91) | +2:42 |
36 | 60 -> 61 | 59:41 | +20:05 | +50% | (55) | 1:13 | +36 | +97% | (78) | +14 |
37 | 61 -> 62 | 1:00:56 | +20:26 | +50% | (55) | 1:15 | +24 | +47% | (55) | - |
38 | 62 -> 63 | 1:03:48 | +21:27 | +50% | (55) | 2:52 | +1:05 | +60% | (63) | +2 |
39 | 63 -> 64 | 1:04:39 | +21:35 | +50% | (56) | 0:51 | +11 | +27% | (28) | - |
40 | 64 -> 100 | 1:06:48 | +22:19 | +50% | (56) | 2:09 | +44 | +51% | (53) | - |
41 | 100 -> F | 1:06:54 | +22:20 | +50% | (56) | 0:06 | +1 | +19% | (8) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта