Россия, Новосибирск,

    Клуб
    НВВКУ
    Группа
    М20


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Выбор
    Организатор
    ФСО Новосибирской области
    КП 33
    Участников 14
    Лучший путь S -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 70 -> 38 -> 38 -> 38 -> 38 -> 38 -> 38 -> 38 -> 38 -> 38 -> 38 -> 38 -> 38 -> 38 -> 38 -> 38 -> 38 -> 70 -> F
    Позиция 2
    Результат 00:28:46

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 0:45 +24 +114% (8) 0:45 +6 +15% (2/2) -
      2 31  ->  35 1:32 +35 +61% (5) 0:47 -1 -2% (1/3) -
      3 35  ->  51 2:15 +45 +50% (4) 0:43 +2 +4% (2/5) -
      4 51  ->  34 2:38 +32 +25% (4) 0:23 -1 -4% (1/7) -
      5 34  ->  33 3:33 +1:08 +46% (4) 0:55 -19 -25% (1/3) -
      6 33  ->  54 4:14 -25 -8% (1) 0:41 -42 -50% (1/3) -
      7 54  ->  56 6:11 +1:18 +26% (4) 1:57 +8 +7% (2/7) -
      8 56  ->  39 7:00 +1:22 +24% (2) 0:49 +0 0% (1/1) -
      9 39  ->  59 7:32 +57 +14% (3) 0:32 +0 0% (1/1) -
      10 59  ->  41 9:42 +2:36 +36% (3) 2:10 -3 -2% (1/4) -
      11 41  ->  44 10:04 +45 +8% (3) 0:22 +6 +37% (2/3) -
      12 44  ->  36 10:35 +1:00 +10% (3) 0:31 +0 0% (1/4) -
      13 36  ->  37 11:10 +1:04 +10% (2) 0:35 -4 -10% (1/4) -
      14 37  ->  58 12:04 +1:19 +12% (2) 0:54 +2 +3% (2/4) -
      15 58  ->  32 13:14 +1:37 +13% (3) 1:10 +0 0% (1/1) -
      16 32  ->  70 14:11 +2:09 +17% (3) 0:57 +0 0% (1/1) -
      17 70  ->  40 14:54 +1:59 +15% (2) 0:43 -10 -18% (1/3) -
      18 40  ->  48 15:19 +1:58 +14% (2) 0:25 +3 +13% (2/4) -
      19 48  ->  47 15:54 +2:09 +15% (3) 0:35 +1 +2% (2/2) -
      20 47  ->  45 17:26 +3:28 +24% (2) 1:32 -18 -16% (1/3) -
      21 45  ->  61 18:15 +3:49 +26% (2) 0:49 +0 0% (1/1) -
      22 61  ->  53 18:39 +3:27 +22% (2) 0:24 -15 -38% (1/4) -
      23 53  ->  38 19:27 +3:51 +24% (2) 0:48 +7 +17% (2/2) -
      24 38  ->  57 19:51 +2:40 +15% (2) 0:24 +0 0% (1/1) -
      25 57  ->  46 22:41 +4:38 +25% (4) 2:50 +1 +0% (2/5) -
      26 46  ->  52 22:59 +4:16 +22% (3) 0:18 +4 +28% (3/5) -
      27 52  ->  50 23:40 +4:37 +24% (3) 0:41 +3 +7% (2/5) -
      28 50  ->  49 24:04 +2:12 +10% (2) 0:24 +5 +26% (4/5) -
      29 49  ->  60 26:16 +4:07 +18% (3) 2:12 +0 0% (1/1) -
      30 60  ->  42 26:30 +3:38 +15% (3) 0:14 +1 +7% (2/5) -
      31 42  ->  55 26:59 +3:48 +16% (3) 0:29 +1 +3% (2/5) -
      32 55  ->  43 28:03 +3:19 +13% (3) 1:04 +0 0% (1/1) -
      33 43  ->  70 0:00 +0 0% (2) 0:35 -3 -7% (1/9) -
      34 70  ->  F 28:46 +3:15 +12% (2) 0:08 +2 +33% (3/10) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта