Россия, Москва, Чертаново Южное
Участник
Гальченко Юрий(2007)
Клуб
ЮЗАО-ТЕАМ
Группа
URMT_M
Участник
Гальченко Юрий(2007)
Клуб
ЮЗАО-ТЕАМ
Группа
URMT_M
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 40 |
Участников | 107 |
Длина дистанции | 7.600m |
Абсолютно-лучший результат | 00:42:01 |
Позиция | 87 |
Результат | 01:34:09 |
Темп (мин/км) | 12:23 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 0:46 | +13 | +39% | (26) | 0:46 | +13 | +39% | (26) | - |
2 | 31 -> 32 | 1:37 | +39 | +67% | (58) | 0:51 | +26 | +104% | (86) | - |
3 | 32 -> 33 | 4:16 | +1:52 | +77% | (78) | 2:39 | +1:22 | +106% | (86) | - |
4 | 33 -> 34 | 5:25 | +2:12 | +68% | (78) | 1:09 | +20 | +40% | (64) | - |
5 | 34 -> 35 | 8:21 | +3:48 | +83% | (83) | 2:56 | +1:37 | +122% | (89) | - |
6 | 35 -> 36 | 9:53 | +4:27 | +81% | (83) | 1:32 | +53 | +135% | (80) | +5 |
7 | 36 -> 37 | 11:26 | +5:00 | +77% | (83) | 1:33 | +43 | +86% | (83) | - |
8 | 37 -> 38 | 12:45 | +5:32 | +76% | (81) | 1:19 | +42 | +113% | (83) | - |
9 | 38 -> 39 | 14:28 | +6:15 | +76% | (81) | 1:43 | +45 | +77% | (80) | - |
10 | 39 -> 40 | 16:22 | +7:18 | +80% | (83) | 1:54 | +1:11 | +165% | (88) | +18 |
11 | 40 -> 41 | 18:29 | +8:08 | +78% | (83) | 2:07 | +57 | +81% | (82) | - |
12 | 41 -> 42 | 21:02 | +9:19 | +79% | (82) | 2:33 | +1:12 | +88% | (86) | - |
13 | 42 -> 43 | 23:08 | +10:02 | +76% | (82) | 2:06 | +47 | +59% | (67) | - |
14 | 43 -> 44 | 26:55 | +11:55 | +79% | (82) | 3:47 | +1:58 | +108% | (85) | - |
15 | 44 -> 45 | 28:05 | +12:21 | +78% | (82) | 1:10 | +29 | +70% | (69) | - |
16 | 45 -> 46 | 33:02 | +14:42 | +80% | (83) | 4:57 | +2:29 | +100% | (75) | - |
17 | 46 -> 47 | 33:26 | +14:41 | +78% | (83) | 0:24 | +0 | 0% | (1) | - |
18 | 47 -> 48 | 37:23 | +16:47 | +81% | (83) | 3:57 | +2:20 | +144% | (88) | +20 |
19 | 48 -> 49 | 39:25 | +17:47 | +82% | (83) | 2:02 | +1:02 | +103% | (81) | - |
20 | 49 -> 50 | 42:06 | +19:15 | +84% | (84) | 2:41 | +1:41 | +168% | (82) | +27 |
21 | 50 -> 51 | 47:17 | +22:46 | +92% | (85) | 5:11 | +3:34 | +220% | (90) | +1:34 |
22 | 51 -> 65 | 49:36 | +23:54 | +92% | (86) | 2:19 | +1:17 | +124% | (83) | - |
23 | 65 -> 66 | 52:02 | +25:28 | +95% | (86) | 2:26 | +1:34 | +180% | (88) | +29 |
24 | 66 -> 67 | 53:39 | +26:16 | +95% | (86) | 1:37 | +48 | +97% | (83) | - |
25 | 67 -> 68 | 55:41 | +27:02 | +94% | (86) | 2:02 | +49 | +67% | (69) | - |
26 | 68 -> 51 | 57:50 | +28:16 | +95% | (86) | 2:09 | +1:16 | +143% | (84) | +10 |
27 | 51 -> 52 | 58:43 | +28:35 | +94% | (86) | 0:53 | +20 | +60% | (68) | - |
28 | 52 -> 53 | 1:01:47 | +30:39 | +98% | (86) | 3:04 | +2:07 | +222% | (91) | +56 |
29 | 53 -> 54 | 1:04:41 | +32:01 | +98% | (86) | 2:54 | +1:22 | +89% | (80) | - |
30 | 54 -> 55 | 1:07:29 | +33:41 | +99% | (86) | 2:48 | +1:43 | +158% | (89) | +22 |
31 | 55 -> 56 | 1:09:53 | +35:13 | +101% | (86) | 2:24 | +1:34 | +188% | (84) | +32 |
32 | 56 -> 57 | 1:12:17 | +36:22 | +101% | (86) | 2:24 | +1:09 | +92% | (80) | - |
33 | 57 -> 58 | 1:14:58 | +38:21 | +104% | (86) | 2:41 | +2:00 | +292% | (89) | +1:09 |
34 | 58 -> 59 | 1:19:01 | +41:07 | +108% | (87) | 4:03 | +2:46 | +215% | (91) | +1:10 |
35 | 59 -> 60 | 1:21:41 | +42:43 | +109% | (87) | 2:40 | +1:39 | +162% | (87) | +23 |
36 | 60 -> 61 | 1:23:41 | +44:05 | +111% | (87) | 2:00 | +1:23 | +224% | (83) | +37 |
37 | 61 -> 62 | 1:26:28 | +45:58 | +113% | (87) | 2:47 | +1:56 | +227% | (89) | +53 |
38 | 62 -> 63 | 1:30:06 | +47:45 | +112% | (87) | 3:38 | +1:51 | +103% | (82) | - |
39 | 63 -> 64 | 1:32:04 | +49:00 | +113% | (87) | 1:58 | +1:18 | +195% | (88) | +28 |
40 | 64 -> 100 | 1:34:02 | +49:33 | +111% | (87) | 1:58 | +33 | +38% | (41) | - |
41 | 100 -> F | 1:34:09 | +49:35 | +111% | (87) | 0:07 | +2 | +39% | (39) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта