Россия, Калужская область, Калуга
Участник
Лушкин Сергей(1970)
Клуб
Тула-ДЮСШ Юность,
Группа
М40
Участник
Лушкин Сергей(1970)
Клуб
Тула-ДЮСШ Юность,
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 22 |
| Длина дистанции | 7.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:41:47 |
| Позиция | 19 |
| Результат | 01:16:47 |
| Темп (мин/км) | 10:23 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 61 | 3:28 | +1:36 | +85% | (20) | 3:28 | +1:36 | +85% | (20) | +2 |
| 2 | 61 -> 59 | 4:50 | +2:03 | +73% | (19) | 1:22 | +30 | +57% | (17) | - |
| 3 | 59 -> 58 | 7:30 | +3:15 | +76% | (18) | 2:40 | +1:22 | +105% | (18) | +17 |
| 4 | 58 -> 54 | 11:05 | +4:09 | +59% | (18) | 3:35 | +1:22 | +61% | (12) | - |
| 5 | 54 -> 34 | 13:28 | +5:19 | +65% | (18) | 2:23 | +1:11 | +98% | (19) | +11 |
| 6 | 34 -> 35 | 15:24 | +5:56 | +62% | (18) | 1:56 | +42 | +56% | (17) | - |
| 7 | 35 -> 36 | 17:17 | +6:41 | +63% | (18) | 1:53 | +45 | +66% | (19) | - |
| 8 | 36 -> 37 | 22:27 | +8:51 | +65% | (19) | 5:10 | +2:15 | +77% | (20) | - |
| 9 | 37 -> 51 | 25:48 | +10:09 | +64% | (19) | 3:21 | +1:18 | +63% | (16) | - |
| 10 | 51 -> 46 | 27:38 | +10:57 | +65% | (19) | 1:50 | +50 | +83% | (17) | - |
| 11 | 46 -> 48 | 32:47 | +14:23 | +78% | (19) | 5:09 | +3:51 | +296% | (21) | +2:46 |
| 12 | 48 -> 49 | 34:57 | +14:21 | +69% | (19) | 2:10 | +40 | +44% | (15) | - |
| 13 | 49 -> 40 | 40:59 | +16:24 | +66% | (19) | 6:02 | +2:09 | +55% | (16) | - |
| 14 | 40 -> 44 | 45:20 | +17:09 | +60% | (19) | 4:21 | +1:45 | +67% | (13) | - |
| 15 | 44 -> 39 | 48:49 | +19:21 | +65% | (19) | 3:29 | +2:26 | +231% | (21) | +1:33 |
| 16 | 39 -> 45 | 51:35 | +20:26 | +65% | (19) | 2:46 | +1:16 | +84% | (18) | +1 |
| 17 | 45 -> 52 | 58:30 | +23:50 | +68% | (19) | 6:55 | +3:41 | +113% | (19) | +58 |
| 18 | 52 -> 47 | 59:36 | +24:07 | +67% | (19) | 1:06 | +21 | +46% | (17) | - |
| 19 | 47 -> 53 | 1:02:08 | +25:01 | +67% | (19) | 2:32 | +1:00 | +65% | (19) | - |
| 20 | 53 -> 55 | 1:06:34 | +26:42 | +66% | (19) | 4:26 | +1:44 | +64% | (18) | - |
| 21 | 55 -> 63 | 1:08:46 | +27:23 | +66% | (19) | 2:12 | +53 | +67% | (16) | - |
| 22 | 63 -> 32 | 1:12:37 | +28:40 | +65% | (19) | 3:51 | +1:38 | +73% | (19) | - |
| 23 | 32 -> 60 | 1:15:08 | +29:39 | +65% | (19) | 2:31 | +1:03 | +71% | (18) | - |
| 24 | 60 -> 90 | 1:16:23 | +30:05 | +64% | (19) | 1:15 | +36 | +92% | (17) | +3 |
| 25 | 90 -> F | 1:16:47 | +30:10 | +64% | (19) | 0:24 | +6 | +33% | (14) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта