Россия, Санкт-Петербург, п.Поляны
Участник
Билецкий Никита(1996)
Клуб
ЛО КУЗЬМОЛОВО
Группа
М18
Участник
Билецкий Никита(1996)
Клуб
ЛО КУЗЬМОЛОВО
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ООО «Спортсервис»
| КП | 25 |
| Участников | 28 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:59:29 |
| Позиция | 13 |
| Результат | 01:23:45 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 104 | 2:30 | +22 | +17% | (7) | 2:30 | +22 | +17% | (7) | - |
| 2 | 104 -> 106 | 5:36 | +54 | +19% | (7) | 3:06 | +46 | +32% | (12) | - |
| 3 | 106 -> 108 | 8:04 | +1:13 | +17% | (9) | 2:28 | +36 | +32% | (11) | - |
| 4 | 108 -> 111 | 12:14 | +2:28 | +25% | (10) | 4:10 | +1:30 | +56% | (19) | +25 |
| 5 | 111 -> 116 | 18:13 | +3:37 | +24% | (11) | 5:59 | +2:16 | +60% | (15) | +45 |
| 6 | 116 -> 117 | 20:37 | +3:58 | +23% | (11) | 2:24 | +23 | +19% | (16) | - |
| 7 | 117 -> 124 | 23:40 | +4:36 | +24% | (13) | 3:03 | +40 | +27% | (14) | - |
| 8 | 124 -> 125 | 26:32 | +6:21 | +31% | (13) | 2:52 | +1:53 | +191% | (23) | +1:29 |
| 9 | 125 -> 123 | 28:00 | +6:46 | +31% | (13) | 1:28 | +25 | +39% | (14) | - |
| 10 | 123 -> 119 | 32:09 | +8:04 | +33% | (13) | 4:09 | +1:37 | +63% | (16) | +35 |
| 11 | 119 -> 120 | 35:32 | +8:53 | +33% | (13) | 3:23 | +1:05 | +47% | (14) | +9 |
| 12 | 120 -> 121 | 38:15 | +8:49 | +29% | (13) | 2:43 | +1:27 | +114% | (20) | +56 |
| 13 | 121 -> 127 | 41:11 | +7:52 | +23% | (13) | 2:56 | +1 | +0% | (2) | - |
| 14 | 127 -> 128 | 47:32 | +7:42 | +19% | (13) | 6:21 | +40 | +11% | (4) | - |
| 15 | 128 -> 129 | 49:31 | +7:53 | +18% | (13) | 1:59 | +24 | +25% | (11) | - |
| 16 | 129 -> 131 | 53:53 | +8:35 | +18% | (12) | 4:22 | +1:10 | +36% | (9) | - |
| 17 | 131 -> 80 | 1:01:05 | +11:31 | +23% | (13) | 7:12 | +3:15 | +82% | (21) | +1:38 |
| 18 | 80 -> 137 | 1:03:42 | +11:43 | +22% | (13) | 2:37 | +23 | +17% | (6) | - |
| 19 | 137 -> 146 | 1:09:46 | +11:11 | +19% | (12) | 6:04 | +1:33 | +34% | (7) | - |
| 20 | 146 -> 139 | 1:12:27 | +11:39 | +19% | (12) | 2:41 | +1:04 | +65% | (18) | +24 |
| 21 | 139 -> 143 | 1:15:45 | +12:12 | +19% | (11) | 3:18 | +33 | +19% | (9) | - |
| 22 | 143 -> 144 | 1:16:47 | +12:19 | +19% | (11) | 1:02 | +10 | +19% | (7) | - |
| 23 | 144 -> 147 | 1:20:03 | +13:32 | +20% | (13) | 3:16 | +1:13 | +59% | (17) | +23 |
| 24 | 147 -> 99 | 1:22:13 | +13:56 | +20% | (13) | 2:10 | +24 | +22% | (8) | - |
| 25 | 99 -> 155 | 1:23:17 | +14:17 | +20% | (13) | 1:04 | +21 | +48% | (23) | +3 |
| 26 | 155 -> F | 1:23:45 | +14:21 | +20% | (13) | 0:28 | +5 | +21% | (11) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта