Россия, Санкт-Петербург, п.Поляны
Участник
Грушин Сергей(1976)
Клуб
СПб Гольфстрим
Группа
М35
Участник
Грушин Сергей(1976)
Клуб
СПб Гольфстрим
Группа
М35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ООО «Спортсервис»
| КП | 25 |
| Участников | 17 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:02:31 |
| Позиция | 5 |
| Результат | 01:16:54 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 104 | 2:28 | +13 | +9% | (6) | 2:28 | +13 | +9% | (6) | - |
| 2 | 104 -> 106 | 5:18 | +33 | +11% | (4) | 2:50 | +20 | +13% | (3) | - |
| 3 | 106 -> 108 | 8:10 | +1:18 | +18% | (5) | 2:52 | +45 | +35% | (8) | +16 |
| 4 | 108 -> 111 | 11:30 | +1:48 | +18% | (5) | 3:20 | +30 | +17% | (7) | - |
| 5 | 111 -> 116 | 16:13 | +2:10 | +15% | (5) | 4:43 | +39 | +15% | (9) | - |
| 6 | 116 -> 117 | 18:35 | +2:18 | +14% | (5) | 2:22 | +15 | +11% | (7) | - |
| 7 | 117 -> 124 | 21:31 | +2:53 | +15% | (6) | 2:56 | +38 | +27% | (7) | +6 |
| 8 | 124 -> 125 | 22:36 | +3:00 | +15% | (5) | 1:05 | +7 | +12% | (3) | - |
| 9 | 125 -> 123 | 24:15 | +3:33 | +17% | (5) | 1:39 | +33 | +50% | (12) | +18 |
| 10 | 123 -> 119 | 27:50 | +4:21 | +18% | (4) | 3:35 | +48 | +28% | (6) | +10 |
| 11 | 119 -> 120 | 30:58 | +5:13 | +20% | (5) | 3:08 | +52 | +38% | (8) | +21 |
| 12 | 120 -> 121 | 32:49 | +5:47 | +21% | (5) | 1:51 | +36 | +48% | (10) | +19 |
| 13 | 121 -> 127 | 36:23 | +6:33 | +21% | (5) | 3:34 | +46 | +27% | (11) | +7 |
| 14 | 127 -> 128 | 44:05 | +8:34 | +24% | (6) | 7:42 | +2:01 | +35% | (10) | +43 |
| 15 | 128 -> 129 | 46:13 | +8:57 | +24% | (6) | 2:08 | +23 | +21% | (9) | - |
| 16 | 129 -> 131 | 50:45 | +9:51 | +24% | (6) | 4:32 | +56 | +25% | (9) | +6 |
| 17 | 131 -> 80 | 55:54 | +10:50 | +24% | (7) | 5:09 | +59 | +23% | (10) | +1 |
| 18 | 80 -> 137 | 58:27 | +11:12 | +23% | (7) | 2:33 | +22 | +16% | (4) | - |
| 19 | 137 -> 146 | 1:04:40 | +12:07 | +23% | (6) | 6:13 | +1:00 | +19% | (8) | - |
| 20 | 146 -> 139 | 1:06:24 | +12:12 | +22% | (6) | 1:44 | +7 | +7% | (4) | - |
| 21 | 139 -> 143 | 1:09:32 | +12:32 | +21% | (6) | 3:08 | +20 | +11% | (4) | - |
| 22 | 143 -> 144 | 1:10:40 | +12:16 | +21% | (6) | 1:08 | +16 | +30% | (4) | +4 |
| 23 | 144 -> 147 | 1:13:04 | +12:35 | +20% | (5) | 2:24 | +19 | +15% | (4) | - |
| 24 | 147 -> 99 | 1:15:22 | +12:44 | +20% | (5) | 2:18 | +16 | +13% | (8) | - |
| 25 | 99 -> 155 | 1:16:19 | +12:59 | +20% | (5) | 0:57 | +15 | +35% | (10) | +5 |
| 26 | 155 -> F | 1:16:54 | +13:06 | +20% | (5) | 0:35 | +7 | +25% | (13) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта