Россия, Псковская область, Алоль
Участник
Кондратьев Артем(1986)
Клуб
KLUKVA
Группа
МЭ
Участник
Кондратьев Артем(1986)
Клуб
KLUKVA
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 29 |
| Участников | 24 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:14:10 |
| Позиция | 14 |
| Результат | 00:17:55 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 49 | 0:30 | +6 | +25% | (14) | 0:30 | +6 | +25% | (14) | - |
| 2 | 49 -> 33 | 0:52 | +10 | +23% | (15) | 0:22 | +4 | +22% | (13) | - |
| 3 | 33 -> 39 | 1:26 | +17 | +24% | (16) | 0:34 | +7 | +25% | (16) | - |
| 4 | 39 -> 40 | 1:42 | +20 | +24% | (16) | 0:16 | +3 | +23% | (19) | - |
| 5 | 40 -> 37 | 2:02 | +28 | +29% | (16) | 0:20 | +8 | +66% | (24) | +5 |
| 6 | 37 -> 54 | 2:18 | +31 | +28% | (16) | 0:16 | +3 | +23% | (16) | - |
| 7 | 54 -> 32 | 2:51 | +42 | +32% | (17) | 0:33 | +11 | +50% | (22) | +5 |
| 8 | 32 -> 53 | 3:05 | +44 | +31% | (17) | 0:14 | +2 | +16% | (7) | - |
| 9 | 53 -> 41 | 3:26 | +48 | +30% | (17) | 0:21 | +4 | +23% | (14) | - |
| 10 | 41 -> 73 | 4:01 | +54 | +28% | (17) | 0:35 | +7 | +25% | (14) | - |
| 11 | 73 -> 43 | 4:56 | +1:06 | +28% | (17) | 0:55 | +14 | +34% | (17) | +3 |
| 12 | 43 -> 44 | 5:36 | +1:10 | +26% | (17) | 0:40 | +6 | +17% | (14) | - |
| 13 | 44 -> 45 | 6:10 | +1:10 | +23% | (14) | 0:34 | +5 | +17% | (8) | - |
| 14 | 45 -> 46 | 6:32 | +1:14 | +23% | (15) | 0:22 | +4 | +22% | (10) | - |
| 15 | 46 -> 47 | 6:55 | +1:15 | +22% | (15) | 0:23 | +5 | +27% | (15) | - |
| 16 | 47 -> 57 | 7:25 | +1:25 | +23% | (15) | 0:30 | +10 | +50% | (17) | +5 |
| 17 | 57 -> 60 | 8:10 | +1:33 | +23% | (15) | 0:45 | +8 | +21% | (12) | - |
| 18 | 60 -> 64 | 8:42 | +1:36 | +22% | (15) | 0:32 | +5 | +18% | (16) | - |
| 19 | 64 -> 65 | 8:53 | +1:37 | +22% | (15) | 0:11 | +2 | +22% | (14) | - |
| 20 | 65 -> 74 | 9:16 | +1:39 | +21% | (15) | 0:23 | +3 | +14% | (11) | - |
| 21 | 74 -> 79 | 10:06 | +1:48 | +21% | (15) | 0:50 | +10 | +25% | (15) | - |
| 22 | 79 -> 67 | 11:54 | +2:09 | +22% | (15) | 1:48 | +21 | +24% | (14) | - |
| 23 | 67 -> 69 | 12:31 | +2:18 | +22% | (15) | 0:37 | +9 | +32% | (19) | +2 |
| 24 | 69 -> 70 | 13:42 | +2:32 | +22% | (15) | 1:11 | +16 | +29% | (15) | +1 |
| 25 | 70 -> 77 | 14:33 | +2:43 | +22% | (15) | 0:51 | +11 | +27% | (15) | - |
| 26 | 77 -> 72 | 15:45 | +2:56 | +22% | (15) | 1:12 | +14 | +24% | (15) | - |
| 27 | 72 -> 71 | 17:01 | +3:12 | +23% | (15) | 1:16 | +16 | +26% | (16) | - |
| 28 | 71 -> 79 | 17:36 | +3:19 | +23% | (15) | 0:35 | +8 | +29% | (16) | +1 |
| 29 | 79 -> 111 | 17:48 | +3:22 | +23% | (15) | 0:12 | +3 | +33% | (13) | +1 |
| 30 | 111 -> F | 17:55 | +3:22 | +23% | (15) | 0:07 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта