Россия, Санкт-Петербург, п.Поляны
Участник
Никитин Иван(1988)
Группа
М21Е
Участник
Никитин Иван(1988)
Группа
М21Е
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ООО «Спортсервис»
| КП | 36 |
| Участников | 29 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:07:39 |
| Позиция | 13 |
| Результат | 01:27:22 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 104 | 2:01 | +5 | +4% | (8) | 2:01 | +5 | +4% | (8) | - |
| 2 | 104 -> 107 | 4:37 | +16 | +6% | (7) | 2:36 | +14 | +9% | (7) | - |
| 3 | 107 -> 108 | 6:23 | +15 | +4% | (3) | 1:46 | +2 | +1% | (4) | - |
| 4 | 108 -> 112 | 9:22 | +28 | +5% | (2) | 2:59 | +13 | +7% | (3) | - |
| 5 | 112 -> 116 | 12:51 | +36 | +4% | (4) | 3:29 | +29 | +16% | (6) | - |
| 6 | 116 -> 117 | 14:38 | +37 | +4% | (2) | 1:47 | +1 | +0% | (3) | - |
| 7 | 117 -> 118 | 17:36 | +30 | +2% | (3) | 2:58 | +31 | +21% | (10) | - |
| 8 | 118 -> 119 | 19:36 | +1:03 | +5% | (5) | 2:00 | +55 | +84% | (19) | +36 |
| 9 | 119 -> 120 | 23:22 | +4:07 | +21% | (19) | 3:46 | +3:04 | +438% | (28) | +2:52 |
| 10 | 120 -> 121 | 24:53 | +4:03 | +19% | (17) | 1:31 | +19 | +26% | (13) | - |
| 11 | 121 -> 118 | 25:57 | +3:38 | +16% | (14) | 1:04 | +15 | +30% | (10) | +1 |
| 12 | 118 -> 122 | 28:57 | +4:34 | +18% | (14) | 3:00 | +1:32 | +104% | (22) | +1:06 |
| 13 | 122 -> 125 | 30:05 | +4:39 | +18% | (14) | 1:08 | +16 | +30% | (10) | +1 |
| 14 | 125 -> 118 | 31:53 | +5:49 | +22% | (16) | 1:48 | +1:10 | +184% | (23) | +59 |
| 15 | 118 -> 127 | 34:14 | +5:51 | +20% | (15) | 2:21 | +24 | +20% | (12) | - |
| 16 | 127 -> 128 | 40:26 | +7:55 | +24% | (16) | 6:12 | +2:04 | +50% | (24) | +52 |
| 17 | 128 -> 129 | 42:12 | +8:14 | +24% | (16) | 1:46 | +19 | +21% | (14) | - |
| 18 | 129 -> 130 | 45:05 | +8:44 | +24% | (16) | 2:53 | +30 | +20% | (9) | - |
| 19 | 130 -> 96 | 52:30 | +8:59 | +20% | (15) | 7:25 | +39 | +9% | (9) | - |
| 20 | 96 -> 138 | 54:09 | +9:15 | +20% | (15) | 1:39 | +18 | +22% | (23) | - |
| 21 | 138 -> 155 | 54:43 | +9:13 | +20% | (15) | 0:34 | +6 | +21% | (7) | - |
| 22 | 155 -> 139 | 59:18 | +10:05 | +20% | (15) | 4:35 | +52 | +23% | (13) | - |
| 23 | 139 -> 140 | 1:00:12 | +10:15 | +20% | (15) | 0:54 | +10 | +22% | (20) | - |
| 24 | 140 -> 143 | 1:02:24 | +10:52 | +21% | (15) | 2:12 | +54 | +69% | (23) | +31 |
| 25 | 143 -> 144 | 1:03:25 | +11:07 | +21% | (16) | 1:01 | +22 | +56% | (23) | +11 |
| 26 | 144 -> 140 | 1:04:53 | +11:33 | +21% | (17) | 1:28 | +26 | +41% | (25) | +8 |
| 27 | 140 -> 141 | 1:06:21 | +11:48 | +21% | (16) | 1:28 | +15 | +20% | (8) | - |
| 28 | 141 -> 142 | 1:07:02 | +11:48 | +21% | (15) | 0:41 | +2 | +5% | (4) | - |
| 29 | 142 -> 140 | 1:08:20 | +12:08 | +21% | (15) | 1:18 | +20 | +34% | (20) | +3 |
| 30 | 140 -> 77 | 1:13:04 | +12:57 | +21% | (15) | 4:44 | +49 | +20% | (9) | - |
| 31 | 77 -> 106 | 1:15:23 | +13:00 | +20% | (14) | 2:19 | +25 | +21% | (16) | - |
| 32 | 106 -> 113 | 1:17:15 | +13:17 | +20% | (15) | 1:52 | +17 | +17% | (16) | - |
| 33 | 113 -> 133 | 1:19:11 | +13:46 | +21% | (15) | 1:56 | +29 | +33% | (14) | +4 |
| 34 | 133 -> 137 | 1:23:30 | +14:16 | +20% | (15) | 4:19 | +33 | +14% | (9) | - |
| 35 | 137 -> 99 | 1:26:08 | +14:28 | +20% | (14) | 2:38 | +12 | +8% | (9) | - |
| 36 | 99 -> 155 | 1:26:55 | +14:35 | +20% | (13) | 0:47 | +7 | +17% | (13) | - |
| 37 | 155 -> F | 1:27:22 | +14:35 | +20% | (13) | 0:27 | +4 | +17% | (9) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта