Россия, Нижегородская область, Шатки

    Группа
    OPEN1


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 19
    Длина дистанции 5.800m
    Абсолютно-лучший результат 00:51:35
    Позиция 16
    Результат 01:30:14
    Темп (мин/км) 15:33

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 3:06 +9 +5% (2) 3:06 +9 +5% (2) -
      2 31  ->  56 8:13 +13 +2% (3) 5:07 +9 +3% (3) -
      3 56  ->  58 17:34 +4:49 +37% (9) 9:21 +4:36 +96% (15) +1:02
      4 58  ->  33 20:04 +4:38 +30% (8) 2:30 +7 +4% (2) -
      5 33  ->  34 24:02 +5:50 +32% (7) 3:58 +1:43 +76% (13) +2
      6 34  ->  67 27:24 +6:01 +28% (7) 3:22 +31 +18% (7) -
      7 67  ->  45 45:30 +10:16 +29% (8) 18:06 +5:16 +41% (13) -
      8 45  ->  39 51:35 +13:08 +34% (8) 6:05 +2:52 +89% (14) +27
      9 39  ->  59 53:21 +13:41 +34% (8) 1:46 +38 +55% (11) -
      10 59  ->  60 57:15 +14:32 +34% (8) 3:54 +53 +29% (7) -
      11 60  ->  44 1:05:31 +17:20 +35% (12) 8:16 +4:19 +109% (15) +1:21
      12 44  ->  61 1:19:04 +27:24 +53% (15) 13:33 +10:39 +367% (16) +8:29
      13 61  ->  46 1:22:25 +29:10 +54% (15) 3:21 +1:51 +123% (15) +44
      14 46  ->  47 1:25:31 +30:52 +56% (15) 3:06 +1:42 +121% (15) +39
      15 47  ->  48 1:28:27 +32:47 +58% (16) 2:56 +2:01 +220% (16) +1:20
      16 48  ->  90 1:29:43 +33:33 +59% (16) 1:16 +51 +204% (16) +32
      17 90  ->  F 1:30:14 +33:53 +60% (16) 0:31 +22 +244% (16) +15

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта