Россия, Москва, Борисово
Участник
Ворошев Назар(2004)
Клуб
ВУМО
Группа
М20
Участник
Ворошев Назар(2004)
Клуб
ВУМО
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 30 |
Участников | 22 |
Длина дистанции | 5.200m |
Абсолютно-лучший результат | 00:30:00 |
Позиция | 12 |
Результат | 00:42:00 |
Темп (мин/км) | 8:05 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 1:10 | +5 | +7% | (3) | 160 | 7:17 | 1:10 | +5 | +7% | (3) | 160 | 7:17 | - |
2 | 31 -> 32 | 1:49 | +10 | +10% | (2) | 264 | 6:52 | 0:39 | +5 | +14% | (3) | 104 | 6:15 | - |
3 | 32 -> 33 | 1:56 | -4 | -3% | (1) | 292 | 6:37 | 0:07 | -1 | -12% | (1) | 28 | 4:10 | - |
4 | 33 -> 34 | 3:22 | +11 | +5% | (4) | 441 | 7:38 | 1:26 | +38 | +79% | (14) | 149 | 9:37 | +19 |
5 | 34 -> 35 | 4:50 | +22 | +8% | (2) | 641 | 7:32 | 1:28 | +18 | +25% | (5) | 200 | 7:20 | - |
6 | 35 -> 36 | 5:57 | +20 | +5% | (2) | 800 | 7:26 | 1:07 | +3 | +4% | (3) | 159 | 7:01 | - |
7 | 36 -> 37 | 6:57 | +31 | +8% | (3) | 905 | 7:40 | 1:00 | +15 | +33% | (13) | 105 | 9:31 | - |
8 | 37 -> 38 | 7:59 | +28 | +6% | (3) | 1089 | 7:19 | 1:02 | +1 | +1% | (3) | 184 | 5:36 | - |
9 | 38 -> 39 | 9:44 | +35 | +6% | (3) | 1390 | 7:00 | 1:45 | +17 | +19% | (7) | 301 | 5:48 | - |
10 | 39 -> 40 | 11:17 | +40 | +6% | (4) | 1679 | 6:43 | 1:33 | +12 | +14% | (4) | 289 | 5:21 | - |
11 | 40 -> 41 | 13:17 | +1:36 | +13% | (5) | 1932 | 6:52 | 2:00 | +56 | +87% | (15) | 253 | 7:54 | +30 |
12 | 41 -> 42 | 17:57 | +4:38 | +34% | (14) | 2129 | 8:25 | 4:40 | +3:03 | +188% | (16) | 197 | 23:41 | +2:24 |
13 | 42 -> 43 | 20:17 | +5:06 | +33% | (14) | 2420 | 8:22 | 2:20 | +28 | +25% | (7) | 291 | 8:01 | - |
14 | 43 -> 44 | 23:43 | +7:20 | +44% | (14) | 2569 | 9:13 | 3:26 | +2:17 | +198% | (16) | 149 | 23:02 | +1:49 |
15 | 44 -> 45 | 25:06 | +7:28 | +42% | (14) | 2715 | 9:14 | 1:23 | +10 | +13% | (4) | 146 | 9:28 | - |
16 | 45 -> 46 | 26:01 | +7:42 | +42% | (14) | 2807 | 9:16 | 0:55 | +18 | +48% | (11) | 92 | 9:57 | +3 |
17 | 46 -> 47 | 26:57 | +7:56 | +41% | (14) | 2912 | 9:15 | 0:56 | +14 | +33% | (9) | 105 | 8:53 | - |
18 | 47 -> 48 | 27:52 | +8:04 | +40% | (14) | 3029 | 9:11 | 0:55 | +8 | +17% | (4) | 117 | 7:50 | - |
19 | 48 -> 58 | 28:30 | +8:09 | +40% | (14) | 3120 | 9:08 | 0:38 | +5 | +15% | (5) | 91 | 6:57 | - |
20 | 58 -> 59 | 29:34 | +8:15 | +38% | (13) | 3261 | 9:04 | 1:04 | +7 | +12% | (5) | 141 | 7:33 | - |
21 | 59 -> 49 | 31:25 | +8:40 | +38% | (12) | 3521 | 8:55 | 1:51 | +25 | +29% | (8) | 260 | 7:06 | - |
22 | 49 -> 50 | 32:31 | +9:07 | +38% | (14) | 3617 | 8:59 | 1:06 | +27 | +69% | (15) | 96 | 11:27 | +11 |
23 | 50 -> 51 | 34:38 | +8:39 | +33% | (12) | 3996 | 8:40 | 2:07 | -28 | -18% | (1) | 379 | 5:35 | - |
24 | 51 -> 52 | 36:12 | +8:58 | +32% | (12) | 4212 | 8:35 | 1:34 | +19 | +25% | (10) | 216 | 7:15 | - |
25 | 52 -> 53 | 38:25 | +9:25 | +32% | (12) | 4586 | 8:22 | 2:13 | +27 | +25% | (7) | 374 | 5:55 | - |
26 | 53 -> 54 | 39:04 | +9:36 | +32% | (12) | 4637 | 8:25 | 0:39 | +11 | +39% | (12) | 51 | 12:44 | - |
27 | 54 -> 55 | 39:54 | +9:43 | +32% | (12) | 4790 | 8:19 | 0:50 | +7 | +16% | (6) | 153 | 5:26 | - |
28 | 55 -> 56 | 40:12 | +9:07 | +29% | (11) | 4823 | 8:20 | 0:18 | +7 | +63% | (8) | 33 | 9:05 | +3 |
29 | 56 -> 57 | 41:35 | +9:31 | +29% | (11) | 4970 | 8:22 | 1:23 | +29 | +53% | (11) | 147 | 9:24 | +7 |
30 | 57 -> 100 | 42:18 | +9:42 | +29% | (11) | 5140 | 8:13 | 0:43 | +11 | +34% | (8) | 170 | 4:12 | - |
31 | 100 -> F | 42:25 | +9:42 | +29% | (11) | 5200 | 8:09 | 0:07 | +2 | +39% | (3) | 60 | 1:56 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта