Россия, Нижегородская область, п. Дубравный
Участник
Кузнецов Валерий(1976)
Клуб
АРИНА
Группа
М40
Участник
Кузнецов Валерий(1976)
Клуб
АРИНА
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 24 |
| Участников | 13 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:33:08 |
| Лучший путь | S -> 32 -> 37 -> 36 -> 43 -> 45 -> 46 -> 69 -> 53 -> 48 -> 70 -> 44 -> 56 -> 42 -> 57 -> 50 -> 71 -> 55 -> 63 -> 62 -> 61 -> 59 -> 67 -> 65 -> 90 -> F |
| Позиция | 12 |
| Результат | 00:47:03 |
Полезные ссылки
GPS МБ| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 3:07 | +1:20 | +74% | (12) | 3:07 | +1:20 | +74% | (12) | +35 |
| 2 | 32 -> 39 | 4:21 | +1:19 | +43% | (12) | 1:14 | +3 | +4% | (3) | - |
| 3 | 39 -> 37 | 5:51 | +2:07 | +56% | (12) | 1:30 | +24 | +36% | (8) | - |
| 4 | 37 -> 36 | 6:46 | +2:31 | +59% | (12) | 0:55 | +18 | +48% | (11) | +2 |
| 5 | 36 -> 43 | 9:20 | +4:25 | +89% | (11) | 2:34 | +7 | +4% | (4) | - |
| 6 | 43 -> 45 | 15:03 | +7:41 | +104% | (11) | 5:43 | +1:26 | +33% | (10) | - |
| 7 | 45 -> 46 | 15:45 | +3:57 | +33% | (10) | 0:42 | +7 | +19% | (7) | - |
| 8 | 46 -> 69 | 17:10 | +4:47 | +38% | (11) | 1:25 | +59 | +226% | (13) | +48 |
| 9 | 69 -> 45 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 1:26 | +0 | 0% | (1) | - |
| 10 | 45 -> 53 | 19:48 | +5:33 | +38% | (10) | 1:12 | +0 | 0% | (1) | - |
| 11 | 53 -> 48 | 22:21 | +6:30 | +41% | (11) | 2:33 | +1:15 | +96% | (10) | +42 |
| 12 | 48 -> 70 | 23:14 | +6:30 | +38% | (10) | 0:53 | +8 | +17% | (4) | - |
| 13 | 70 -> 44 | 25:02 | +6:49 | +37% | (10) | 1:48 | +26 | +31% | (12) | - |
| 14 | 44 -> 56 | 27:23 | +7:15 | +36% | (9) | 2:21 | +34 | +31% | (10) | - |
| 15 | 56 -> 42 | 29:51 | +7:24 | +32% | (9) | 2:28 | +26 | +21% | (7) | - |
| 16 | 42 -> 57 | 32:02 | +5:38 | +21% | (8) | 2:11 | +11 | +9% | (4) | - |
| 17 | 57 -> 50 | 35:48 | +6:47 | +23% | (10) | 3:46 | +47 | +26% | (10) | - |
| 18 | 50 -> 71 | 38:52 | +9:01 | +30% | (12) | 3:04 | +2:13 | +260% | (12) | +1:52 |
| 19 | 71 -> 55 | 39:56 | +8:19 | +26% | (11) | 1:04 | +14 | +28% | (8) | - |
| 20 | 55 -> 62 | 41:58 | +9:03 | +27% | (11) | 2:02 | +17 | +16% | (8) | - |
| 21 | 62 -> 61 | 43:15 | +9:21 | +27% | (11) | 1:17 | +13 | +20% | (5) | - |
| 22 | 61 -> 59 | 44:14 | +9:43 | +28% | (12) | 0:59 | +6 | +11% | (3) | - |
| 23 | 59 -> 67 | 44:51 | +9:27 | +26% | (11) | 0:37 | +2 | +5% | (3) | - |
| 24 | 67 -> 65 | 45:42 | +9:29 | +26% | (11) | 0:51 | +0 | 0% | (1) | - |
| 25 | 65 -> 90 | 46:32 | +0 | 0% | (0) | 0:50 | +8 | +19% | (11) | - |
| 26 | 90 -> F | 47:03 | +10:25 | +28% | (12) | 0:31 | +10 | +47% | (13) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта