Россия, Псковская область, Алоль
Участник
Ермолаев Артем(2005)
Клуб
СЕБЕЖ
Группа
М20
Участник
Ермолаев Артем(2005)
Клуб
СЕБЕЖ
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 29 |
| Участников | 5 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:16:34 |
| Позиция | 2 |
| Результат | 00:19:35 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 49 | 0:49 | +23 | +88% | (4) | 0:49 | +23 | +88% | (4) | +18 |
| 2 | 49 -> 33 | 1:17 | +31 | +67% | (3) | 0:28 | +8 | +39% | (4) | +4 |
| 3 | 33 -> 39 | 1:52 | +36 | +47% | (3) | 0:35 | +5 | +16% | (2) | - |
| 4 | 39 -> 40 | 2:09 | +39 | +43% | (3) | 0:17 | +3 | +21% | (3) | - |
| 5 | 40 -> 37 | 2:25 | +40 | +38% | (2) | 0:16 | +1 | +6% | (2) | - |
| 6 | 37 -> 54 | 2:47 | +46 | +38% | (3) | 0:22 | +6 | +37% | (3) | +3 |
| 7 | 54 -> 32 | 3:31 | +57 | +37% | (3) | 0:44 | +16 | +57% | (5) | +11 |
| 8 | 32 -> 53 | 3:52 | +57 | +32% | (3) | 0:21 | +6 | +39% | (2) | +3 |
| 9 | 53 -> 41 | 4:10 | +55 | +28% | (3) | 0:18 | -2 | -9% | (1) | - |
| 10 | 41 -> 73 | 4:46 | +1:01 | +27% | (3) | 0:36 | +6 | +19% | (2) | +1 |
| 11 | 73 -> 43 | 5:39 | +54 | +18% | (3) | 0:53 | -4 | -7% | (1) | - |
| 12 | 43 -> 44 | 6:23 | +1:01 | +18% | (3) | 0:44 | +7 | +18% | (2) | - |
| 13 | 44 -> 45 | 7:02 | +58 | +15% | (2) | 0:39 | -3 | -7% | (1) | - |
| 14 | 45 -> 46 | 7:27 | +1:02 | +16% | (2) | 0:25 | +4 | +19% | (2) | - |
| 15 | 46 -> 47 | 8:07 | +1:15 | +18% | (2) | 0:40 | +17 | +73% | (3) | +13 |
| 16 | 47 -> 57 | 8:36 | +1:21 | +18% | (2) | 0:29 | +6 | +26% | (3) | +2 |
| 17 | 57 -> 60 | 9:22 | +1:17 | +15% | (2) | 0:46 | -3 | -6% | (1) | - |
| 18 | 60 -> 64 | 9:54 | +1:17 | +14% | (2) | 0:32 | +0 | 0% | (1) | - |
| 19 | 64 -> 65 | 10:04 | +1:17 | +14% | (2) | 0:10 | +0 | 0% | (1) | - |
| 20 | 65 -> 74 | 10:28 | +1:17 | +13% | (2) | 0:24 | +0 | 0% | (1) | - |
| 21 | 74 -> 79 | 11:47 | +1:51 | +18% | (2) | 1:19 | +34 | +75% | (3) | +26 |
| 22 | 79 -> 67 | 13:47 | +2:10 | +18% | (2) | 2:00 | +19 | +18% | (2) | +1 |
| 23 | 67 -> 69 | 14:21 | +2:12 | +18% | (2) | 0:34 | +2 | +6% | (2) | - |
| 24 | 69 -> 70 | 15:32 | +2:13 | +16% | (2) | 1:11 | +1 | +1% | (2) | - |
| 25 | 70 -> 77 | 16:20 | +2:16 | +16% | (2) | 0:48 | +3 | +6% | (2) | - |
| 26 | 77 -> 72 | 17:33 | +2:22 | +15% | (2) | 1:13 | +6 | +8% | (2) | - |
| 27 | 72 -> 71 | 18:39 | +2:20 | +14% | (2) | 1:06 | -2 | -2% | (1) | - |
| 28 | 71 -> 79 | 19:13 | +2:24 | +14% | (2) | 0:34 | +4 | +13% | (2) | - |
| 29 | 79 -> 111 | 19:27 | +2:28 | +14% | (2) | 0:14 | +4 | +39% | (3) | +2 |
| 30 | 111 -> F | 19:35 | +2:28 | +14% | (2) | 0:08 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта