Россия, Нижегородская область, Шатки

    Группа
    M-18


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 18
    Участников 22
    Длина дистанции 6.600m
    Абсолютно-лучший результат 00:44:00
    Позиция 1
    Результат 00:46:29
    Темп (мин/км) 7:03

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  63 2:03 +10 +8% (6) 2:03 +10 +8% (6) +4
      2 63  ->  32 6:39 -9 -2% (1) 4:36 -3 -1% (1) -
      3 32  ->  33 10:47 -1:18 -10% (1) 4:08 +29 +13% (5) +17
      4 33  ->  34 12:41 -1:21 -9% (1) 1:54 +4 +3% (5) -
      5 34  ->  35 14:06 -1:17 -8% (1) 1:25 +6 +7% (6) +2
      6 35  ->  52 17:46 -1:46 -9% (1) 3:40 +7 +3% (2) -
      7 52  ->  50 20:32 -1:58 -8% (1) 2:46 +2 +1% (3) -
      8 50  ->  53 27:18 -2:23 -8% (1) 6:46 -2 0% (1) -
      9 53  ->  38 28:38 -2:19 -7% (1) 1:20 +10 +14% (5) +6
      10 38  ->  39 30:37 -2:14 -6% (1) 1:59 +13 +12% (6) +7
      11 39  ->  64 34:06 -2:24 -6% (1) 3:29 +5 +2% (2) -
      12 64  ->  41 35:16 -2:27 -6% (1) 1:10 +4 +6% (5) -
      13 41  ->  60 37:53 -2:22 -5% (1) 2:37 +25 +18% (4) +18
      14 60  ->  46 43:43 -2:21 -5% (1) 5:50 +1 +0% (2) -
      15 46  ->  65 44:28 -2:15 -4% (1) 0:45 +8 +21% (10) +6
      16 65  ->  47 45:07 -2:11 -4% (1) 0:39 +5 +14% (9) +3
      17 47  ->  48 46:01 -2:06 -4% (1) 0:54 +16 +42% (15) +14
      18 48  ->  90 46:21 -2:03 -4% (1) 0:20 +3 +17% (7) +2
      19 90  ->  F 46:29 -2:03 -4% (1) 0:08 +1 +14% (3) +1

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта