Участник
Летуновский Дмитрий(1988)
Клуб
Alko Stop
Группа
М30
Участник
Летуновский Дмитрий(1988)
Клуб
Alko Stop
Группа
М30
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 30 |
| Длина дистанции | 9.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:08:43 |
| Позиция | 14 |
| Результат | 01:35:44 |
| Темп (мин/км) | 9:40 |
Полезные ссылки
Сайт соревнований| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 71 | 2:18 | +42 | +43% | (11) | 2:18 | +42 | +43% | (11) | +4 |
| 2 | 71 -> 62 | 4:56 | +1:02 | +26% | (14) | 2:38 | +35 | +28% | (17) | - |
| 3 | 62 -> 72 | 5:47 | +1:13 | +26% | (13) | 0:51 | +13 | +34% | (17) | - |
| 4 | 72 -> 36 | 8:19 | +1:43 | +26% | (10) | 2:32 | +30 | +24% | (10) | - |
| 5 | 36 -> 63 | 10:48 | +2:11 | +25% | (11) | 2:29 | +47 | +46% | (21) | +7 |
| 6 | 63 -> 64 | 12:46 | +2:39 | +26% | (11) | 1:58 | +29 | +32% | (22) | - |
| 7 | 64 -> 40 | 14:31 | +2:40 | +22% | (11) | 1:45 | +14 | +15% | (10) | - |
| 8 | 40 -> 41 | 19:27 | +3:47 | +24% | (12) | 4:56 | +1:10 | +30% | (21) | - |
| 9 | 41 -> 65 | 23:05 | +5:31 | +31% | (18) | 3:38 | +1:44 | +91% | (27) | +59 |
| 10 | 65 -> 45 | 30:13 | +7:30 | +33% | (17) | 7:08 | +1:59 | +38% | (20) | - |
| 11 | 45 -> 46 | 32:45 | +7:54 | +31% | (18) | 2:32 | +42 | +38% | (19) | - |
| 12 | 46 -> 67 | 36:59 | +8:56 | +31% | (18) | 4:14 | +1:08 | +36% | (21) | - |
| 13 | 67 -> 48 | 43:41 | +11:26 | +35% | (16) | 6:42 | +3:18 | +97% | (23) | +1:58 |
| 14 | 48 -> 49 | 56:10 | +14:33 | +34% | (17) | 12:29 | +4:10 | +50% | (17) | +54 |
| 15 | 49 -> 50 | 59:09 | +15:13 | +34% | (17) | 2:59 | +40 | +28% | (14) | - |
| 16 | 50 -> 52 | 1:03:24 | +13:36 | +27% | (17) | 4:15 | +31 | +13% | (3) | - |
| 17 | 52 -> 53 | 1:11:20 | +15:33 | +27% | (17) | 7:56 | +2:29 | +45% | (16) | +20 |
| 18 | 53 -> 54 | 1:16:48 | +15:57 | +26% | (15) | 5:28 | +1:33 | +39% | (16) | +1 |
| 19 | 54 -> 55 | 1:23:02 | +16:35 | +24% | (14) | 6:14 | +49 | +15% | (4) | - |
| 20 | 55 -> 56 | 1:25:33 | +17:02 | +24% | (14) | 2:31 | +33 | +27% | (18) | - |
| 21 | 56 -> 57 | 1:28:56 | +17:51 | +25% | (14) | 3:23 | +49 | +31% | (17) | - |
| 22 | 57 -> 44 | 1:31:36 | +18:39 | +25% | (14) | 2:40 | +48 | +42% | (19) | +4 |
| 23 | 44 -> 70 | 1:33:15 | +19:05 | +25% | (14) | 1:39 | +26 | +35% | (14) | - |
| 24 | 70 -> 59 | 1:34:27 | +19:25 | +25% | (14) | 1:12 | +20 | +38% | (18) | - |
| 25 | 59 -> 90 | 1:35:21 | +19:38 | +25% | (14) | 0:54 | +15 | +38% | (23) | - |
| 26 | 90 -> F | 1:35:44 | +19:44 | +25% | (14) | 0:23 | +7 | +43% | (24) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта