Россия, Санкт-Петербург, п.Поляны
Участник
Чуранов Михаил(1959)
Клуб
Вологда Шишлин
Группа
М55
Участник
Чуранов Михаил(1959)
Клуб
Вологда Шишлин
Группа
М55
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ООО «Спортсервис»
| КП | 15 |
| Участников | 37 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:30:46 |
| Позиция | 22 |
| Результат | 00:46:43 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 58 | 2:33 | +54 | +54% | (25) | 2:33 | +54 | +54% | (25) | +3 |
| 2 | 58 -> 94 | 5:49 | +1:24 | +31% | (6) | 3:16 | +36 | +22% | (4) | - |
| 3 | 94 -> 83 | 8:19 | +1:59 | +31% | (8) | 2:30 | +43 | +40% | (15) | - |
| 4 | 83 -> 67 | 10:44 | +1:46 | +19% | (6) | 2:25 | +4 | +2% | (3) | - |
| 5 | 67 -> 68 | 13:03 | +2:28 | +23% | (7) | 2:19 | +48 | +52% | (24) | +1 |
| 6 | 68 -> 82 | 16:49 | +3:52 | +29% | (11) | 3:46 | +1:37 | +75% | (26) | +30 |
| 7 | 82 -> 72 | 25:42 | +8:49 | +52% | (21) | 8:53 | +4:57 | +125% | (35) | +2:55 |
| 8 | 72 -> 74 | 29:38 | +11:22 | +62% | (26) | 3:56 | +2:35 | +191% | (36) | +1:53 |
| 9 | 74 -> 76 | 32:23 | +11:41 | +56% | (25) | 2:45 | +55 | +50% | (20) | - |
| 10 | 76 -> 85 | 34:45 | +11:38 | +50% | (23) | 2:22 | +8 | +5% | (3) | - |
| 11 | 85 -> 88 | 36:44 | +11:55 | +48% | (23) | 1:59 | +25 | +26% | (16) | - |
| 12 | 88 -> 92 | 39:55 | +12:44 | +46% | (23) | 3:11 | +52 | +37% | (20) | - |
| 13 | 92 -> 59 | 41:17 | +12:54 | +45% | (23) | 1:22 | +11 | +15% | (10) | - |
| 14 | 59 -> 97 | 44:16 | +13:26 | +43% | (23) | 2:59 | +38 | +26% | (14) | - |
| 15 | 97 -> 155 | 46:07 | +13:51 | +42% | (22) | 1:51 | +25 | +29% | (13) | - |
| 16 | 155 -> F | 46:43 | +14:00 | +42% | (22) | 0:36 | +9 | +33% | (21) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта