Россия, Псковская область, Псков
Участник
Ботыгин Даниил(1999)
Клуб
Ингрия
Группа
М
Соревнование
СЗФО. Кросс - многодневный (0830051811Я)
Участник
Ботыгин Даниил(1999)
Клуб
Ингрия
Группа
М
Соревнование
СЗФО. Кросс - многодневный (0830051811Я)
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 27 |
| Участников | 18 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:21:20 |
| Позиция | 5 |
| Результат | 00:25:53 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 0:26 | +3 | +13% | (5) | 0:26 | +3 | +13% | (5) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 1:07 | +14 | +26% | (9) | 0:41 | +11 | +36% | (14) | +5 |
| 3 | 32 -> 33 | 1:31 | +17 | +22% | (9) | 0:24 | +5 | +26% | (12) | +1 |
| 4 | 33 -> 34 | 2:30 | +31 | +26% | (10) | 0:59 | +14 | +31% | (12) | +4 |
| 5 | 34 -> 35 | 4:59 | +2:08 | +74% | (13) | 2:29 | +1:43 | +223% | (16) | +1:33 |
| 6 | 35 -> 36 | 5:30 | +2:03 | +59% | (12) | 0:31 | +1 | +3% | (2) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 5:57 | +2:01 | +51% | (12) | 0:27 | -2 | -6% | (1) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 6:34 | +1:57 | +42% | (12) | 0:37 | +1 | +2% | (2) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 7:23 | +1:54 | +34% | (10) | 0:49 | +0 | 0% | (1) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 8:28 | +1:58 | +30% | (10) | 1:05 | +6 | +10% | (4) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 8:52 | +1:55 | +27% | (9) | 0:24 | +0 | 0% | (1) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 10:33 | +2:01 | +23% | (9) | 1:41 | +17 | +20% | (11) | - |
| 13 | 42 -> 43 | 11:20 | +1:50 | +19% | (10) | 0:47 | +1 | +2% | (3) | - |
| 14 | 43 -> 44 | 12:32 | +1:21 | +12% | (9) | 1:12 | +1 | +1% | (2) | - |
| 15 | 44 -> 45 | 13:02 | +1:20 | +11% | (9) | 0:30 | +1 | +3% | (2) | - |
| 16 | 45 -> 46 | 14:36 | +1:18 | +9% | (8) | 1:34 | +12 | +14% | (4) | - |
| 17 | 46 -> 47 | 15:17 | +1:06 | +7% | (6) | 0:41 | +2 | +5% | (2) | - |
| 18 | 47 -> 48 | 17:23 | +1:26 | +8% | (6) | 2:06 | +23 | +22% | (9) | +1 |
| 19 | 48 -> 49 | 17:57 | +1:22 | +8% | (5) | 0:34 | -4 | -10% | (1) | - |
| 20 | 49 -> 50 | 19:30 | +1:35 | +8% | (5) | 1:33 | +18 | +24% | (10) | +2 |
| 21 | 50 -> 51 | 20:25 | +1:40 | +8% | (5) | 0:55 | +5 | +10% | (4) | - |
| 22 | 51 -> 52 | 20:54 | +1:40 | +8% | (5) | 0:29 | +1 | +3% | (3) | - |
| 23 | 52 -> 53 | 21:39 | +1:45 | +8% | (5) | 0:45 | +5 | +12% | (3) | - |
| 24 | 53 -> 54 | 23:17 | +1:02 | +4% | (5) | 1:38 | +26 | +36% | (13) | +11 |
| 25 | 54 -> 55 | 24:25 | +1:04 | +4% | (5) | 1:08 | +8 | +13% | (3) | - |
| 26 | 55 -> 56 | 25:13 | +1:03 | +4% | (5) | 0:48 | +1 | +2% | (2) | - |
| 27 | 56 -> 111 | 25:33 | +1:05 | +4% | (5) | 0:20 | +2 | +11% | (7) | - |
| 28 | 111 -> F | 25:53 | +1:07 | +4% | (5) | 0:20 | +6 | +42% | (11) | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта