Россия, Нижегородская область, Дзержинск, школа 37
Участник
Герасинкин Егор(2010)
Клуб
Магнитная стрелка (
Группа
Open2
Участник
Герасинкин Егор(2010)
Клуб
Магнитная стрелка (
Группа
Open2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 7 |
Длина дистанции | 1.700m |
Абсолютно-лучший результат | 00:14:25 |
Позиция | 6 |
Результат | 00:28:13 |
Темп (мин/км) | 16:36 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 51 | 2:34 | +52 | +50% | (6) | 2:34 | +52 | +50% | (6) | - |
2 | 51 -> 32 | 3:06 | +1:00 | +47% | (6) | 0:32 | +9 | +39% | (5) | - |
3 | 32 -> 43 | 4:18 | +1:22 | +46% | (6) | 1:12 | +27 | +60% | (5) | - |
4 | 43 -> 34 | 7:58 | +3:04 | +62% | (6) | 3:40 | +1:42 | +86% | (6) | - |
5 | 34 -> 31 | 12:23 | +5:37 | +83% | (6) | 4:25 | +2:47 | +170% | (6) | +1:13 |
6 | 31 -> 38 | 15:36 | +7:07 | +83% | (6) | 3:13 | +1:35 | +96% | (6) | +1 |
7 | 38 -> 33 | 18:18 | +8:25 | +85% | (6) | 2:42 | +1:18 | +92% | (6) | - |
8 | 33 -> 40 | 21:05 | +9:27 | +81% | (6) | 2:47 | +1:18 | +87% | (6) | - |
9 | 40 -> 39 | 21:42 | +9:45 | +81% | (6) | 0:37 | +18 | +94% | (6) | - |
10 | 39 -> 49 | 23:29 | +10:41 | +83% | (6) | 1:47 | +56 | +109% | (6) | +7 |
11 | 49 -> 52 | 25:54 | +12:07 | +87% | (6) | 2:25 | +1:26 | +145% | (6) | +30 |
12 | 52 -> 50 | 27:25 | +12:53 | +88% | (6) | 1:31 | +46 | +102% | (6) | +3 |
13 | 50 -> 70 | 27:44 | +12:57 | +87% | (6) | 0:19 | +4 | +26% | (3) | - |
14 | 70 -> F | 28:13 | +13:07 | +86% | (6) | 0:29 | +10 | +52% | (5) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта