Россия, Новосибирск,
Участник
Патрин Григорий(2002)
Клуб
НГУ
Группа
М21
Соревнование
1-й этап Кубка «Park-O-Tour-2023»
Участник
Патрин Григорий(2002)
Клуб
НГУ
Группа
М21
Соревнование
1-й этап Кубка «Park-O-Tour-2023»
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ФСО Новосибирской области
| КП | 33 |
| Участников | 23 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 70 -> 38 -> 38 -> 38 -> 38 -> 38 -> 38 -> 38 -> 38 -> 38 -> 38 -> 38 -> 38 -> 38 -> 38 -> 38 -> 38 -> 70 -> F |
| Позиция | 7 |
| Результат | 00:32:00 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 0:57 | +39 | +216% | (9) | 0:57 | -2 | -3% | (1/4) | - |
| 2 | 32 -> 56 | 1:14 | +15 | +25% | (3) | 0:17 | +4 | +30% | (5/9) | - |
| 3 | 56 -> 54 | 3:25 | +1:58 | +135% | (11) | 2:11 | +13 | +11% | (3/10) | - |
| 4 | 54 -> 34 | 3:41 | +1:43 | +87% | (7) | 0:16 | +6 | +60% | (3/8) | - |
| 5 | 34 -> 51 | 5:39 | +3:24 | +151% | (10) | 1:58 | +1:34 | +391% | (10/10) | - |
| 6 | 51 -> 35 | 6:22 | +2:12 | +52% | (8) | 0:43 | +2 | +4% | (2/7) | - |
| 7 | 35 -> 31 | 7:27 | +2:36 | +53% | (9) | 1:05 | +16 | +32% | (6/8) | - |
| 8 | 31 -> 58 | 8:47 | +3:05 | +54% | (10) | 1:20 | -14 | -14% | (1/2) | - |
| 9 | 58 -> 37 | 9:39 | +3:00 | +45% | (9) | 0:52 | +12 | +30% | (3/6) | - |
| 10 | 37 -> 36 | 10:19 | +3:08 | +43% | (8) | 0:40 | +12 | +42% | (3/5) | - |
| 11 | 36 -> 44 | 11:12 | +2:10 | +23% | (6) | 0:53 | +22 | +70% | (5/6) | - |
| 12 | 44 -> 41 | 11:32 | +2:05 | +22% | (6) | 0:20 | +3 | +17% | (2/5) | - |
| 13 | 41 -> 59 | 14:14 | +4:34 | +47% | (8) | 2:42 | +23 | +16% | (3/8) | - |
| 14 | 59 -> 33 | 14:52 | +4:02 | +37% | (8) | 0:38 | +8 | +26% | (2/5) | - |
| 15 | 33 -> 39 | 16:06 | +4:21 | +37% | (8) | 1:14 | +19 | +34% | (3/5) | - |
| 16 | 39 -> 70 | 17:51 | +5:43 | +47% | (10) | 1:45 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 17 | 70 -> 40 | 19:06 | +6:11 | +47% | (10) | 1:15 | +21 | +38% | (2/3) | - |
| 18 | 40 -> 43 | 19:54 | +6:13 | +45% | (9) | 0:48 | -8 | -14% | (1/4) | - |
| 19 | 43 -> 48 | 20:41 | +6:35 | +46% | (10) | 0:47 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 20 | 48 -> 60 | 21:23 | +6:54 | +47% | (9) | 0:42 | +19 | +82% | (8/8) | - |
| 21 | 60 -> 42 | 21:39 | +6:58 | +47% | (8) | 0:16 | +4 | +33% | (5/9) | - |
| 22 | 42 -> 55 | 22:12 | +6:59 | +45% | (8) | 0:33 | +1 | +3% | (3/9) | - |
| 23 | 55 -> 47 | 22:59 | +7:09 | +45% | (8) | 0:47 | +10 | +27% | (5/8) | - |
| 24 | 47 -> 45 | 24:39 | +7:07 | +40% | (8) | 1:40 | +1 | +1% | (2/9) | - |
| 25 | 45 -> 53 | 25:08 | +7:07 | +39% | (8) | 0:29 | +4 | +15% | (2/8) | - |
| 26 | 53 -> 61 | 25:40 | +7:05 | +38% | (8) | 0:32 | +7 | +28% | (3/4) | - |
| 27 | 61 -> 38 | 26:20 | +7:07 | +37% | (7) | 0:40 | +2 | +5% | (2/3) | - |
| 28 | 38 -> 57 | 26:45 | +7:14 | +37% | (7) | 0:25 | -1 | -3% | (1/4) | - |
| 29 | 57 -> 46 | 29:36 | +7:10 | +31% | (7) | 2:51 | -1 | 0% | (1/10) | - |
| 30 | 46 -> 52 | 29:51 | +7:11 | +31% | (7) | 0:15 | +1 | +7% | (2/10) | - |
| 31 | 52 -> 50 | 30:54 | +7:34 | +32% | (7) | 1:03 | +23 | +57% | (8/10) | - |
| 32 | 50 -> 49 | 31:11 | +7:32 | +31% | (7) | 0:17 | -2 | -10% | (1/10) | - |
| 33 | 49 -> 70 | 0:00 | +0 | 0% | (7) | 0:41 | -5 | -10% | (1/9) | - |
| 34 | 70 -> F | 32:00 | +7:24 | +30% | (7) | 0:08 | +2 | +33% | (2/15) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта