Россия, Нижегородская область, п. Дубравный
Участник
Строкин Павел(1984)
Клуб
Сосновый дебош
Группа
М40
Участник
Строкин Павел(1984)
Клуб
Сосновый дебош
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 24 |
| Участников | 13 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:33:08 |
| Лучший путь | S -> 32 -> 37 -> 36 -> 43 -> 45 -> 46 -> 69 -> 53 -> 48 -> 70 -> 44 -> 56 -> 42 -> 57 -> 50 -> 71 -> 55 -> 63 -> 62 -> 61 -> 59 -> 67 -> 65 -> 90 -> F |
| Позиция | 6 |
| Результат | 00:40:15 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 2:03 | +16 | +14% | (9) | 2:03 | +16 | +14% | (9/13) | - |
| 2 | 32 -> 39 | 3:16 | +14 | +7% | (6) | 1:13 | +2 | +2% | (2/10) | - |
| 3 | 39 -> 37 | 4:22 | +38 | +16% | (5) | 1:06 | -4 | -5% | (1/9) | - |
| 4 | 37 -> 36 | 5:03 | +48 | +18% | (5) | 0:41 | +4 | +10% | (4/13) | - |
| 5 | 36 -> 43 | 7:35 | +2:40 | +54% | (3) | 2:32 | +5 | +3% | (2/10) | - |
| 6 | 43 -> 45 | 11:52 | +4:30 | +61% | (3) | 4:17 | -9 | -3% | (1/13) | - |
| 7 | 45 -> 46 | 12:31 | +43 | +6% | (3) | 0:39 | +4 | +11% | (6/13) | - |
| 8 | 46 -> 69 | 13:01 | +38 | +5% | (3) | 0:30 | +4 | +15% | (2/13) | - |
| 9 | 69 -> 53 | 14:07 | +1:07 | +8% | (2) | 1:06 | -7 | -9% | (1/12) | - |
| 10 | 53 -> 48 | 15:25 | +1:10 | +8% | (2) | 1:18 | -16 | -17% | (1/13) | - |
| 11 | 48 -> 70 | 17:07 | +1:16 | +7% | (2) | 1:42 | +57 | +126% | (12/13) | +47 |
| 12 | 70 -> 44 | 18:38 | +1:54 | +11% | (3) | 1:31 | +9 | +10% | (7/13) | - |
| 13 | 44 -> 56 | 20:43 | +2:30 | +13% | (3) | 2:05 | +18 | +16% | (7/13) | - |
| 14 | 56 -> 42 | 23:05 | +2:57 | +14% | (3) | 2:22 | +20 | +16% | (6/13) | - |
| 15 | 42 -> 57 | 28:26 | +5:59 | +26% | (7) | 5:21 | +3:21 | +167% | (12/13) | +2:55 |
| 16 | 57 -> 50 | 31:43 | +5:19 | +20% | (7) | 3:17 | +18 | +10% | (3/13) | - |
| 17 | 50 -> 71 | 32:41 | +3:40 | +12% | (7) | 0:58 | +7 | +13% | (6/13) | - |
| 18 | 71 -> 55 | 33:38 | +3:47 | +12% | (7) | 0:57 | +7 | +13% | (2/13) | - |
| 19 | 55 -> 62 | 35:25 | +3:48 | +12% | (7) | 1:47 | +2 | +1% | (3/10) | - |
| 20 | 62 -> 61 | 36:30 | +3:35 | +10% | (7) | 1:05 | +1 | +1% | (2/12) | - |
| 21 | 61 -> 59 | 37:32 | +3:38 | +10% | (7) | 1:02 | +9 | +16% | (5/13) | - |
| 22 | 59 -> 67 | 38:07 | +3:36 | +10% | (7) | 0:35 | +0 | 0% | (1/13) | - |
| 23 | 67 -> 65 | 39:02 | +3:38 | +10% | (7) | 0:55 | +4 | +7% | (5/13) | - |
| 24 | 65 -> 90 | 39:51 | +3:38 | +10% | (7) | 0:49 | +7 | +16% | (7/13) | - |
| 25 | 90 -> F | 40:15 | +3:37 | +9% | (6) | 0:24 | +3 | +14% | (3/13) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта