Россия, Псковская область, Алоль
Участник
Болдышев Марк(2009)
Клуб
ПАТРИОТ
Группа
М16
Участник
Болдышев Марк(2009)
Клуб
ПАТРИОТ
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 44 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:12:14 |
| Позиция | 38 |
| Результат | 00:28:27 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 49 | 4:20 | +3:56 | +983% | (40) | 4:20 | +3:56 | +983% | (40) | +3:24 |
| 2 | 49 -> 32 | 4:54 | +4:12 | +600% | (40) | 0:34 | +16 | +88% | (33) | - |
| 3 | 32 -> 37 | 5:37 | +4:34 | +434% | (41) | 0:43 | +22 | +104% | (42) | - |
| 4 | 37 -> 51 | 6:33 | +5:18 | +424% | (40) | 0:56 | +44 | +366% | (42) | +28 |
| 5 | 51 -> 52 | 6:44 | +5:20 | +380% | (40) | 0:11 | +3 | +37% | (17) | - |
| 6 | 52 -> 36 | 7:25 | +5:49 | +363% | (40) | 0:41 | +29 | +241% | (42) | +13 |
| 7 | 36 -> 34 | 8:18 | +6:31 | +365% | (41) | 0:53 | +42 | +381% | (41) | +27 |
| 8 | 34 -> 53 | 9:01 | +7:02 | +354% | (40) | 0:43 | +32 | +290% | (41) | +17 |
| 9 | 53 -> 41 | 9:33 | +7:15 | +315% | (40) | 0:32 | +13 | +68% | (40) | - |
| 10 | 41 -> 42 | 10:04 | +7:23 | +275% | (40) | 0:31 | +8 | +34% | (26) | - |
| 11 | 42 -> 43 | 11:56 | +8:20 | +231% | (40) | 1:52 | +57 | +103% | (40) | - |
| 12 | 43 -> 61 | 13:59 | +9:39 | +222% | (40) | 2:03 | +1:19 | +179% | (39) | +21 |
| 13 | 61 -> 47 | 15:04 | +10:10 | +207% | (40) | 1:05 | +31 | +91% | (31) | - |
| 14 | 47 -> 46 | 16:45 | +11:31 | +220% | (40) | 1:41 | +1:21 | +405% | (42) | +54 |
| 15 | 46 -> 45 | 17:07 | +11:34 | +208% | (39) | 0:22 | +3 | +15% | (6) | - |
| 16 | 45 -> 59 | 18:03 | +11:58 | +196% | (40) | 0:56 | +24 | +75% | (39) | - |
| 17 | 59 -> 62 | 18:43 | +12:11 | +186% | (40) | 0:40 | +14 | +53% | (37) | - |
| 18 | 62 -> 65 | 19:14 | +12:23 | +180% | (40) | 0:31 | +12 | +63% | (36) | - |
| 19 | 65 -> 76 | 19:48 | +12:42 | +178% | (40) | 0:34 | +19 | +126% | (40) | - |
| 20 | 76 -> 79 | 21:08 | +13:17 | +169% | (41) | 1:20 | +39 | +95% | (36) | - |
| 21 | 79 -> 67 | 23:46 | +14:20 | +151% | (40) | 2:38 | +1:03 | +66% | (37) | - |
| 22 | 67 -> 69 | 24:40 | +14:45 | +148% | (40) | 0:54 | +25 | +86% | (39) | - |
| 23 | 69 -> 70 | 26:18 | +15:06 | +134% | (40) | 1:38 | +36 | +58% | (32) | - |
| 24 | 70 -> 71 | 27:11 | +15:07 | +125% | (40) | 0:53 | +14 | +35% | (23) | - |
| 25 | 71 -> 79 | 27:57 | +15:24 | +122% | (40) | 0:46 | +18 | +64% | (37) | - |
| 26 | 79 -> 111 | 28:18 | +15:35 | +122% | (40) | 0:21 | +11 | +110% | (43) | - |
| 27 | 111 -> F | 28:27 | +15:36 | +121% | (40) | 0:09 | +2 | +28% | (24) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта