Россия, Псковская область, Псков
Участник
Кульбачко Андрей В/К(1960)
Клуб
Республика Карелия
Группа
М
Участник
Кульбачко Андрей В/К(1960)
Клуб
Республика Карелия
Группа
М
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 27 |
| Участников | 18 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:21:20 |
| Позиция | 15 |
| Результат | 00:37:22 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 0:39 | +16 | +69% | (13) | 0:39 | +16 | +69% | (13) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 1:32 | +39 | +73% | (14) | 0:53 | +23 | +76% | (17) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 2:04 | +50 | +67% | (15) | 0:32 | +13 | +68% | (16) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 3:20 | +1:21 | +68% | (15) | 1:16 | +31 | +68% | (16) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 4:44 | +1:53 | +66% | (12) | 1:24 | +38 | +82% | (10) | +3 |
| 6 | 35 -> 36 | 5:35 | +2:08 | +61% | (13) | 0:51 | +21 | +70% | (18) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 6:24 | +2:28 | +62% | (13) | 0:49 | +22 | +81% | (16) | +2 |
| 8 | 37 -> 38 | 7:40 | +3:03 | +66% | (14) | 1:16 | +40 | +111% | (17) | +13 |
| 9 | 38 -> 39 | 9:02 | +3:33 | +64% | (14) | 1:22 | +33 | +67% | (16) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 10:55 | +4:25 | +67% | (16) | 1:53 | +54 | +91% | (17) | +10 |
| 11 | 40 -> 41 | 11:36 | +4:39 | +66% | (16) | 0:41 | +17 | +70% | (18) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 14:20 | +5:48 | +67% | (15) | 2:44 | +1:20 | +95% | (15) | +17 |
| 13 | 42 -> 43 | 15:28 | +5:58 | +62% | (16) | 1:08 | +22 | +47% | (11) | - |
| 14 | 43 -> 44 | 17:31 | +6:20 | +56% | (16) | 2:03 | +52 | +73% | (16) | - |
| 15 | 44 -> 45 | 18:18 | +6:36 | +56% | (16) | 0:47 | +18 | +62% | (18) | - |
| 16 | 45 -> 46 | 20:48 | +7:30 | +56% | (16) | 2:30 | +1:08 | +82% | (12) | +6 |
| 17 | 46 -> 47 | 21:55 | +7:44 | +54% | (16) | 1:07 | +28 | +71% | (15) | - |
| 18 | 47 -> 48 | 24:55 | +8:58 | +56% | (16) | 3:00 | +1:17 | +74% | (18) | - |
| 19 | 48 -> 49 | 25:50 | +9:15 | +55% | (16) | 0:55 | +21 | +61% | (11) | - |
| 20 | 49 -> 50 | 27:54 | +9:59 | +55% | (16) | 2:04 | +49 | +65% | (17) | - |
| 21 | 50 -> 51 | 29:19 | +10:34 | +56% | (16) | 1:25 | +35 | +70% | (17) | - |
| 22 | 51 -> 52 | 30:10 | +10:56 | +56% | (16) | 0:51 | +23 | +82% | (17) | +2 |
| 23 | 52 -> 53 | 31:15 | +11:21 | +57% | (16) | 1:05 | +25 | +62% | (13) | - |
| 24 | 53 -> 54 | 33:20 | +11:05 | +49% | (16) | 2:05 | +53 | +73% | (14) | - |
| 25 | 54 -> 55 | 35:02 | +11:41 | +50% | (16) | 1:42 | +42 | +70% | (15) | - |
| 26 | 55 -> 56 | 36:22 | +12:12 | +50% | (16) | 1:20 | +33 | +70% | (15) | - |
| 27 | 56 -> 111 | 36:54 | +12:26 | +50% | (16) | 0:32 | +14 | +77% | (16) | - |
| 28 | 111 -> F | 37:22 | +12:36 | +50% | (16) | 0:28 | +14 | +100% | (16) | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта