Россия, Москва, Коломенское

    Группа
    М21


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 36
    Участников 76
    Длина дистанции 9.000m
    Абсолютно-лучший результат 01:00:44
    Позиция 19
    Результат 01:15:41
    Темп (мин/км) 8:25

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Путь(м) Темп (мин/км) Сплит Отставание Поз. Путь(м) Темп (мин/км)
      1 S  ->  65 1:26 +13 +17% (29) 285 5:01 1:26 +13 +17% (29) 285 5:01 -
      2 65  ->  31 3:34 +26 +13% (13) 650 5:29 2:08 +15 +13% (6) 365 5:50 -
      3 31  ->  32 5:17 +1:02 +24% (25) 878 6:01 1:43 +36 +53% (53) 228 7:31 +20
      4 32  ->  33 8:41 +1:33 +21% (24) 1357 6:23 3:24 +38 +22% (27) 479 7:05 -
      5 33  ->  34 9:44 +1:40 +20% (24) 1494 6:30 1:03 +13 +26% (14) 137 7:39 +1
      6 34  ->  35 12:24 +1:33 +14% (15) 1888 6:34 2:40 +4 +2% (2) 394 6:46 -
      7 35  ->  32 15:23 +1:48 +13% (14) 2271 6:46 2:59 +18 +11% (20) 383 7:47 -
      8 32  ->  54 16:53 +1:57 +13% (14) 2536 6:39 1:30 +17 +23% (16) 265 5:39 -
      9 54  ->  37 20:05 +3:00 +17% (19) 2704 7:25 3:12 +1:04 +50% (37) 168 19:02 +32
      10 37  ->  38 23:43 +3:52 +19% (20) 2988 7:56 3:38 +52 +31% (32) 284 12:47 +11
      11 38  ->  39 25:18 +3:45 +17% (16) 3284 7:42 1:35 +6 +6% (3) 296 5:20 -
      12 39  ->  40 26:47 +4:03 +17% (17) 3399 7:52 1:29 +21 +30% (26) 115 12:53 +4
      13 40  ->  41 29:27 +5:05 +20% (21) 3552 8:17 2:40 +1:13 +83% (38) 153 17:25 +52
      14 41  ->  47 31:30 +5:28 +20% (20) 3792 8:18 2:03 +23 +23% (13) 240 8:32 -
      15 47  ->  44 35:26 +6:53 +24% (26) 4152 8:32 3:56 +1:25 +56% (40) 360 10:55 +48
      16 44  ->  45 36:35 +6:47 +22% (25) 4392 8:19 1:09 +2 +2% (4) 240 4:47 -
      17 45  ->  46 37:18 +6:43 +21% (24) 4517 8:15 0:43 -2 -4% (1) 125 5:44 -
      18 46  ->  43 39:41 +6:50 +20% (24) 4881 8:07 2:23 +19 +15% (25) 364 6:32 -
      19 43  ->  47 41:15 +6:49 +19% (22) 5096 8:05 1:34 +6 +6% (5) 215 7:17 -
      20 47  ->  42 42:07 +6:55 +19% (22) 5169 8:08 0:52 +7 +15% (11) 73 11:52 -
      21 42  ->  41 44:09 +7:13 +19% (20) 5366 8:13 2:02 +26 +27% (17) 197 10:19 +2
      22 41  ->  48 45:16 +7:23 +19% (20) 5472 8:16 1:07 +10 +17% (12) 106 10:32 -
      23 48  ->  49 48:24 +7:52 +19% (20) 5684 8:30 3:08 +40 +27% (25) 212 14:46 +4
      24 49  ->  50 50:07 +8:05 +19% (19) 5981 8:22 1:43 +14 +15% (12) 297 5:46 -
      25 50  ->  51 51:14 +8:22 +19% (19) 6091 8:24 1:07 +17 +34% (17) 110 10:09 +5
      26 51  ->  52 56:28 +9:57 +21% (18) 6535 8:38 5:14 +1:35 +43% (24) 444 11:47 +41
      27 52  ->  53 58:58 +10:21 +21% (19) 6680 8:49 2:30 +31 +26% (24) 145 17:14 +2
      28 53  ->  36 1:02:19 +10:52 +21% (20) 6995 8:54 3:21 +35 +21% (25) 315 10:38 -
      29 36  ->  55 1:03:30 +11:01 +20% (20) 7129 8:54 1:11 +13 +22% (19) 134 8:49 -
      30 55  ->  56 1:05:41 +11:13 +20% (19) 7296 9:00 2:11 +24 +22% (12) 167 13:04 -
      31 56  ->  61 1:07:28 +11:22 +20% (19) 7588 8:53 1:47 +16 +17% (20) 292 6:06 -
      32 61  ->  58 1:09:54 +12:04 +20% (19) 7941 8:48 2:26 +43 +41% (35) 353 6:53 +18
      33 58  ->  65 1:12:17 +11:46 +19% (20) 8247 8:45 2:23 +11 +8% (16) 306 7:47 -
      34 65  ->  69 1:13:02 +11:42 +19% (19) 8404 8:41 0:45 -3 -6% (1) 157 4:46 -
      35 69  ->  64 1:13:44 +11:40 +18% (19) 8532 8:38 0:42 +0 0% (1) 128 5:28 -
      36 64  ->  100 1:15:21 +11:46 +18% (19) 8918 8:26 1:37 +7 +7% (13) 386 4:11 -
      37 100  ->  F 1:15:41 +11:47 +18% (19) 9000 8:24 0:20 +3 +17% (18) 82 4:03 -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Темп на отрезке
      Средний темп в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта