Россия, Новосибирск,
Участник
Калашников Добромир(2007)
Клуб
ДЮСШ ТЭИС
Группа
М20
Соревнование
1-й этап Кубка «Park-O-Tour-2023»
Участник
Калашников Добромир(2007)
Клуб
ДЮСШ ТЭИС
Группа
М20
Соревнование
1-й этап Кубка «Park-O-Tour-2023»
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ФСО Новосибирской области
| КП | 33 |
| Участников | 14 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 31 -> 70 -> 38 -> 38 -> 38 -> 38 -> 38 -> 38 -> 38 -> 38 -> 38 -> 38 -> 38 -> 38 -> 38 -> 38 -> 38 -> 38 -> 70 -> F |
| Позиция | 4 |
| Результат | 00:31:14 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 58 | 0:21 | -1 | -4% | (1) | 0:21 | -6 | -22% | (1) | - |
| 2 | 58 -> 37 | 0:57 | -20 | -25% | (1) | 0:36 | -9 | -19% | (1) | - |
| 3 | 37 -> 36 | 1:30 | -23 | -20% | (1) | 0:33 | -3 | -8% | (1) | - |
| 4 | 36 -> 44 | 2:06 | -25 | -16% | (1) | 0:36 | -2 | -5% | (1) | - |
| 5 | 44 -> 41 | 2:25 | -25 | -14% | (1) | 0:19 | -1 | -5% | (1) | - |
| 6 | 41 -> 59 | 5:28 | +1:14 | +29% | (3) | 3:03 | +26 | +16% | (3) | - |
| 7 | 59 -> 39 | 6:08 | +1:15 | +25% | (3) | 0:40 | +1 | +2% | (2) | - |
| 8 | 39 -> 32 | 7:06 | +1:28 | +26% | (3) | 0:58 | +0 | 0% | (1) | - |
| 9 | 32 -> 56 | 7:24 | +49 | +12% | (2) | 0:18 | -9 | -33% | (1) | - |
| 10 | 56 -> 54 | 9:57 | +2:51 | +40% | (4) | 2:33 | -20 | -11% | (1) | - |
| 11 | 54 -> 34 | 10:12 | +53 | +9% | (4) | 0:15 | -27 | -64% | (1) | - |
| 12 | 34 -> 51 | 10:43 | +1:08 | +11% | (4) | 0:31 | -5 | -13% | (1) | - |
| 13 | 51 -> 33 | 11:38 | +1:32 | +15% | (3) | 0:55 | +0 | 0% | (1) | - |
| 14 | 33 -> 35 | 13:22 | +2:37 | +24% | (4) | 1:44 | +0 | 0% | (1) | - |
| 15 | 35 -> 31 | 14:25 | +2:48 | +24% | (4) | 1:03 | -17 | -21% | (1) | - |
| 16 | 31 -> 70 | 15:37 | +3:35 | +29% | (4) | 1:12 | +1 | +1% | (2) | - |
| 17 | 70 -> 49 | 16:30 | +3:35 | +27% | (4) | 0:53 | -22 | -29% | (1) | - |
| 18 | 49 -> 50 | 16:48 | +3:27 | +25% | (4) | 0:18 | -4 | -18% | (1) | - |
| 19 | 50 -> 52 | 17:41 | +3:56 | +28% | (4) | 0:53 | -30 | -36% | (1) | - |
| 20 | 52 -> 46 | 18:00 | +4:02 | +28% | (4) | 0:19 | -13 | -40% | (1) | - |
| 21 | 46 -> 57 | 21:32 | +7:06 | +49% | (5) | 3:32 | -38 | -15% | (1) | - |
| 22 | 57 -> 61 | 21:53 | +6:41 | +43% | (5) | 0:21 | -13 | -38% | (1) | - |
| 23 | 61 -> 53 | 22:32 | +6:56 | +44% | (5) | 0:39 | +15 | +62% | (2) | - |
| 24 | 53 -> 38 | 23:13 | +6:02 | +35% | (5) | 0:41 | -7 | -14% | (1) | - |
| 25 | 38 -> 47 | 24:14 | +6:11 | +34% | (5) | 1:01 | +0 | 0% | (1) | - |
| 26 | 47 -> 45 | 26:13 | +7:30 | +40% | (5) | 1:59 | +27 | +29% | (3) | - |
| 27 | 45 -> 55 | 27:29 | +8:26 | +44% | (5) | 1:16 | +0 | 0% | (1) | - |
| 28 | 55 -> 42 | 28:12 | +6:20 | +28% | (5) | 0:43 | +6 | +16% | (2) | - |
| 29 | 42 -> 60 | 28:28 | +6:19 | +28% | (4) | 0:16 | +6 | +60% | (2) | - |
| 30 | 60 -> 48 | 28:59 | +6:07 | +26% | (4) | 0:31 | +4 | +14% | (2) | - |
| 31 | 48 -> 40 | 29:25 | +6:14 | +26% | (4) | 0:26 | +2 | +8% | (2) | - |
| 32 | 40 -> 43 | 30:20 | +5:36 | +22% | (5) | 0:55 | +1 | +1% | (2) | - |
| 33 | 43 -> 70 | 0:00 | +0 | 0% | (4) | 0:48 | +13 | +37% | (5) | - |
| 34 | 70 -> F | 31:14 | +5:43 | +22% | (4) | 0:06 | -1 | -14% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта