Участник
Зеленина Лидия(1994)
Клуб
СШОР 18 Паровоз
Группа
Женщины
Участник
Зеленина Лидия(1994)
Клуб
СШОР 18 Паровоз
Группа
Женщины
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 18 |
| Длина дистанции | 9.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:04:58 |
| Позиция | 16 |
| Результат | 01:52:22 |
| Темп (мин/км) | 12:29 |
Полезные ссылки
Сайт соревнований| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 60 | 2:14 | +37 | +38% | (8) | 2:14 | +37 | +38% | (8) | - |
| 2 | 60 -> 61 | 8:27 | +3:20 | +65% | (16) | 6:13 | +2:50 | +83% | (18) | +22 |
| 3 | 61 -> 33 | 13:19 | +5:11 | +63% | (16) | 4:52 | +1:51 | +61% | (15) | - |
| 4 | 33 -> 51 | 16:18 | +6:27 | +65% | (17) | 2:59 | +1:16 | +73% | (16) | +1 |
| 5 | 51 -> 35 | 17:35 | +6:56 | +65% | (17) | 1:17 | +29 | +60% | (13) | - |
| 6 | 35 -> 62 | 21:03 | +8:14 | +64% | (16) | 3:28 | +1:18 | +60% | (16) | - |
| 7 | 62 -> 63 | 27:28 | +11:10 | +68% | (15) | 6:25 | +2:56 | +84% | (17) | +24 |
| 8 | 63 -> 64 | 31:38 | +13:38 | +75% | (16) | 4:10 | +2:31 | +152% | (18) | +1:19 |
| 9 | 64 -> 40 | 34:30 | +14:33 | +72% | (16) | 2:52 | +1:11 | +70% | (18) | - |
| 10 | 40 -> 41 | 40:38 | +16:25 | +67% | (16) | 6:08 | +1:52 | +43% | (18) | - |
| 11 | 41 -> 65 | 43:50 | +17:27 | +66% | (16) | 3:12 | +1:08 | +54% | (17) | - |
| 12 | 65 -> 45 | 51:34 | +19:30 | +60% | (16) | 7:44 | +2:03 | +36% | (13) | - |
| 13 | 45 -> 46 | 53:55 | +20:00 | +58% | (16) | 2:21 | +30 | +27% | (7) | - |
| 14 | 46 -> 67 | 58:33 | +21:03 | +56% | (15) | 4:38 | +1:18 | +38% | (12) | - |
| 15 | 67 -> 48 | 1:05:31 | +23:42 | +56% | (14) | 6:58 | +2:55 | +72% | (13) | - |
| 16 | 48 -> 69 | 1:22:42 | +38:12 | +85% | (16) | 17:11 | +15:09 | +745% | (17) | +13:40 |
| 17 | 69 -> 53 | 1:26:35 | +39:26 | +83% | (16) | 3:53 | +1:14 | +46% | (10) | - |
| 18 | 53 -> 54 | 1:31:41 | +40:31 | +79% | (16) | 5:06 | +1:05 | +26% | (7) | - |
| 19 | 54 -> 55 | 1:38:11 | +41:05 | +71% | (16) | 6:30 | +34 | +9% | (3) | - |
| 20 | 55 -> 56 | 1:41:10 | +41:46 | +70% | (16) | 2:59 | +54 | +43% | (14) | - |
| 21 | 56 -> 57 | 1:45:15 | +40:58 | +63% | (16) | 4:05 | +1:25 | +53% | (17) | - |
| 22 | 57 -> 44 | 1:48:14 | +41:30 | +62% | (16) | 2:59 | +49 | +37% | (12) | - |
| 23 | 44 -> 70 | 1:50:41 | +42:33 | +62% | (16) | 2:27 | +1:03 | +75% | (17) | +2 |
| 24 | 70 -> 90 | 1:52:03 | +42:07 | +60% | (16) | 1:22 | +23 | +38% | (10) | - |
| 25 | 90 -> F | 1:52:22 | +42:07 | +59% | (16) | 0:19 | +3 | +18% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта