Россия, Санкт-Петербург, п.Поляны
Участник
Алябьев Константин(2001)
Группа
М14
Участник
Алябьев Константин(2001)
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ООО «Спортсервис»
| КП | 13 |
| Участников | 119 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:24:39 |
| Позиция | 49 |
| Результат | 00:44:45 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 58 | 1:55 | +26 | +29% | (11) | 1:55 | +26 | +29% | (11) | - |
| 2 | 58 -> 90 | 6:06 | +45 | +14% | (11) | 4:11 | +36 | +16% | (15) | - |
| 3 | 90 -> 86 | 8:19 | +1:00 | +13% | (14) | 2:13 | +41 | +44% | (24) | - |
| 4 | 86 -> 71 | 10:12 | +1:20 | +15% | (11) | 1:53 | +25 | +28% | (34) | - |
| 5 | 71 -> 75 | 12:50 | +2:07 | +19% | (17) | 2:38 | +1:07 | +73% | (66) | - |
| 6 | 75 -> 81 | 17:37 | +3:11 | +22% | (22) | 4:47 | +1:48 | +60% | (46) | - |
| 7 | 81 -> 83 | 21:03 | +3:49 | +22% | (18) | 3:26 | +38 | +22% | (20) | - |
| 8 | 83 -> 85 | 32:55 | +13:05 | +65% | (54) | 11:52 | +9:16 | +356% | (98) | +7:09 |
| 9 | 85 -> 88 | 34:23 | +13:01 | +60% | (49) | 1:28 | +7 | +8% | (2) | - |
| 10 | 88 -> 64 | 36:39 | +13:15 | +56% | (42) | 2:16 | +14 | +11% | (14) | - |
| 11 | 64 -> 93 | 37:48 | +13:32 | +55% | (41) | 1:09 | +27 | +64% | (38) | - |
| 12 | 93 -> 99 | 42:58 | +17:11 | +66% | (48) | 5:10 | +3:39 | +240% | (97) | +2:25 |
| 13 | 99 -> 155 | 44:12 | +17:33 | +65% | (49) | 1:14 | +32 | +76% | (63) | - |
| 14 | 155 -> F | 44:45 | +17:39 | +65% | (49) | 0:33 | +10 | +43% | (67) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта