Россия, Новосибирск,
Участник
Мартыненко Илья(2004)
Клуб
НВВКУ
Группа
М20
Участник
Мартыненко Илья(2004)
Клуб
НВВКУ
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ФСО Новосибирской области
| КП | 33 |
| Участников | 14 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 70 -> 38 -> 38 -> 38 -> 38 -> 38 -> 38 -> 38 -> 38 -> 38 -> 38 -> 38 -> 38 -> 38 -> 38 -> 38 -> 38 -> 70 -> F |
| Позиция | 2 |
| Результат | 00:28:46 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 0:45 | +24 | +114% | (8) | 0:45 | +6 | +15% | (2/2) | - |
| 2 | 31 -> 35 | 1:32 | +35 | +61% | (5) | 0:47 | -1 | -2% | (1/3) | - |
| 3 | 35 -> 51 | 2:15 | +45 | +50% | (4) | 0:43 | +2 | +4% | (2/5) | - |
| 4 | 51 -> 34 | 2:38 | +32 | +25% | (4) | 0:23 | -1 | -4% | (1/7) | - |
| 5 | 34 -> 33 | 3:33 | +1:08 | +46% | (4) | 0:55 | -19 | -25% | (1/3) | - |
| 6 | 33 -> 54 | 4:14 | -25 | -8% | (1) | 0:41 | -42 | -50% | (1/3) | - |
| 7 | 54 -> 56 | 6:11 | +1:18 | +26% | (4) | 1:57 | +8 | +7% | (2/7) | - |
| 8 | 56 -> 39 | 7:00 | +1:22 | +24% | (2) | 0:49 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 9 | 39 -> 59 | 7:32 | +57 | +14% | (3) | 0:32 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 10 | 59 -> 41 | 9:42 | +2:36 | +36% | (3) | 2:10 | -3 | -2% | (1/4) | - |
| 11 | 41 -> 44 | 10:04 | +45 | +8% | (3) | 0:22 | +6 | +37% | (2/3) | - |
| 12 | 44 -> 36 | 10:35 | +1:00 | +10% | (3) | 0:31 | +0 | 0% | (1/4) | - |
| 13 | 36 -> 37 | 11:10 | +1:04 | +10% | (2) | 0:35 | -4 | -10% | (1/4) | - |
| 14 | 37 -> 58 | 12:04 | +1:19 | +12% | (2) | 0:54 | +2 | +3% | (2/4) | - |
| 15 | 58 -> 32 | 13:14 | +1:37 | +13% | (3) | 1:10 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 16 | 32 -> 70 | 14:11 | +2:09 | +17% | (3) | 0:57 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 17 | 70 -> 40 | 14:54 | +1:59 | +15% | (2) | 0:43 | -10 | -18% | (1/3) | - |
| 18 | 40 -> 48 | 15:19 | +1:58 | +14% | (2) | 0:25 | +3 | +13% | (2/4) | - |
| 19 | 48 -> 47 | 15:54 | +2:09 | +15% | (3) | 0:35 | +1 | +2% | (2/2) | - |
| 20 | 47 -> 45 | 17:26 | +3:28 | +24% | (2) | 1:32 | -18 | -16% | (1/3) | - |
| 21 | 45 -> 61 | 18:15 | +3:49 | +26% | (2) | 0:49 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 22 | 61 -> 53 | 18:39 | +3:27 | +22% | (2) | 0:24 | -15 | -38% | (1/4) | - |
| 23 | 53 -> 38 | 19:27 | +3:51 | +24% | (2) | 0:48 | +7 | +17% | (2/2) | - |
| 24 | 38 -> 57 | 19:51 | +2:40 | +15% | (2) | 0:24 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 25 | 57 -> 46 | 22:41 | +4:38 | +25% | (4) | 2:50 | +1 | +0% | (2/5) | - |
| 26 | 46 -> 52 | 22:59 | +4:16 | +22% | (3) | 0:18 | +4 | +28% | (3/5) | - |
| 27 | 52 -> 50 | 23:40 | +4:37 | +24% | (3) | 0:41 | +3 | +7% | (2/5) | - |
| 28 | 50 -> 49 | 24:04 | +2:12 | +10% | (2) | 0:24 | +5 | +26% | (4/5) | - |
| 29 | 49 -> 60 | 26:16 | +4:07 | +18% | (3) | 2:12 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 30 | 60 -> 42 | 26:30 | +3:38 | +15% | (3) | 0:14 | +1 | +7% | (2/5) | - |
| 31 | 42 -> 55 | 26:59 | +3:48 | +16% | (3) | 0:29 | +1 | +3% | (2/5) | - |
| 32 | 55 -> 43 | 28:03 | +3:19 | +13% | (3) | 1:04 | +0 | 0% | (1/1) | - |
| 33 | 43 -> 70 | 0:00 | +0 | 0% | (2) | 0:35 | -3 | -7% | (1/9) | - |
| 34 | 70 -> F | 28:46 | +3:15 | +12% | (2) | 0:08 | +2 | +33% | (3/10) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта