Россия, Владимирская область, Владимир
Участник
Ладонычева Валерия(2008)
Клуб
г. Москва
Группа
Ж16
Участник
Ладонычева Валерия(2008)
Клуб
г. Москва
Группа
Ж16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 131 |
Длина дистанции | 2.600m |
Набор высот | 13 |
Абсолютно-лучший результат | 00:11:08 |
Позиция | 64 |
Результат | 00:14:15 |
Темп (мин/км) | 5:29 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 57 | 0:52 | +13 | +33% | (85) | 0:52 | +13 | +33% | (85) | +2 |
2 | 57 -> 35 | 2:40 | +37 | +30% | (76) | 1:48 | +27 | +33% | (72) | +4 |
3 | 35 -> 47 | 4:09 | +47 | +23% | (62) | 1:29 | +13 | +17% | (39) | - |
4 | 47 -> 39 | 4:59 | +1:02 | +26% | (69) | 0:50 | +16 | +47% | (98) | +6 |
5 | 39 -> 60 | 5:54 | +1:13 | +25% | (64) | 0:55 | +11 | +25% | (47) | - |
6 | 60 -> 41 | 7:16 | +1:27 | +24% | (68) | 1:22 | +18 | +28% | (85) | - |
7 | 41 -> 48 | 7:39 | +1:30 | +24% | (67) | 0:23 | +5 | +27% | (58) | - |
8 | 48 -> 59 | 9:30 | +1:47 | +23% | (66) | 1:51 | +22 | +24% | (69) | - |
9 | 59 -> 61 | 10:25 | +1:57 | +23% | (65) | 0:55 | +10 | +22% | (54) | - |
10 | 61 -> 44 | 11:43 | +2:12 | +23% | (67) | 1:18 | +18 | +30% | (68) | +1 |
11 | 44 -> 45 | 12:27 | +2:02 | +19% | (65) | 0:44 | +8 | +22% | (39) | - |
12 | 45 -> 46 | 13:38 | +2:04 | +17% | (64) | 1:11 | +17 | +31% | (45) | +2 |
13 | 46 -> 100 | 13:58 | +2:08 | +18% | (64) | 0:20 | +4 | +25% | (46) | - |
14 | 100 -> F | 14:15 | +2:12 | +18% | (64) | 0:17 | +5 | +41% | (108) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта