Россия, Санкт-Петербург, п.Поляны
Участник
Лесик Демьян
Клуб
ЛО КУЗЬМОЛОВО
Группа
М18
Участник
Лесик Демьян
Клуб
ЛО КУЗЬМОЛОВО
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ООО «Спортсервис»
| КП | 25 |
| Участников | 28 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:59:29 |
| Позиция | 25 |
| Результат | 02:25:35 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 104 | 2:55 | +47 | +36% | (17) | 2:55 | +47 | +36% | (17) | - |
| 2 | 104 -> 106 | 6:37 | +1:55 | +40% | (15) | 3:42 | +1:22 | +58% | (17) | - |
| 3 | 106 -> 108 | 10:16 | +3:25 | +49% | (18) | 3:39 | +1:47 | +95% | (22) | - |
| 4 | 108 -> 111 | 14:32 | +4:46 | +48% | (18) | 4:16 | +1:36 | +60% | (20) | - |
| 5 | 111 -> 116 | 22:59 | +8:23 | +57% | (22) | 8:27 | +4:44 | +127% | (26) | - |
| 6 | 116 -> 117 | 26:25 | +9:46 | +58% | (22) | 3:26 | +1:25 | +70% | (25) | - |
| 7 | 117 -> 124 | 31:49 | +12:45 | +66% | (23) | 5:24 | +3:01 | +126% | (27) | - |
| 8 | 124 -> 125 | 35:12 | +15:01 | +74% | (25) | 3:23 | +2:24 | +244% | (27) | +59 |
| 9 | 125 -> 123 | 37:01 | +15:47 | +74% | (24) | 1:49 | +46 | +73% | (22) | - |
| 10 | 123 -> 119 | 41:53 | +17:48 | +73% | (22) | 4:52 | +2:20 | +92% | (18) | - |
| 11 | 119 -> 120 | 45:53 | +19:14 | +72% | (22) | 4:00 | +1:42 | +73% | (18) | - |
| 12 | 120 -> 121 | 50:34 | +21:08 | +71% | (23) | 4:41 | +3:25 | +269% | (24) | +1:35 |
| 13 | 121 -> 127 | 58:45 | +25:26 | +76% | (24) | 8:11 | +5:16 | +180% | (26) | +1:03 |
| 14 | 127 -> 128 | 1:12:15 | +32:25 | +81% | (24) | 13:30 | +7:49 | +137% | (25) | - |
| 15 | 128 -> 129 | 1:15:18 | +33:40 | +80% | (24) | 3:03 | +1:28 | +92% | (24) | - |
| 16 | 129 -> 131 | 1:24:19 | +39:01 | +86% | (24) | 9:01 | +5:49 | +181% | (25) | +1:11 |
| 17 | 131 -> 80 | 1:31:01 | +41:27 | +83% | (24) | 6:42 | +2:45 | +69% | (19) | - |
| 18 | 80 -> 137 | 1:50:23 | +58:24 | +112% | (25) | 19:22 | +17:08 | +767% | (25) | +13:54 |
| 19 | 137 -> 146 | 2:03:51 | +1:05:16 | +111% | (25) | 13:28 | +8:57 | +198% | (25) | +2:25 |
| 20 | 146 -> 139 | 2:06:45 | +1:05:57 | +108% | (25) | 2:54 | +1:17 | +79% | (19) | - |
| 21 | 139 -> 143 | 2:15:21 | +1:11:48 | +112% | (25) | 8:36 | +5:51 | +212% | (25) | +1:52 |
| 22 | 143 -> 144 | 2:16:51 | +1:12:23 | +112% | (25) | 1:30 | +38 | +73% | (23) | - |
| 23 | 144 -> 147 | 2:20:47 | +1:14:16 | +111% | (25) | 3:56 | +1:53 | +91% | (20) | - |
| 24 | 147 -> 99 | 2:23:58 | +1:15:41 | +110% | (25) | 3:11 | +1:25 | +80% | (25) | - |
| 25 | 99 -> 155 | 2:25:01 | +1:16:01 | +110% | (25) | 1:03 | +20 | +46% | (21) | - |
| 26 | 155 -> F | 2:25:35 | +1:16:11 | +109% | (25) | 0:34 | +11 | +47% | (24) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта