Участник
Дементьев Кирилл(2006)
Клуб
МАУ ДО ДЮСШ Данков
Группа
М18
Участник
Дементьев Кирилл(2006)
Клуб
МАУ ДО ДЮСШ Данков
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 39 |
| Длина дистанции | 9.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:10:20 |
| Позиция | 21 |
| Результат | 02:02:09 |
| Темп (мин/км) | 12:20 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 71 | 3:00 | +1:17 | +74% | (30) | 3:00 | +1:17 | +74% | (30) | +1 |
| 2 | 71 -> 62 | 6:19 | +2:49 | +80% | (27) | 3:19 | +1:32 | +85% | (19) | +13 |
| 3 | 62 -> 72 | 7:17 | +3:11 | +77% | (24) | 0:58 | +22 | +61% | (25) | - |
| 4 | 72 -> 36 | 11:39 | +5:02 | +76% | (27) | 4:22 | +2:20 | +114% | (26) | +50 |
| 5 | 36 -> 63 | 14:18 | +5:54 | +70% | (23) | 2:39 | +55 | +52% | (19) | - |
| 6 | 63 -> 64 | 16:12 | +6:11 | +61% | (24) | 1:54 | +35 | +44% | (22) | - |
| 7 | 64 -> 40 | 18:35 | +7:02 | +60% | (24) | 2:23 | +57 | +66% | (19) | - |
| 8 | 40 -> 41 | 23:13 | +8:02 | +52% | (21) | 4:38 | +1:00 | +27% | (18) | - |
| 9 | 41 -> 65 | 27:24 | +10:17 | +60% | (24) | 4:11 | +2:15 | +116% | (32) | +50 |
| 10 | 65 -> 45 | 36:41 | +14:37 | +66% | (26) | 9:17 | +4:20 | +87% | (29) | +41 |
| 11 | 45 -> 46 | 41:29 | +16:43 | +67% | (28) | 4:48 | +2:58 | +161% | (32) | +1:37 |
| 12 | 46 -> 67 | 46:29 | +18:41 | +67% | (26) | 5:00 | +1:58 | +64% | (20) | - |
| 13 | 67 -> 48 | 54:32 | +21:32 | +65% | (25) | 8:03 | +3:50 | +90% | (26) | +44 |
| 14 | 48 -> 49 | 1:12:36 | +30:16 | +71% | (22) | 18:04 | +8:46 | +94% | (21) | +1:55 |
| 15 | 49 -> 50 | 1:16:14 | +31:37 | +70% | (23) | 3:38 | +1:35 | +77% | (24) | +4 |
| 16 | 50 -> 52 | 1:22:14 | +33:10 | +67% | (21) | 6:00 | +1:46 | +41% | (8) | - |
| 17 | 52 -> 53 | 1:36:59 | +38:22 | +65% | (22) | 14:45 | +8:57 | +154% | (31) | +4:41 |
| 18 | 53 -> 54 | 1:42:54 | +39:50 | +63% | (23) | 5:55 | +1:36 | +37% | (23) | - |
| 19 | 54 -> 55 | 1:49:13 | +40:01 | +57% | (21) | 6:19 | +1:00 | +18% | (7) | - |
| 20 | 55 -> 56 | 1:51:33 | +38:20 | +52% | (21) | 2:20 | +29 | +26% | (7) | - |
| 21 | 56 -> 57 | 1:54:48 | +38:24 | +50% | (21) | 3:15 | +43 | +28% | (19) | - |
| 22 | 57 -> 44 | 1:57:21 | +39:02 | +49% | (21) | 2:33 | +38 | +33% | (17) | - |
| 23 | 44 -> 70 | 1:59:27 | +39:35 | +49% | (21) | 2:06 | +49 | +63% | (27) | - |
| 24 | 70 -> 59 | 2:01:09 | +40:27 | +50% | (21) | 1:42 | +52 | +104% | (31) | +15 |
| 25 | 59 -> 90 | 2:01:52 | +40:32 | +49% | (21) | 0:43 | +16 | +59% | (13) | - |
| 26 | 90 -> F | 2:02:09 | +40:33 | +49% | (21) | 0:17 | +3 | +21% | (11) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта