Россия, Нижегородская область, Шатки

    Группа
    M-18


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 22
    Длина дистанции 4.700m
    Абсолютно-лучший результат 00:30:53
    Позиция 6
    Результат 00:39:00
    Темп (мин/км) 8:18

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  62 1:45 +32 +43% (13) 1:45 +32 +43% (13) +13
      2 62  ->  53 7:19 +1:46 +31% (10) 5:34 +1:16 +29% (10) +8
      3 53  ->  63 9:21 +1:56 +26% (8) 2:02 +11 +9% (5) -
      4 63  ->  55 13:55 +3:02 +27% (8) 4:34 +1:27 +46% (12) +38
      5 55  ->  64 16:21 +3:01 +22% (8) 2:26 +44 +43% (9) +17
      6 64  ->  37 17:47 +3:06 +21% (7) 1:26 +9 +11% (6) -
      7 37  ->  41 20:25 +3:44 +22% (7) 2:38 +54 +51% (17) +27
      8 41  ->  42 21:31 +3:57 +22% (7) 1:06 +13 +24% (12) -
      9 42  ->  58 23:19 +4:21 +22% (7) 1:48 +24 +28% (12) +2
      10 58  ->  59 25:48 +4:40 +22% (7) 2:29 +19 +14% (9) -
      11 59  ->  45 27:10 +4:42 +20% (7) 1:22 +6 +7% (6) -
      12 45  ->  46 29:56 +5:31 +22% (7) 2:46 +57 +52% (13) +28
      13 46  ->  47 33:22 +5:59 +21% (7) 3:26 +33 +19% (10) -
      14 47  ->  65 36:13 +4:47 +15% (6) 2:51 +5 +3% (5) -
      15 65  ->  61 37:56 +4:50 +14% (6) 1:43 +9 +9% (4) -
      16 61  ->  50 38:35 +4:55 +14% (6) 0:39 +6 +18% (10) -
      17 50  ->  90 38:52 +4:53 +14% (6) 0:17 +1 +6% (4) -
      18 90  ->  F 39:00 +4:53 +14% (6) 0:08 +1 +14% (4) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта