Россия, Псковская область, Псков
Участник
Максименко Михаил(2005)
Клуб
ЮВЕНТА_СОСНОВЫЙ БОР
Группа
М
Участник
Максименко Михаил(2005)
Клуб
ЮВЕНТА_СОСНОВЫЙ БОР
Группа
М
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 27 |
| Участников | 18 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:21:20 |
| Позиция | 3 |
| Результат | 00:25:02 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 0:41 | +18 | +78% | (14) | 0:41 | +18 | +78% | (14) | +14 |
| 2 | 31 -> 32 | 1:18 | +25 | +47% | (12) | 0:37 | +7 | +23% | (10) | +2 |
| 3 | 32 -> 33 | 1:37 | +23 | +31% | (11) | 0:19 | -1 | -5% | (1) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 2:23 | +24 | +20% | (7) | 0:46 | +1 | +2% | (2) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 3:43 | +52 | +30% | (7) | 1:20 | +34 | +73% | (8) | +26 |
| 6 | 35 -> 36 | 4:13 | +46 | +22% | (7) | 0:30 | -1 | -3% | (1) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 4:42 | +46 | +19% | (6) | 0:29 | +2 | +7% | (2) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 5:20 | +43 | +15% | (6) | 0:38 | +2 | +5% | (4) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 6:09 | +40 | +12% | (5) | 0:49 | +0 | 0% | (1) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 7:08 | +38 | +9% | (3) | 0:59 | -2 | -3% | (1) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 7:34 | +37 | +8% | (2) | 0:26 | +2 | +8% | (4) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 8:58 | +26 | +5% | (2) | 1:24 | -6 | -6% | (1) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 10:07 | +37 | +6% | (4) | 1:09 | +23 | +50% | (12) | +15 |
| 14 | 43 -> 44 | 11:25 | +14 | +2% | (3) | 1:18 | +7 | +9% | (5) | - |
| 15 | 44 -> 45 | 11:56 | +14 | +1% | (2) | 0:31 | +2 | +6% | (4) | - |
| 16 | 45 -> 46 | 13:18 | -6 | 0% | (1) | 1:22 | -1 | -1% | (1) | - |
| 17 | 46 -> 47 | 14:41 | +30 | +3% | (3) | 1:23 | +44 | +112% | (18) | +37 |
| 18 | 47 -> 48 | 16:26 | +29 | +3% | (3) | 1:45 | +2 | +1% | (2) | - |
| 19 | 48 -> 49 | 17:37 | +1:02 | +6% | (3) | 1:11 | +37 | +108% | (16) | +31 |
| 20 | 49 -> 50 | 19:02 | +1:07 | +6% | (4) | 1:25 | +10 | +13% | (5) | - |
| 21 | 50 -> 51 | 19:55 | +1:10 | +6% | (4) | 0:53 | +3 | +6% | (3) | - |
| 22 | 51 -> 52 | 20:23 | +1:09 | +5% | (4) | 0:28 | +0 | 0% | (1) | - |
| 23 | 52 -> 53 | 21:11 | +1:17 | +6% | (4) | 0:48 | +8 | +19% | (7) | +1 |
| 24 | 53 -> 54 | 22:27 | +12 | +0% | (3) | 1:16 | +4 | +5% | (2) | - |
| 25 | 54 -> 55 | 23:37 | +16 | +1% | (3) | 1:10 | +10 | +16% | (6) | - |
| 26 | 55 -> 56 | 24:30 | +20 | +1% | (3) | 0:53 | +6 | +12% | (3) | - |
| 27 | 56 -> 111 | 24:48 | +20 | +1% | (3) | 0:18 | +0 | 0% | (1) | - |
| 28 | 111 -> F | 25:02 | +16 | +1% | (3) | 0:14 | -1 | -6% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта