Россия, Псковская область, Алоль
Участник
Башко Константин(2009)
Группа
М16
Участник
Башко Константин(2009)
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 44 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:12:14 |
| Позиция | 13 |
| Результат | 00:16:12 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 49 | 0:37 | +13 | +54% | (26) | 0:37 | +13 | +54% | (26) | +5 |
| 2 | 49 -> 32 | 1:03 | +21 | +50% | (23) | 0:26 | +8 | +44% | (21) | +2 |
| 3 | 32 -> 37 | 1:33 | +30 | +47% | (24) | 0:30 | +9 | +42% | (30) | +2 |
| 4 | 37 -> 51 | 1:50 | +35 | +46% | (18) | 0:17 | +5 | +41% | (13) | +1 |
| 5 | 51 -> 52 | 2:02 | +38 | +45% | (18) | 0:12 | +4 | +50% | (22) | +1 |
| 6 | 52 -> 36 | 2:18 | +42 | +43% | (17) | 0:16 | +4 | +33% | (15) | - |
| 7 | 36 -> 34 | 2:37 | +50 | +46% | (17) | 0:19 | +8 | +72% | (23) | +4 |
| 8 | 34 -> 53 | 2:52 | +53 | +44% | (17) | 0:15 | +4 | +36% | (8) | - |
| 9 | 53 -> 41 | 3:17 | +59 | +42% | (17) | 0:25 | +6 | +31% | (24) | - |
| 10 | 41 -> 42 | 3:41 | +1:00 | +37% | (16) | 0:24 | +1 | +4% | (2) | - |
| 11 | 42 -> 43 | 4:52 | +1:16 | +35% | (15) | 1:11 | +16 | +29% | (14) | - |
| 12 | 43 -> 61 | 5:48 | +1:28 | +33% | (14) | 0:56 | +12 | +27% | (19) | - |
| 13 | 61 -> 47 | 6:29 | +1:35 | +32% | (12) | 0:41 | +7 | +20% | (10) | - |
| 14 | 47 -> 46 | 6:53 | +1:39 | +31% | (10) | 0:24 | +4 | +19% | (9) | - |
| 15 | 46 -> 45 | 7:34 | +2:01 | +36% | (12) | 0:41 | +22 | +115% | (36) | +16 |
| 16 | 45 -> 59 | 8:14 | +2:09 | +35% | (12) | 0:40 | +8 | +25% | (11) | - |
| 17 | 59 -> 62 | 8:46 | +2:14 | +34% | (13) | 0:32 | +6 | +23% | (17) | - |
| 18 | 62 -> 65 | 9:08 | +2:17 | +33% | (13) | 0:22 | +3 | +15% | (11) | - |
| 19 | 65 -> 76 | 9:28 | +2:22 | +33% | (13) | 0:20 | +5 | +33% | (6) | - |
| 20 | 76 -> 79 | 10:21 | +2:30 | +31% | (14) | 0:53 | +12 | +29% | (13) | - |
| 21 | 79 -> 67 | 12:28 | +3:02 | +32% | (14) | 2:07 | +32 | +33% | (21) | +1 |
| 22 | 67 -> 69 | 13:10 | +3:15 | +32% | (14) | 0:42 | +13 | +44% | (29) | +4 |
| 23 | 69 -> 70 | 14:30 | +3:18 | +29% | (14) | 1:20 | +18 | +29% | (15) | - |
| 24 | 70 -> 71 | 15:20 | +3:16 | +27% | (14) | 0:50 | +11 | +28% | (16) | - |
| 25 | 71 -> 79 | 15:55 | +3:22 | +26% | (14) | 0:35 | +7 | +25% | (17) | - |
| 26 | 79 -> 111 | 16:05 | +3:22 | +26% | (14) | 0:10 | +0 | 0% | (1) | - |
| 27 | 111 -> F | 16:12 | +3:21 | +26% | (14) | 0:07 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта