Россия, Санкт-Петербург, п.Поляны
Участник
Осипов Максим(2001)
Группа
М14
Участник
Осипов Максим(2001)
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ООО «Спортсервис»
КП | 13 |
Участников | 119 |
Абсолютно-лучший результат | 00:24:39 |
Позиция | 68 |
Результат | 00:53:41 |
Полезные ссылки
Сайт соревнования№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 58 | 3:05 | +1:36 | +107% | (88) | 3:05 | +1:36 | +107% | (88) | - |
2 | 58 -> 90 | 9:43 | +4:22 | +81% | (85) | 6:38 | +3:03 | +85% | (90) | - |
3 | 90 -> 86 | 12:37 | +5:18 | +72% | (78) | 2:54 | +1:22 | +89% | (58) | - |
4 | 86 -> 71 | 16:34 | +7:42 | +86% | (88) | 3:57 | +2:29 | +169% | (108) | +45 |
5 | 71 -> 75 | 18:40 | +7:57 | +74% | (85) | 2:06 | +35 | +38% | (28) | - |
6 | 75 -> 81 | 23:20 | +8:54 | +61% | (70) | 4:40 | +1:41 | +56% | (42) | - |
7 | 81 -> 83 | 27:05 | +9:51 | +57% | (60) | 3:45 | +57 | +33% | (33) | - |
8 | 83 -> 85 | 41:08 | +21:18 | +107% | (79) | 14:03 | +11:27 | +440% | (104) | +8:23 |
9 | 85 -> 88 | 43:53 | +22:31 | +105% | (78) | 2:45 | +1:24 | +103% | (78) | - |
10 | 88 -> 64 | 47:09 | +23:45 | +101% | (72) | 3:16 | +1:14 | +60% | (49) | - |
11 | 64 -> 93 | 48:29 | +24:13 | +99% | (70) | 1:20 | +38 | +90% | (60) | - |
12 | 93 -> 99 | 51:50 | +26:03 | +101% | (67) | 3:21 | +1:50 | +120% | (58) | +3 |
13 | 99 -> 155 | 53:07 | +26:28 | +99% | (68) | 1:17 | +35 | +83% | (74) | - |
14 | 155 -> F | 53:41 | +26:35 | +98% | (68) | 0:34 | +11 | +47% | (76) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта